Çin bilimsel keşif ekibi Antarktika'da büyük bir mavi buz alanı keşfetti ve kalıcı bir mavi buz havaalanı inşa edecek
Çin'in Zhongshan İstasyonunda bulunan 35. Antarktika Bilimsel Keşif Ekibi, Antarktika buz tabakası üzerinde yapılan bilimsel bir araştırma sırasında kısa süre önce üssün yaklaşık 10 kilometre güneybatısında büyük bir mavi buz ovası keşfetti. İlk bakışta mavi buz düz ve çıplak, yüzeyi düz ve pürüzsüzdür, üzerinde yürürken son derece dikkatli olmalısınız ve her an kayma olasılığı vardır.
Keşif ekibi üyeleri bu büyük keşif konusunda çok heyecanlandılar ve mavi buz tabakasının kalınlığı ve mukavemeti hakkında bir ön bilgi edinmek için buz matkapları kullanıyorlar. Çin Kutup Araştırma Merkezi müdür yardımcısı Sun Bo, Zhongshan İstasyonu yakınlarındaki mavi buz çok iyi koşullarda, düşündüğümüzden daha iyi dedi. Bu heyecan verici bir haber çünkü Çin bu alanda kalıcı mavi buz inşa edecek. havalimanı!
Antarktika'nın mavi buzu sıradan buzdan farklıdır. Mavi buz, buzul buzu olarak da adlandırılır.Yıllar içinde biriken ve kendi ağırlığının etkisi altında yavaş yavaş yoğun ve sert hale gelen kardan kaynaklanır. Mavi buz küçük kabarcıklar içerir. Spektrumda, mavi ışığın dalga boyu kısadır, bu küçük kabarcıklar içeren yoğun buz tabakasına nüfuz edemez ve dağılmaz, bu nedenle mavi buz soluk mavi bir renk sunar.
Blue Ice, iyi bir yük taşıma kapasitesine, darbe direncine ve stabiliteye sahiptir ve büyük uçakların kalkış ve iniş gereksinimlerini tam olarak karşılayabilir ve uçağın orijinal iniş takımlarında herhangi bir değişiklik gerekmez. Şu anda, tüm ülkeler Antarktika'da 8 mavi buzlu havaalanı inşa etti. Genellikle sadece kargo ve askeri uçaklar Lanbing Havaalanına iner ve kalkar. 2015 yılının sonunda, bir Boeing 757 uçağı, Antarktika'ya inen ticari bir uçağın ilk atılımını gerçekleştirdi.
Lanbing Havalimanı'nın yapımı büyük önem taşıyor. Çin'in şu anda Antarktika'da dört araştırma istasyonu var ve bir diğeri yapım aşamasında, ancak henüz kalıcı bir havaalanı yok. Çin'in Antarktika'daki sabit kanatlı uçağı "Snow Eagle 601" genel olarak Antarktika'da Rusya, Avustralya ve Birleşik Krallık tarafından inşa edilen karla kaplı havalimanlarına dayanıyor.Hava desteği ve havalimanı bakımı, yabancı araştırma istasyonlarının yardımıyla tamamlanıyor.
Antarktika bilimsel araştırmalarında önemli bir ülke olarak Çin, Antarktika faaliyetlerini bağımsız olarak yürütmek için lojistik destek kapasitesine sahip olmalıdır.Gelecekte sabit kanatlı uçakların güvenli çalışmasını sağlamak için, daha iyi düzlük, daha yüksek sertlik ve sürekli olarak kar yağdırmaya gerek kalmadan bir mavi buz havaalanı inşa edin. Kalkış ve iniş için büyük uçakların kullanılması gecikmeden önemli bir görevdir. Bu mavi buz havaalanı, Çin'in Antarktika stratejik ihtiyaçlarını, bilimsel araştırma ihtiyaçlarını taşıyacak ve Çin'in Antarktika'daki hava sahası yönetiminde söz sahibi olması için gerekli koşulları sağlayacak.
