İnternet inovasyonunun homojenleştirilmesi? Kaiyi'nin nasıl başarılı olduğunu görün

Mevcut İnternet çağında, gelecekte kendi başınıza bir araba tasarlayacağınızı ve sonunda seri üretime ulaşacağınızı hiç hayal ettiniz mi? Bir zamanlar ulaşılamayan şey şimdi Kaiyi Automobile olan genç bir ulusal otomobil şirketi tarafından gerçekleştirildi.

Model inovasyonu, sektörün kitle kaynaklı otomobil üretiminin ilk tadı

Kaiyi Automobile, Şubat 2015'te kitle kaynak kullanımı üzerine bir endüstri medya iletişim toplantısı düzenledi, bu toplantı önceki şirketlerin geleneksel uygulamalarının aksine iletişim ve değişim odaklıydı.Üreticiler tamamen açık bir tavır aldı ve sektördeki otomotiv uzmanlarıyla karşılaştı. , Ana akım medya Kaiyi'nin kitle kaynak kullanımı fikir ve planlarını medyaya ilk kez ileterek, sektör uzmanlarının önerilerini dinlemeyi amaçlayan ve medyadaki kitle kaynaklı otomobil modelinin en kapsamlı ve derinlemesine tartışmasını tetikleyen "kitle kaynaklı araba inşa etme" yi başlattığını resmen duyurdu. . Nisan ayında Kaiyi, platform modeline ve kitle kaynaklı araçların geliştirilmesine tanıklık etmek ve tartışmak için tasarımın önde gelen kolejlerinden ve üniversitelerinden öğretmenler ve öğrencilerle bir araya geldi. Bunların arasında, seminere katılan birçok seçkin üniversite öğrencisi doğrudan takip kitle kaynak tasarımı oldu. Katılımcı.

Temmuz 2015'te, medya tarafından 600'den fazla orijinal raporu tetikleyen ve 8035 makaleyi yeniden yayınlayan Kaiyi kitle kaynak platformu başlatıldı ve ilk kitle kaynaklı araba yapımı görevi olan Kaiyi kitle kaynaklı araç dış ve iç çizimini resmen yayınladı. Efekt resimleri için arayın. Kitle kaynaklı otomobil yapımı kampanyasının ilk sezonunda, mükemmel eskiz ve çizimlerin koleksiyonu, halk oylamasına 36 milyon + netizen katılarak 586'ya ulaştı ve Kaiyi hayranlarının sayısı 400.000'i aştı.

İnovasyonu düşünmek, tüketicilerin temel taleplerini derinlemesine araştırın

Bu yıl Chengdu Otomobil Fuarı sırasında Kaiyi Automobile, kitle kaynaklı otomobil üretiminin ikinci sezonunun açılışını resmen duyurdu. Kitle kaynak projesinden sorumlu kişi Bay Jia Shouping'e göre, Kaiyi Crowdsourcing'in ikinci sezonu, "Kaiyi + birlikte bir araba yaparsınız" ilk sezonunun ana temasını sürdürürken, bir yandan da düşünce değişikliği gerçekleştirdi. İlk sezonun güçlü profesyonellik ve teknik kontrole vurgu yapan görevlerinden farklı olarak, ikinci sezon, otomotiv ürünleri için kullanıcı gruplarının ihtiyaçlarına daha fazla odaklanarak görevleri optimize eder ve yükseltir. Sektör dışındaki çeşitli özelliklerle kitle kaynak görevlerinin kapısı gevşetilir. İnovasyon perspektifinden bakıldığında, otomobil tasarımına sürekli bir yeni fikir ve yeni fikir akışı getiriyor. Kaiyi kitle kaynaklı otomobil üretimi, artık yalnızca katılımcılara odaklanmayacak, katılımcıları "üretici" haline getirecek.

