BYD, 80.000 ila 120.000 arasında değişen altı modelle yeni Qin PRO'yu piyasaya sürdü! Nominal değer "spike" Emgrand GL?
BYD, 80.000 ila 120.000 arasında değişen altı modelle yeni Qin PRO'yu piyasaya sürdü! Nominal değer "spike" Emgrand GL?
Yerli otomobil firmalarının sürekli gelişmesiyle birlikte artık birçok otomobilin uluslararası markalarla rekabet edebilecek gücü kademeli olarak kazandığı görülebilmektedir. Tabii ki, yüzlerce yıllık veya daha uzun bir geçmişe sahip uluslararası büyük isimler için, teknoloji ve görünüm açısından çok iyi performansları var.Birçok teknoloji doğal olarak bunca yıldır biriktirildi, özellikle yakıt tüketimi hala çok kontrollü. Fena değil. Ulusal markalarımız da veriler yeterli olmadığı için, tabii ki performanslarına ulaşmak için daha fazla çaba sarf etmemiz gerekiyor.
Görünüşünden bahsetmiyorum bile, çünkü uluslararası markalar yıllar içinde yumuşatıldı.Ne tür bir boyanın aşınmaya dayanıklı olduğu ve pazarı daha fazla satışla eşleştirmenin test edilmesi için çok zaman geçti.Ayrıca, bazı patent kısıtlamaları da var. Bu, daha sonra gelişen devlete ait markaların kendileriyle aynı başlangıç çizgisinde olmasını imkansız hale getirdi. Ancak bundan dolayı cesaretimizi kırmamıza gerek yok. BYD'nin çok koordineli görünen birkaç otomobili olduğu gibi, hala çok güzel olan bazı arabalarımız var. Bunların arasında, BYD Qin en göze çarpanı.
Devlete ait bir marka lideri olarak BYD Qin, yeni enerjide hızlı ilerleme kaydetmiştir.Ar-Ge ve teknolojide uluslararası lider seviyeye ulaştığı söylenebilir.Ayrıca, birçok patentli teknoloji var, bu yüzden birçok insan hala çok Bu marka hakkında iyimser. Yeni lanse edilen BYD Qin PRO'nun toplam altı modeli bulunuyor ancak fiyat aralığı 80.000 ile 120.000 arasında, maliyet performansı açısından da oldukça yüksek olduğu söylenebilir. Yurt içinde üretilen orijinal Emgrand GL ile kıyaslandığında bile, bir artış olduğu söylenebilir.
Bu yepyeni Qin, tasarım direktörü Iger tarafından özel olarak tasarlandı ve alışılmadık derecede derin bir moda ve spor atmosferi ile doğal olarak çok cesur bir görünüme sahip. Yatay ızgara tasarımından sonra uzun ve dar farlarla birleşince çok keskin ve uçmak isteyen bir ejderhayı andırıyor.Bu cesur ve avangart tasarımlarla birçok seçici de yapıyor. Netizenler yardım edemedi ama beş yıldızlı övgü teklif etti.
Ayrıca uzay performansı da çok iyi.Yeni arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4765mm, 1837mm ve 1495mm, dingil mesafesi 2718m.Alanın garanti edilebileceği rakamlardan ve BYD mühendisleri görülebiliyor. Tasarımdan sonra daha fazla alan ve oturması daha rahat görünür. Merkez konsolu, güçlü siyah teknolojisine sahip özel efektlerle 90 derece dönüş sağlayabilen 14,3 inç büyük bir yüzer ekranla donatılmıştır ve açısı, en iyi sonucu elde etmek için kullanım sırasında da ayarlanabilir. Görsel efektler.
Güç açısından Qin PRO, 1.5T motorla birlikte gelir, maksimum gücü 154 beygir gücüne ulaşabilir, 6 vitesli çift kapamalı tam şanzıman ile birleştiğinde maksimum torku 240NM'ye çıkarabilir, 100 kilometrede hızlanma performansı sadece 5,9'dur. ikinci. Hibrit bir sistemle donatılmış hibrit gücünü hesaba katarsak, doğal olarak yakıt tüketimini minimuma indirebilir, bu nedenle enerji tüketimi açısından performansı hala çok iyidir.
Tabii ki, değerlendirmenin kendisinden de herhangi bir eksiklik varsa, çift debriyajlı şanzımanın bir eksiklik olması gerektiğini görebiliriz, çünkü şimdi bu şanzıman hala biraz yetersiz ve neden AT kullanmıyor Vites kutusunun BYD'nin kendi düşüncelerine dayandığı tahmin edilmektedir. Ayrıca şanzımanı iyileştirebilirsek, Qin'in genel değerlendirmesinin daha mükemmel olabileceğine inanıyoruz.
