Otoyollar üzerindeki iller arasında ücret istasyonları bugün ülke çapında iptal edildi

Geçiş ücreti toplayıcıları, iptal edilen il geçiş ücret istasyonlarına veda

Kapak haberi muhabiri Li Zhi

1 Ocak 2020 günü saat 00: 00'da Ulaştırma Bakanlığı, otoyolun il sınırındaki ücret istasyonu sistemini iptal etmek ve Guangyuan, Sichuan'da bir şube mekanı kurmak için bir tören düzenledi ve kapak haberi muhabiri, geçiş töreninin başarıyla tamamlandığına tanık oldu.

Sistem geçişinin sorunsuz bir şekilde uygulanmasının, Sichuan Eyaletindeki il sınırındaki 19 otoyol geçiş ücretinin tamamının iptal edildiğine işaret ettiği ve Sichuan'daki tüm otobanların ve tüm ülkedeki engelsiz trafiğe ulaştığı bildirildi.

İl gişesi gişesinin iptalinden sonra, orijinal istasyonun tıkanıklığı temelden çözülecektir.İstasyondan geçen tüm araçların yavaşlamasına ve ödeme için sıraya girmesine gerek yoktur.Her araç ortalama olarak yaklaşık 3 dakika tasarruf ederek yakıt tüketimini etkin bir şekilde azaltabilir ve kirletici emisyonları azaltabilir. , Zamandan, yakıt tüketim maliyetlerinden tasarruf, kaynak israfını ve çevreye verilen zararı azaltma.

Sichuan Eyaletinin toplam 1.524 ETC direk sistemi inşa ettiği, 2.871 ETC şeridi inşa ettiği ve 1.323 set giriş kontrol sistemi, il düzeyinde merkezi sistemler, bölüm alt merkezleri ve istasyon düzeyindeki sistemleri iyileştirdiği bildirildi.

İkinci olarak, Sichuan-Shanxi, Sichuan-Guizhou, Sichuan-Yunnan ve Sichuan-Gansu eyalet sınırlarındaki 9 fiziksel ücret istasyonu yıkıldı ve Sichuan-Chongqing bölgesinde 2018'de yıkılan 10 eyalet geçiş ücreti istasyonu yıkıldı.

Şu anda, Sichuan Eyaleti, hedef görevi planlanandan önce yerine getirerek, günlük ortalama 30.000'den fazla ihraç ile 9,2 milyondan fazla ETC kullanıcısının ihraç edilmesini teşvik etti.

Guangshan Otoyolu Qipanguan Eyalet Ücret İstasyonu

Otoyol il sınırındaki gişe gişesinin iptalinden sonra aşağıdaki hususlara dikkat edilmelidir.

Öncelikle otoyol il sınır istasyonlarının iptali, geçiş ücretlerinin iptali anlamına gelmez. Otoyollarda il sınır istasyonlarının kaldırılması, esas olarak iller arası seyahat verimliliği ve ücret mekanizması sorunlarını çözmektedir, ancak araçların yine de seyahat rotasına göre ödeme yapması gerekmektedir.

İkincisi, 1 Ocak 2020'den itibaren ülke genelinde kamyonlar eşit şekilde ücretlendirilecek.Tartım kontrol şeritleri sınırı aşan veya karayolunda tartılmamış yasadışı kamyonları önlemek için tüm gişelerin girişlerinde inşa edilecek. Çıkış şeridi tekrar tartılır ve tekrar kontrol edilir.

Özellikle, ETC işleyen kamyonlar için, aracın aşırı yüklü veya aşırı yüklenmiş olup olmadığını belirlemek için aracın OBU'sunda depolanan ilgili parametreleri okuyun.