Buna dayanarak, Crowdsourcing ikinci çeyrekte Kaiyi kitle kaynak kullanım modelleri için özel akıllı işletim sistemi tasarımı, iç optimizasyon ve geliştirme tasarımı ve kişiselleştirilmiş DIY çözümlerinin üç temel görevini yayınladı. Teklifin genişliği olsa da, şirketler için tüketici psikolojisine dokunmak daha önemli. Tüketicilerin taleplerinin gerçek niyetlerini keşfedin. Kaiyi kitle kaynak kullanımının ikinci sezonu hayal kırıklığına uğratmadı. Misyon sadece 2 ayda başlatıldı ve incelemenin ardından 100'den fazla mükemmel eser üretildi. Halka açık oylama kanalı sadece 9 günde açıldı ve 3.000.000'den fazla netizen coşkuyla oylamaya katıldı.

85'ler ve 90'lar sonrası İnternetin yerlileridir.Araba anlayışları artık geçmişte geleneksel araba yapımı fikirleriyle sınırlı değildir: tasarımcılar prototipler tasarlar, ardından mühendisler geliştirir ve tasarlar ve son olarak üretim çalışanları bitmiş ürünleri birleştirip üretir. Bir arabaya olan sevgileri, otomobil ürünlerini, insancıllaştırılmış işlevsel modülleri ve yapıları ve gelişmiş tasarım konseptlerini anlamaları açısından daha zengindir.Bir arabanın doğuşunun otomobil tasarımı hakkında kendi gerçek fikirlerine sahip olacağını umuyorlar. O kadar büyük bir ortamda ki "kitle kaynak kullanımı" kavramı ortaya çıktı ve internette popüler oldu. Geleneksel "kitle kaynak kullanımı" modelinde, tüketiciler yalnızca ürün tasarımı ve üretim sürecini bilme hakkına sahiptir, ancak tasarım ve üretim sürecine derinlemesine dahil değildirler. Kaiyi kitle kaynaklı otomobil üretimi, katılımcılara otomobil hakkındaki görüşlerini ve anlayışlarını yeni otomobil tasarım ve geliştirme sürecine tam olarak entegre etmek için daha fazla hak veriyor ve otomobil şirketleri mükemmel tasarım konseptlerini tamamen benimsiyor. Kaiyi Crowdsourced otomobil üretiminin birçok tüketicinin ve sınır ötesi tasarımcının anlayışını ve bilgeliğini bir araya getirdiği söylenebilir.Özellikle son tasarım konseptleri için Kaiyi Crowdsource, genç tüketicilerin taleplerini de derinden anlıyor. İnovasyonun sonucu.

Juhua, marka itibarı yaratmak için yeniliğe önem veriyor

"Crowdsourcing Cars" lansmanından bu yana sektör medyasının, araç sahiplerinin ve kullanıcıların katılımını ve paylaşımını çekerek Kaiyi Auto'nun kısa vadede geniş ilgi görmesini sağlamış, İnternet tabanlı ürün geliştirme ve marka pazarlama düşüncesi ile bağımsız bir otomobil haline gelmiştir. Markada karanlık bir at. Kaiyi markası sıfırdan büyüdü ve kitle kaynak kullanımı şüphelerle yüzleşmekten destek almaya başladı. 2016'nın Kaiyi kitle kaynak kullanımının büyüme yılı olduğuna şüphe yok. Kitle kaynaklı araçların inovasyonu otomotiv endüstrisi için önemli olacak. Devrim niteliğinde bir yıkım olduğu söylendi.Otomotiv endüstrisinde klasik bir örnek olarak 2016 "Çin Otomobil Pazarlamasının Mavi Kitabı" na yazıldı. Ayrıca sektör tarafından oybirliğiyle tanınan 2016 Çin Etkileşimli Pazarlama Akademisi Ödülü-Etkileşimli Pazarlama Örneği Ödülü'nü kazandı. Aralık ayında tekrar bu ödülü kazandı, 2016'da Anhui Eyaletinde ilk "Ulusal Yüksek Teknoloji İşletmesi" ödüllerini kazandı ve nihayet NDIMedia New Media Alliance'ın ev sahipliği yaptığı 2016 We-Media Yıllık Otomobil Ödülleri'nde Yıllık Yenilikçi Otomobil İşletmesi Ödülü'nü kazandı. . Yukarıdaki sonuçlar, Kaiyi Automobile'in ürün yeniliğinin İnternet kitle kaynaklı kullanım modeli aracılığıyla onaylanması ve tanınmasıdır ve Kaiyi'nin yenilikleri kullanma konusundaki itibarının somutlaşmış halidir.

