GAC Mitsubishi'nin yeni Qizhi PHEV'i, sübvansiyonların ardından 173.800 yuan'dan başlayarak halka açıldı
Yakın zamanda, GAC Mitsubishi'nin yeni Qizhi PHEV modeli resmi olarak piyasaya sürüldü. Yeni model mevcut tasarım stilini sürdürüyor. Asıl fark, güç pili tedarikçisinin Wanxiang'dan Ningde dönemine değişmesidir. Faydaları pil voltajı, toplam pil enerjisi ve saf elektrik aralığıdır. Ve böylece performans geliştirildi. Ek olarak, yeni otomobil ayrıca seçim için dört yeni gövde rengi ekliyor.
GAC Mitsubishi'nin yeni Qizhi PHEV iki modelini piyasaya sürdü: Zhilian Deluxe Edition ve Zhilian Premium Edition Kılavuz fiyatlar sırasıyla 209.800 yuan ve 219.800 yuan ve sübvansiyonlu fiyatlar sırasıyla 173.800 yuan ve 183.800 yuan.
Sadece bir makyaj olduğundan, yeni otomobilin tasarımı temelde mevcut stili sürdürüyor ve görünümü temelde Trumpchi GS4 ile aynı, sadece bazı detaylar değiştirildi. Örneğin yeni otomobilin ön hava giriş ızgarası, güçlü yatay krom kaplama ile süslenmiş ve ön yüzün görsel genişliğini daha iyi uzatabilen far grubu ile doğrudan bağlantılı.Ayrıca ön tamponun her iki yanında da kemerler bulunuyor. L şeklinde sis farları ve gündüz yanan farlar var. Yeni otomobilin yan ve arka tasarımı da Trumpchi GS4'ün tasarımını sürdürüyor. Bariz değişiklik, arka taraftaki "GAC Mitsubishi" ve "Qizhi" sözcüklerinde yatıyor.
Yeni otomobilin içi de Trumpchi GS4 ile yüksek derecede benzerliği koruyor ve özel bir tasarım yapmadı ve yeni enerjiyle ilgili unsurların görünümünü görmedi, ancak vites kolu kısmı yeni enerji araçlarının ortak düğme tipi vites değiştirmesini kullanıyor. Blok mekanizması. Ek olarak, yeni Qizhi PHEV premium versiyonu, 10.1 inçlik tam LCD gösterge paneline, yerleşik elektronik pusulaya, Çince ve İngilizce anahtarlama işlevlerine sahiptir ve bir dereceye kadar teknoloji duygusunu geliştirir.
Güç gelince, yeni araba 1.5L Atkinson çevrimli benzinli motor ve bir G-MC elektrik kaplin sisteminden oluşan hibrit bir sistemle donatılacak. Benzinli motor maksimum 96 beygir gücü ve 120 N · m tepe torkuna sahiptir.Elektrik motorunun maksimum çıkışı: 177 beygir gücüne ve 300 Nm tepe torkuna sahiptir. Yeni otomobilin hibrit sistemi üç sürüş moduna sahip: saf elektrikli mod, genişletilmiş menzil modu ve hibrit modu ve kapsamlı maksimum seyir menzili 600 kilometreyi aşıyor. Yeni otomobilin batarya kapasitesinin önceki 11.56kW · h'den 13kW · saate yükseltildiği, saf elektrikli seyir menzilinin yaklaşık 60 kilometreye çıkarıldığı ve kapsamlı çalışma koşullarında resmi yakıt tüketiminin 1.6L / 100 kilometreye düşürüldüğü bildirildi.
[Bu makaledeki resim İnternet'ten geliyor]
