Satış sonrası hareketsizlik, araç sahipleri için bakıma giden yol zordur. Dongfeng Yulon'un zayıf satışlarının nedeni bu mu?
Dikkat edin, araba kullanırken kaybolmayın! Her gün, araba yetiştirme ve araba kalitesi sorunlarını önemseme konusundaki deneyimlerimi paylaşıyorum.
Dongfeng Yulon'dan bahsetmişken, herhangi bir izleniminiz var mı merak ediyorum. Ancak, birçok sürücünün Nazijie markasına aşina olduğuna inanılıyor. Tayvan ve anakara arasındaki ilk ortak girişim olan Dongfeng Yulon, 2015'te King Jay Chou'nun onayıyla birleştiğinde, birkaç yıl önceki performansının özellikle muhteşem olduğu söylenebilir.
Cennetin kralı Jay Chou'nun onayıyla, Nazhijie'nin satışlarının artmaya devam etmesi gerektiğine inanıyorum, ancak ters etki yapıyor. Verilere göre Nisan ayında Luxgen'in toplam satışları 834'tür. Luxgen U5 SUV, You 6 SUV ve Rui 3 en çok satan üç model olurken, Luxgen U5391 adet, You 6 SUV ve Rui 3 ikinci sırada yer aldı. Üçüncülük, satışlar 327 ve 61 araç oldu.
Son yıllarda, Nazhijie'nin zayıf satışları herkes için açık ve hatta pazarın kenarı haline geldi. Kamuya açık bilgilere göre, Nazhijie'nin 2017'deki genel satışları yıllık% 56 düşüşle 18.035 oldu ve bazı modellerin yıllık satışları 200 oldu. 2018'den bu yana satışlar daha da feci oldu.Örnek olarak U5 ana modelini ele alalım. 2018'in ilk Nisan'ındaki satış hacmi 2072 idi. Bir otomobil markasının ana modeli olarak aylık satış hacmi, on haneli aylık satışlar bir yana, 500'ün altındaydı. Ve hatta tek haneli modeller. Zayıf satışların boyutu tahmin edilebilir. Dongfeng Yulon'un satış hacmi yerli ikinci ve üçüncü kademe bağımsız markalarla bile kıyaslanamaz Neden bu seviyeye düştü?
Nazhijie'yi satmadığı gerekçesiyle araba sahibini tamir etmeyi reddedin
Jiangsu Eyaleti, Suzhou Şehrinden Bay Chen, 4 Şubat 2016 tarihinde Kunshan, Suzhou'daki Huayu Yaşam Müzesi'nde Zhijieyou 6 arabasının 20151.8T şık yükseltme versiyonunu satın aldı ve aracın şanzımanını 2017'nin sonunda buldu. Bir jitter fenomeni vardı, bu yüzden 2018'in başında inceleme için 4S mağazasına gittim. 4S mağazasının satış sonrası personeli, beklenmedik bir şekilde, başarısızlığın nedeninin bulunamadığını belirtmek için bir bahane olarak hafif titreşimi kullandı. Bay Chen'in geri dönmeye devam etmekten başka seçeneği yoktu. Bir haftadan fazla bir süre sonra, Bay Chen, tekrar kontrol etmek ve tamir etmek için 4S mağazasına geldi, ancak 4S mağazasının satış sonrası personelinin tutumu çok kötü oldu. Bay Chenin arabasının elden geçirilmek üzere olduğunu görünce, revizyona kadar geri itti. Birlikte kontrol edin.
Bay Chen hala aracının titremesinden endişe ediyordu.Satış sonrası personele sorulduğunda, satış sonrası personel arabayı kontrol etmedi. Bunun karbon birikintisi sorunundan kaynaklanabileceğini söylediler ve Bay Chen'den denemek için 95 # benzin eklemesini istedi. Bay Chen, 4S mağazasının söylediklerini dinledikten sonra, birkaç kutu No. 95 benzin eklemenin hala iyileşmediğini söyledi.
Bahar Şenliği'nden sonra Bay Chen tekrar 4S mağazasına geldi Bay Chen'in araç sorunu ile karşı karşıya kalan 4S mağazası bundan kaçınmayı seçti. Satış sonrası resepsiyon görevlisi Bay Chen'e insan gücü yetersizliği nedeniyle inceleme için iki saat beklemesi gerektiğini bildirdi. Son olarak, Bay Chen 4S mağazalarına daha sık geldiği için bazı işçiler tanıyordu. Bay Chen, arabayı inceleme için doğrudan işçilere sürdü. İncelemeden sonra, su tankının yağla dolu olduğu, ancak satış sonrası tarafın, aksesuar eksikliği nedeniyle tamir edemediği bulundu.
