Ağır! İlde otoyolların ve normal ulusal otoyolların isim numaralarının ayarlanmasına başlandı Nasıl uyum sağlanacak?
Mart ayından itibaren, ilin otoban ve normal ulusal yol adlandırma ve numaralandırma düzenleme projesi resmi olarak başlatılacak. Bu düzenleme, ildeki 4.154 kilometre otoyol ve 4.300 kilometre normal ulusal karayolu içeriyor.
Ayarlama ve tasarım çalışmalarından sorumlu olan Zhejiang Ulaşım Planlama ve Tasarım Enstitüsü Ltd. Şti.'nin ilgili personeli, ayarlamadan önce ve sonra günlük seyahat üzerindeki etkisinin önemli olmadığını söyledi.Dikkat edilmesi gereken tek husus, ayarlama öncesi otoyol çıkış işaretinin çıkış numarası + yer adını göstermesidir. bilgi, Ayarlamadan sonra, bazı yüksek hızlı çıkışlar yalnızca çıkış numarasını gösterecek ve konum bilgileri, çıkıştan 2km, 1km, 500m ve 200m uzaklıkta yolun sol tarafındaki uyarı işaretinin önünde yer alacaktır. , Sürücüler çıkışı kaçırmamak için erken dikkat etmelidir.
Ulaştırma Bakanlığının gerekliliklerine göre ayarlama çalışmaları 2019 Haziran ayı sonunda tamamlanacak. Muhabir, neyi ayarlayacağınızı ve bu sefer nasıl ayarlanacağını size açıklayacaktır.
Bu adlandırma numarası ayarlamasının arka planı nedir?
Mayıs 2013'te Ulusal Karayolu Ağı Planının (2013-2030) onaylanmasının ardından, planlanan karayolu ağı ölçeği keskin bir şekilde artmış, aynı zamanda motorlu taşıt sayısı ve yol çalışma ortamı da sürekli değişmekte, karayolu trafik güvenliği durumu ciddiyetini korumaktadır. İşaretlerin aktif rehberlik rolü giderek daha önemli hale geldi. Ulusal yüksek hızlı ağın ayarlanması dikkate değer sonuçlar elde etti, ancak hala iyileştirme için alan var ve mevcut yönlendirme sisteminde hala iyileştirme ihtiyacı var.
Resim, WeChat resmi "Zhejiang Release" hesabından alınmıştır.
Ayarlamaya neler dahil?
5 Mart 2018'de Ulaştırma Bakanlığı, ulusal karayolu ağ adlandırma numarası ayarlamasını resmi olarak başlatan "Ulusal Karayolu Ağı İsim Numaralarının Ayarlanması Hakkında Tebliğ" (Jiaolufa [2018] No. 27) yayınladı. Aynı yılın 11 Mayıs günü, Zhejiang Eyaleti Ulaştırma Bakanlığı, "Zhejiang Eyaletindeki Otoyolların ve Normal Ulusal Yolların Adlandırma ve Numaralandırma Ayarlamaları için Çalışma Planının Basılması ve Dağıtılmasına İlişkin Bildirim" (Zhejiao [2018] No. 78) yayınladı ve bu adlandırma numaralandırma ayarlamasının içeriğinin şunları içerdiğini açıkladı: Üç husus: Zhejiang Eyaletindeki otobanların ve normal ulusal yolların kilometre aktarımı (kilometre taşları, 100 metrelik kazık gömme), trafik işareti ayarlamaları ve veri güncellemeleri (ilgili otoyol veritabanı, otoyol seyahat bilgi servis sistemi ve elektronik harita güncellemesi).
Bunlar arasında, il 39 antlaşmasındaki 4154 kilometrelik otobanların kilometre istasyonu numarası aktarımı ve trafik işareti yerleşim bilgileri güncellenerek ayarlandı; ilin 15 anlaşması 4300 kilometre veya daha fazla olağan ulusal il otoyollarının kilometre istasyon numaraları, 100 metrelik kazıkları ve ana hatları güncellenerek ayarlandı. Kavşak yolundaki trafik işaretleri güncellenir ve ayarlanır. Yapım aşamasındaki otoyollar ve normal ulusal ve il otoyolları, "Ulusal Karayolu Ağı Trafik İşareti Düzenleme İşi Teknik Kılavuzu" gerekliliklerine ve genel tasarıma göre ayarlanacaktır.
Resim, WeChat resmi "Zhejiang Release" hesabından alınmıştır.
Ayarlama hangi sorunları çözecek
Ne tür bir etki elde edilir?
Şu anda, ildeki mevcut yol işaretleri, formda tek tip olmayan aynı tür yol yönlendirme işaretlerine sahiptir, rehberlik bilgilerinin içeriği dağınık ve belirsizdir, göbek alanında birçok çift sütun vardır, vb. Çıkışın görünürlüğü güçlü değildir ve göbek alanındaki AB çıkışı ayırt edilmez. Yanlış anlaşılmalara, tutarsız bilgilere ve adlandırma ve numaralandırma işaretlerinin bir kısmının standart olmayan biçimlerine, yüksek yoğunluklu yol ağı alanlarında bulunan otoyollarda, otoyollara dolaylı kılavuzluktan yoksun ve kapsamlı trafik inşaatının (otoyollar ve normal otoyollar, şehir içi yollar gibi) neden olduğu bağlantıyla ilgili Yollar arasında) ve diğer konular.
Ayarlamadan sonra, il standartlaştırılmış, birleştirilmiş, açık ve eksiksiz bir yol ağı tanımlama sistemi oluşturacak; teknolojik olarak gelişmiş, bilimsel ve akıllı bir dijital yönetim sistemi oluşturacak; halkın yeni seyahat ihtiyaçlarını karşılamak için üç boyutlu bir yol bilgi hizmetleri ağı oluşturacak; güvenli, verimli ve kullanışlı bir yol oluşturacak Trafik seyahat ortamı.
Ayarlama seyahati etkileyecek mi?
neyin farkında olmalıyım?
Ayarlamadan sonra, orijinal yüksek hızlı sayıdaki yönleri temsil eden "E, W, S, N" artık kullanılmamaktadır, örneğin, G15W Changtai yüksek hızı G1522'ye ayarlandı , G15W3 Ningbo-Dongguan yüksek hız G1523'e ayarlandı Vb .; şehir halkası etrafındaki ülkedeki 7 numara ve 21 şehrin kopyası artık yok, G2501 Hangzhou Ring Expressway G2504'e ayarlandı , G1501 Ningbo Yüzük G1504'e ayarlandı Ayrıca orijinal il karayolu Hem Hangxinjing hem de Longliwen Otoyolları, G4012 numaralı ulusal düzeyde Astar Otoyollarına yükseltildi. , Hangzhou Körfezi Kuzey Bağlantısının G92 numaralı Hangzhou Körfezi Çevre Hattına yükseltilmesi . Benzer ayarlamalar, hub yönlendirme sistemine dolaylı erişim otoyol numarası bilgilerinin eklenmesini içerir. Aynı zamanda, ilin normal ulusal otoyolları, orijinal 6 numarasına göre yeni 9 numaralandırılmıştır.
Ayrıca sürücülere bu saatte tabela değiştirileceği ve yolun mühürleneceği hatırlatılmalıdır.İşaret sökme ve montaj süresi yaklaşık 1 saat sürecektir.Kurulumdan sonra trafik tekrar başlayacaktır.Referans bilgisi operasyondan 5 gün önce verilecektir.Lütfen seyahate çıkmadan önce hazırlanınız.
Kaynak Zhejiang Haber İstemcisi, Zhejiang sürümü
Mooney'i düzenle