Orman gibi ustalara sahip otomobil firmaları arasından sıyrılmak kolay değil ve Kaiyi Auto, kitle kaynak kullanım modeline güvenerek kendi markaları arasında parlayan bir yıldız haline geldi.Kaiyi kitle kaynak projesi, geleneksel bir otomobil endüstrisi ve yeni bir teknoloji, Yeni düşünceyi bir araya getirme pratiği olan Kaiyi, kitle kaynak kullanımı konseptini uygulamaya başladı, herkesin bilgeliğini bir araya getirdi, yenilikçi bir İnternet otomobil üretim modelini keşfetmeyi umuyor, bu genç bir otomobil şirketinin cesur girişimi ve sürekli yenilik arayışı. Son olarak, herkesin düşüneceği bir soru bırakın: Araç üretiminin kitle kaynak kullanımı modeli, gelecekteki otomobil üreticilerinin ürün geliştirmesinde önemli bir trend olacak mı? Kişisel fikirlerinizi iletmek ve ifade etmek için mesaj bırakabilirsiniz.

Araba totem

Kıdemli otomotiv medyası çalışanı Bay Mu Si (Liu Xiaoman), NDIMedia altında yeni medyanın yaratılmasına liderlik ediyor

Mu Si (Liu Xiaoman) Kişisel WeChat: müzisyenler iş birliği WeChat: mc-machong

Zhang Zetian'ın süt çayı eski saf imajını mı değiştirdi? Netizen: Bu "dönüştürmek"
önceki
8 muhafız yok! Manchester United'ın savunma hattı artık mevcut değil, Mourinho bir sürpriz yapabilir
Sonraki
Nihai KDA toplantısı! Dünyadaki 200 milyon popüler grubun hepsi büyük güzellikler
Pogba'nın Manchester United'dan ayrılması imkansız! Mourinho'nun taktikleri Fransa'dakilerle aynı, salgın iki şeye bağlı
En katı "Ulusal Altıncı Standart" geliyor Yeni enerjiden başka ne seçebilirsiniz?
Evergrande testi karşılamak için oyuncuları yeniden gruplandırıyor! 32 yaşındaki Fengba ana güç olmak istiyor, önce sağlık futbolundan vazgeçmeli
Şampiyonlar Ligi'nin 93. dakikasında büyük değişiklik! Manchester City'de 50 saniyelik çılgınlığın ardından 50.000 kişi çöktü
Eğlence endüstrisi içebilir mi? Bunlar efsanevi "bir bardak doldurun"
Yeni metin yenilikçi keşif! Chengdu ve Tencent ortaklaşa "Dijital Kültürel ve Yaratıcı Şehir Ortak Yaşam Planı" nı yayınladı
Ancak Noel'den sonra şunu öğrendim: Sadece MPV'nin yapabileceği bazı şeyler var!
Modric'in kralı taçlandırma yolu: Altın Küre Ödülü'nü kazanmasına yardımcı olan 6 an!
LCK playofflarında ilk turda SB takımı DWG'ye yenildi
Manchester United Demon King, kaçınılmaz bir sonuç olarak takımda kalmak zorunda kaldı! Chelsea, Mourinho ile ticaret yapmak istiyor ama Manchester United aynı fikirde değil
Cavaliers, 16 yılda 0-2 olduktan sonra hala Warriors'ı tersine çevirdi. James'in bir kişisi olduğu için bu yılın yardımcısı güvenilir değil
To Top