Bay Chen ayrıca üreticiye şikayette bulunduğunu, ancak 4S mağazası bunu öğrendiğinde, aracı tamir etmeyi reddetti ve yalnızca araçta bakım yaptı çünkü mağaza artık Nazhijie markasını satmıyordu. Son olarak, Bay Chen, tamir etmeyi önerdikleri Suzhou Yushun 4S mağazasına gitmek zorunda kaldı. Ancak daha sonra 4S mağazası, vites kutusunun henüz teslim edilmediğini ve sorunun çözülmediğini belirtiyor.
Satış sonrası hareketsizlik, zorlu bakım yolu araç sahiplerini sakinleştirir
Bay Chen'in deneyimi münferit bir vaka değildir. Zhejiang Eyaletinden Bay Fu, Ningbo Yuchang 4S mağazasında 2013 kenar sınırlı sayıda 2.2T dört tekerlekten çekişli akıllı lüks 7SUV araba satın aldı. Bu yıl 20 Mart'ta, aracın sola dönerken ve düzensiz yollardan geçerken anormal ses çıkardığı tespit edildi.Teftiş için 4S mağazasına gittiğimde araç bomunda bir sorun olduğu söylendi, ancak parçalar geçici olarak stokta kalmadı. Bekle.
İkinci kez, Bay Fu inceleme için 4S mağazasına gittiğinde, bom hala stokta kalmamıştı ve bir bakım görevlisi kontrol etti ve Bay Fu'ya aracın anormal gürültüsünün motorun alt koruma plakasından ve lastiklerden kaynaklandığını söyledi. Bununla ilgili olarak, Bay Fu, eve döndükten sonra motorun alt koruma plakasını çıkardı ve masrafları kendisine ait olmak üzere dört lastiği değiştirdi, ancak anormal gürültü sorunu hala var.
Üçüncü kez, Bay Fu tekrar kontrol etmek için 4S mağazasına gittiğinde, 4S mağazasının inceleme sonuçları yine farklı hale geldi, bu da aracın salınım kolunda bir sorun olduğunu, ancak parçaların hala stokta olmadığını ve değiştirilemediğini gösterdi.
Dördüncü kez, 4S mağazası sonunda Bay Fu'nun patlamayı değiştirmesine yardımcı oldu, ancak yine de sorunu çözemedi. Bay Fu bu konuda çok çaresizdi ve Bay Fu'yu daha da komik yapan şey, 4S mağazasının araç arızası sorununa kendisinden daha az sabırlı görünmesiydi. 10 Mayıs'ta onarım için 4S mağazasına gittiğimde 4S mağazası bunu yapmadı. Bakım görevlisi, Bay Fu'nun bakım talebini reddetti.
Bay Fu'nun 18 Mayıs 2018'de şikayeti yayınlamasının ardından Dongfeng Yulon üreticisi şikayeti çok hızlı bir şekilde aldı ve oturma salonunun önümüzdeki Pazartesi günü arabayı alması ve onarımları ayarlaması için bir bakım teknisyeni ayarlayacağını söyledi. Ancak Bay Fu, Dongfeng Yulon'un araç sahiplerinin şikayetlerine aldırış etmediğini söyledi.
Yukarıdaki resim, 4 Haziran'da Bay Fu tarafından yapılan bir yorumdur. Dongfeng Yulon'un, sahibinin aracıyla ilgilenmediği resimden görülebilmektedir. Araç sahibinin araç hakları koruma süreci hakkında daha fazla bilgi edinmek için, Otomatik Şikayet Ağı da bugün Bay Fu ile telefonla iletişime geçti ve şu ana kadar Dongfeng Yulon'un arabayı teslim almak için bir teknisyen ayarlamadığını öğrendi.
sonuç olarak
Yukarıdaki iki vakadan da görülebileceği gibi, Dongfeng Yulona Zhijie'nin satışlarının bu kadar kasvetli olmasının bir nedeni var. Dongfeng Yulonun kasvetli satış sorunuyla ilgili olarak, birçok araba sahibi Dongfeng Yulon'un bunu istediğini söyledi. Aracın sorununu çözememek, Dongfeng Yulon'un satış sonrası hizmetinin başarısız olduğunu göstermeye yeterlidir. Dongfeng Yulon, araç sahiplerini doğru konuma getirmedi ve araç sahiplerinden ağızdan söz alamadı, bu nedenle satışlar doğal olarak etkilenecekti.
