Birinci sınıf lokasyonlarda bitmemiş binalar: On milyarlarca ticari bölge 5 yıl boyunca tamamlanmamıştı ve dükkanların kirası 2,8 milyar daha azdı
Metin | AI Finans ve Ekonomi Ajansı Yang Yafang
Düzenle | En iyi dileklerimle
Paranın arazi bakımından zengin olduğu Pekin Wangfujing Yaya Caddesi'nin kuzey ucunda, Yintai in88 ve Beijing apm gibi alışveriş merkezleri kalabalıklar, ancak bu müreffeh dükkanların hemen karşısında, "Harbour City" adında büyük ölçekli bitmemiş bir ürün var. proje.
Harbour City projesinin yapımına 2010 yılında başlandığı ve Ekim 2015'te durdurulduğu bildirildi. Daha sonra, Wangfujing Bölgesi İnşaat Yönetim Ofisi'nin aylık çalışma raporunda, Harbour City projesinin faaliyete geçirileceğinden defalarca bahsedilmiş, ancak çalışma henüz başlamamıştır.
Son zamanlarda AI Finans ve Ekonomi, Harbour City civarını ziyaret etti. Şu anda şantiye kapısı kilitli olup giriş çıkış mümkün değildir Kapıda işin askıya alındığına dair bir duyuru asılmış olup imza tarihi 2015'tir. İki kule vinci şantiyede kaldı, şantiyenin iç kısmına yakın bir yükseklikten bakıyordu, gelen ve giden insanlardan hiçbir iz yoktu.
5 yıllık erteleme sadece dükkan kiralarında 2,88 milyar kaybetti
Harbour City projesi, Wangfujing Caddesi'nin ortasında, Tianyuan Lisheng Spor Ticaret Binası'nın bitişiğinde, Wangfujing Caddesi'nin doğu tarafında, Katolik Kilisesi Doğu Kilisesi ve Tianlun Hanedanı Oteli'nin karşısında yer almaktadır. İnternette dolaşan bir proje planlama belgesine göre Harbour City, toplam yaklaşık 3 milyar yuan yatırımla büyük bir alışveriş merkezi, beş yıldızlı otel, gökyüzü avlusu ve en lüks konutları içeren büyük ölçekli bir kentsel kompleks inşa etmeyi planlıyor.
Harbour City projesinin planlama şemasına göre, Harbour City binasının tamamı yüksek doğu ve alçak batı şeklinde, kat basamak teraslı, kuzey ve güney cephelerde konut, doğuda ise ofis alanları şeklinde. Zeminden 1. ila 3. katlar açık hava ticari caddeleri, yerin altındaki 1. ila 2. katlar kapalı ticari caddeler ve yerin 3. ila 5. katları otoparklardır. Zemin üstü ticari kısım üç kat içinde kontrol edilir ve konut ve ofis binaları on katın üzerinde olmalıdır. Proje, yaklaşık 200.000 metrekare planlanan toplam inşaat alanı ve yaklaşık 80.000 metrekare toplam ticari alan ile yaklaşık 23.000 metrekarelik bir alanı kapsıyor.
Projenin orijinal planına göre, Liman Şehri'nin Ekim 2013'te açılması gerekiyordu, ancak projenin kapatıldığı Ekim 2015'e kadar projenin ana çerçevesi hala tam olarak oluşmamıştı. Proje planına göre binanın batı cephesi haricinde geri kalanı on kattan fazla inşa edilecek. Bununla birlikte, AI Finans ve Ekonomi Ajansı yakın zamanda bölgeyi ziyaret ettiğinde, tüm bina sadece üç kat üzerine inşa edildi, konut ve ofis alanlarının üst üste binen kısmı henüz başlamadı ve üç kattaki iskelenin bir kısmı kaldırılmadı.
Deneyimli bir iş çevresi olarak Wangfujing'in akışı kesinlikle hafife alınmamalıdır. Yingshang.com'un istatistiklerine göre, 2017 yılında Wangfujing ticaret bölgesinin ortalama günlük yolcu akışı 250.000'i aştı, yıllık yolcu akışı 80 milyonu aştı ve yıllık toplam perakende mal satışları 10 milyar yuan'a ulaştı. Bunların arasında, Oriental Plaza, Beijing apm ve Wangfujing Department Store'un üç büyük mağazasının yıllık cirosu yaklaşık 8 milyar yuan'dır. Beijing apm tarafından yayınlanan verilere göre apm alışveriş merkezinin toplam alanı Harbour City'nin planlanan ticari alanı olan yaklaşık 100.000 m2'ye eşdeğerdir. 2015 yılında apm, Wangfujing bölgesine perakende satışların üçte birini katkıda bulunmuştur.
Konumlandırma ve apm ölçeğinde benzerlik gösteren Harbour City'nin en erken programa göre inşa edilebilmesi ve programa göre açılması durumunda Ekim 2013'ten günümüze kadar yaratılan perakende satışların 10 milyarı aşması düşünülebilir.