ETC için başvurmamış kamyonlar için, aracın izin verilen maksimum toplam kütlesinin geçerli sertifika belgeleri (sürüş izni, sınır aşımı taşıma aracı geçişi) yerinde sağlanabilir ve sertifika belgesinde belirtilen izin verilen maksimum toplam kütle, aracın aşırı yüklenmiş veya aşırı yüklenmiş olup olmadığına karar vermek için temel olarak kullanılır. uyarınca.

Belgelendirme belgelerinin yasallığı ve geçerliliği yerinde sağlanamaz veya doğrulanamazsa, 3 dingil için 25 ton, 4 dingil için 31 ton, 5 dingil için 43 ton ve 6 dingil için 46 ton limitlerine göre aracın aşırı yüklenip yüklenmediği tespit edilecektir.

Bu nedenle, kamyonların (ETC için daha önce başvurmuş olan kamyonlar dahil), tartım denetimi için işaretlere göre gişe istasyonunun girişinde ve çıkışında tartım denetim şeridine girmesi ve denetim için aktif olarak destekleyici belgeler sunması gerekir.

Guangshan Otoyolu Qipanguan Eyalet Ücret İstasyonu

Son olarak, il geçiş ücret istasyonlarının kaldırılmasından önce, tüm illerin ücretsiz erişimi azaltmak için kendi tercihli politikaları vardır.Ulusal tek şebeke devreye girdikten sonra, geçiş ücretini birleştirmek için yerel tercihli politikaların temizlenmesi gerekmektedir.

"Ücretli Yolların İdaresine İlişkin Yönetmelik" ve Danıştay'ın diğer hükümleri dışında, iller (özerk bölgeler ve belediyeler) araç geçiş ücretlerinin herhangi bir şekilde azaltılmasına veya muaf tutulmasına yönelik politikalar oluşturmayacaktır.

ETC tek kart kullanıcılarının (yalnızca ETC kartlarına sahip olan ve yerleşik OBU cihazlarını yüklemeyen kullanıcılar) artık% 5 indirimden yararlanamayacaklarını ve Chengdu Çevre Otoyolu ve Chengwenqiong Otoyolu üzerinde araç kullanırken artık birleşik ödeme tercihli politikasından yararlanamayacaklarını unutmayın.

[Haber ipuçlarınız varsa, bize bildirmekten memnuniyet duyarız, kabul edildikten sonra ücret için bir ücret alınacaktır. Bizi WeChat'te takip edin: ihxdsb, QQ: 3386405712]

Sürüş silahı tekrar yükseltildi, Lotus Elise Cup 250 özel baskısının resmi haritası yayınlandı
önceki
Batı Çin Metropolisi Okuyuculara Günlük Revizyon2020, İyiye Gidin
Sonraki
Hayat şaka değil | Hayal kırıklığı umuttan gelir
Hayat şaka değil | Dünya yok olana kadar uyu
Hengshui, Hebei: Wuyi İlçesi 16. Halk Kongresi'nin Dördüncü Oturumu'nun Açılışı
Hengshui, Hebei: CPPCC Dokuzuncu Wuyi İlçe Komitesinin Dördüncü Toplantısının Açılışı
2020 Tangshan Nanhu Bahar Festivali Fener Festivali 17 Ocak - 24 Şubat tarihleri arasında yapılacak
Ayda 1900 yuan? Haval F7 bakım maliyet analizi
Jetta VS726 Şubat'ta satışa sunulacak! Hala tanıdık formül
Yeni Mercedes-Benz GLA liderlik ediyor! Yeni Yıl'dan sonra BBA'da dört gözle bekleyeceğiniz yeni arabalar nelerdir?
Salgın sırasında araba QA, bu kuru malları bilmelisiniz
Kırmayın veya ayakta durmayın! Salgın gelecekteki otomobil pazarında devrim yaratacak mı?
SAIC, teknolojide lider bir konum oluşturmak için Hindistan Otomobil Fuarı'nda görücüye çıktı
Güneş panelleri pil ömrünü uzatır mı? Hyundai'nin yeni Sonata hibrit versiyonu çıktı
To Top