Güney Kore, Avustralya ve diğer 12 ülke uçuşları askıya aldı, ABD hava kazası mahalline geldi
[Metin / Gözlemci Ağı Xu Qianang]
Ethiopian Airlinesın Boeing 737 MAX 8 kazasıyla ilgili olarak, ABD temsilcisi, soruşturma için 12 Mart'ta kaza mahalline geldi.
Aynı zamanda Güney Kore, Avustralya, Malezya ve Umman da 737 MAX 8 yolcu uçağının yere indirildiğini duyurdu. Observer.com'un istatistiklerine göre, basın tarihi itibariyle Çin dahil 12 ülke benzer kararlar aldı.
Güney Kore, Avustralya, Malezya ve Cezayir topraklanmış kampa katıldı ve şu anda toplam 12 ülke
Düşen uçağın modeli Boeing 737 MAX 8'dir. Çin, Etiyopya, Brezilya, Cayman Adaları, Hindistan, Endonezya, Meksika ve Singapur hariç, basım tarihi itibarıyla, Avustralya, Güney Kore, Malezya ve Umman, bu tür yolcu uçaklarının uçurulmasının yasak olduğunu açıkladı.
Yonhap News'e göre, Güney Koreli Easy Jet, iki Boeing 737 MAX 8'e "ayaksız" bir tedavi uyguladığını duyurdu. Uçağın Japonya ve Tayland rotalarının yerini Çarşamba gününden itibaren Boeing 737-800 alacak.
New York Times'a göre Avustralya, Boeing 737 MAX uçağının ülkeye giriş ve çıkışlarını da askıya aldı. Avustralya, Boeing 737 MAX uçağını kullanan bir iç hat havayolu şirketine sahip olmasa da, Ancak, iki yabancı havayolu bu uçak tipini Avustralya'ya ve Avustralya'dan seyahat etmek için kullanıyor. Avustralya Sivil Havacılık Güvenliği Otoritesi bir basın açıklamasında şunları söyledi: "Singapur merkezli SilkAir, 737 MAX uçağının operasyonlarını askıya aldı ve Fiji Airways, kara düzeninden etkilenecek diğer tek havayolu olacak. "Fiji Airways'in iki Boeing 737 MAX uçağı var.
Ek olarak, Malezya Sivil Havacılık Otoritesi (CAAM), 737 MAX 8'in iç havayollarında kullanılmadığını belirten Pekin saatiyle 20.00'de bir Twitter duyurusu yayınladı. Ayrıca uçağın Malezya'ya ve Malezya'dan seyahat etmeyi durduracağı da bildirildi.
Reuters haberine göre Umman Sivil Havacılık Dairesi de akşam Twitter'da Boeing 737 MAX 8 uçağının Umman'a gidiş-dönüş seyahatlerini yasaklayacağını duyurdu.
Etiyopya Havayolları yolcu uçağı kazası da beş ayda hizmete giren ikinci 737 MAX 8 oldu. Sonuç olarak Boeing, bir "tarih" de belirledi: Daha önce, modern ticari havacılık tarihinde, bir yıl içinde piyasaya sürülen bir şirketin yeni modeli yoktu ve iki büyük kaza meydana geldi.
Ancak yine de Boeing ve ABD hükümeti 737 MAX 8'e "merhamet" ediyor.
Boeing CEO'su Dennis Muilenburg, 11'inde çalışanlara bir mektup yazdı: "737 MAX 8'in güvenliğinden eminiz."
Ertesi gün ABD FAA, 737 MAX 8'in hala "uçuşa elverişlilik" durumunda olduğunu belirten bir bildirim yayınladı. Ancak FAA, Boeing'den uçağın otomasyon ve sinyalizasyon sistemlerini Nisan ayına kadar iyileştirmesini istedi.
ABD soruşturmaya yardımcı oldu, uzmanlar: uygulamaya uygun olarak
Associated Press'e göre Amerika Birleşik Devletleri, Federal Havacılık İdaresi (FAA) ve Ulusal Taşımacılık Güvenliği Kurulu (NTSB) temsilcilerini gönderdi. Temsilci sayısı bilinmiyor. Yapacaklar Assist Mısır Kazayla ilgili bir soruşturma yürütün.
Etiyopya Havayolları, uçak kazasının meydana geldiği gün (10.), kazayı ortaklaşa araştırmak için Etiyopya Sivil Havacılık İdaresi ve Etiyopya Trafik Yönetim Bürosu ile bir komite oluşturdu.
Dün (11inci), Mısırlı müfettişler olay yerinde düşen uçağın kara kutusunu buldular. Bugün, Ethiopian Airlines'dan anonim bir kaynak, Olay yerinde birinin hasar gördüğünden şüphelenilen iki kara kutu vardı. "Hasarlı kara kutudan veri toplamak için elimizden geleni yapacağız."
"Mısır kara kutu algılama" operasyonu uyumlu mu? Pek çok havacılık teknik uzmanı, Beijing News'ten bir muhabirle yaptığı röportajda, bu yaklaşımın uluslararası uygulamaya uygun olduğunu söyledi.
Kıdemli kaptan Chen Jianguo, hava kazası soruşturmasının önceliğinin yerel bölgeye ait olduğunu söyledi. Bu nedenle Egyptair'in kara kutuyu alması sorun değil. Pek çok uluslararası hava kazasını araştıran Pekin Belediyesi Kamu Güvenliği Bürosu'nun eski teknik uzmanı Zuo Zhijin de şunları söyledi: "Etiyopya'daki hava kazasından kimse kurtulamadı, ancak hayatta kalan varsa, en kısa sürede olay yerine çok sayıda insan gönderilecek. Kazanın meydana geldiği yere önce onunla ilgilenme hakkı verilir. "
Amerika Birleşik Devletleri'nin de bu kazayı soruşturma hakkı var.
Zuo Zhijin, düşen uçağın Boeing tarafından imal edildiğini açıkladı. Yani ABD'nin de araştırma gücü var Etiyopya hava kazası soruşturmasına yardımcı olmak için uzmanlar gönderebilir, Bu uluslararası bir uygulamadır.
Bu makale Observer.com'dan özel bir el yazmasıdır ve izin alınmadan çoğaltılamaz.