Ya da kiraya göre hesaplanır Mevcut verilerden örnek alınırsa, Wangfujing ticaret bölgesindeki dükkanların kira günlük metrekare başına yaklaşık 20 RMB ve Harbour City planlaması altındaki ticari dükkanların alanı yaklaşık 80.000 metrekaredir. 48 milyon yuan kazanabilir. Ekim 2013'ten bu yana, perakende kiraları beş yıl içinde 2.88 milyar yuan'a ulaşarak neredeyse proje planındaki toplam 3 milyar yuan yatırımı kapsıyor. Ofisin geri kalanından ve üst düzey konutlardan bahsetmiyorum bile, bu bölgedeki ofis kirası metrekare başına yaklaşık 8-12 yuan / gün ve aynı tip üst düzey konutun fiyatı metrekare başına 200.000 yuan'a yakın.
Birinci sınıf yerlerde bitmemiş binalar
Harbour City projesi bir zamanlar bir dönüm noktası başlattı. 8 Haziran 2017'de Dongcheng Bölgesi Bölge Belediye Başkan Yardımcısı Ge Junkai, Wangfujing Liman Şehri projesiyle ilgili bir sempozyumun başkanlığını yaptı ve proje onayı ve ön prosedürler gibi ilgili çalışmaların hızlandırılması gerektiğini ve proje bitmeden çalışmaya devam etmek için çaba gösterilmesi gerektiğini belirtti. Aynı yılın Eylül ayında, Harbour City'de caddede bulunan bazı geçici dükkanlar yıkılmış ve şantiye çitleri yeniden dikilmiştir. Ancak baskı zamanı itibariyle, projenin hala devam edeceğine dair bir işaret yok.
Pekin'deki birçok iş bölgesi arasında Wangfujing Harbour City, uzun yıllardır askıya alınan tek proje değil.
Xidan bölgesinde Wangfujing'den çok uzak olmayan birkaç benzer proje var. Örneğin, Xidan Kitap Binasının arkasındaki şantiye aslında Kitap Binasının ikinci aşaması için planlanmış ve inşaat 2007 yılında başlamıştır. O dönemde basın, projenin sekiz kat yerin altı ve üç kata bölündüğünü bildirdi. 2008 yılında tamamlanması ve Olimpiyat Oyunlarından önce resmi olarak açılması bekleniyordu. Ancak bu güne kadar, proje hala tamamlanmaktan çok uzak ve zeminin açıkta kalan kısmı sadece tek katlı yapısal bina tamamlandı.
Picai Hutong'un doğu girişinde, Xidan Galeries Lafayette'in karşısında, 12 katlı bitmemiş bir bina yaklaşık 10 yıldır burada. Kamuoyunun bilgisine göre proje "TOP Baiying" olarak adlandırıldı ve 2002 yılında temel atıldı. İlk yıllarda reklamı yapılıp kapıda halı ile satıldı, ancak 2009 yılında inşaatın askıya alınmasından bu yana hala yeniden başlayacağına dair bir işaret yok. Haberlere göre, müteahhit binayı özel olarak büyüttüğü için projenin inşaatı durdurması emredildi.
Bitmemiş her binanın farklı bitmemiş "içeriden" biri vardır: yetersiz fonlar, yanlış yerleştirilmiş piyasa konumlandırması ve çeşitli anlaşmazlıklar. Pek çok şirket ve kişi genellikle bitmemiş binaların arkasında yer alır ve çıkarları birbirine karışır.Birçok geliştirici, henüz tamamlanmadıkları ve hemen değer yaratamadıkları için müdahale etme konusunda isteksizdir. Bununla birlikte, ana iş bölgelerinde bulunan bazı bitmemiş binalarda, benzersiz konum avantajları nedeniyle hala devralmaya istekli birçok savaşçı var. Çeşitli kıvrımların ve dönüşlerin ardından, pazara geri dönerken, yeniden canlanma olasılığı hala var.
Örneğin, bir zamanlar "Pekin'in ilk bitmemiş binası" olarak adlandırılan Chang'an No. 8, Uluslararası Ticaret Merkezi CBD'nin ana alanında yer alıyordu, ilk olarak Wangfu Century tarafından kontrol edildi ve Yaohui Uluslararası Şehri olarak adlandırıldı. 2004'ten bu yana üç kez yeniden adlandırıldı ve on yıldan fazla bir süre içinde altı kez el değiştirdi. 2013 yılında Kaisa Grubu tarafından devralınan proje, ertesi yıl "Kaisa Plaza" adını almıştır. Kaisa Plaza, Eylül 2017'de yatırım promosyonuna yeniden başladı. Kaisa, 26 Mayıs 2018'de ülkenin ilk Platinum Residence yönetici apartman ürününü burada piyasaya sürdü ve bu ünlü bitmemiş binayı başarıyla yeniden canlandırdı.
[Bu makale orijinal olarak AI Finance and Economics tarafından hazırlanmıştır. Lütfen herhangi bir kanalda veya platformda izinsiz olarak yeniden basmayın. Suçlular araştırılmalıdır.
