Toyota Travel Edition, altı koltuk ve yedi koltuk arasından seçim yapabilirsiniz ve bu, yakıt açısından verimli bir kraldır.
Toyota Travel Edition, altı koltuk ve yedi koltuk arasından seçim yapabilirsiniz ve bu, yakıt açısından verimli bir kraldır.
Daha ilginç bir konu var, birlikte konuşabiliriz. Toyota markasının lansmanını yaptığı modellerin iyi olduğunu gördük, tabii ki bu sadece maliyet performansına değil, diğer yönlerine de işaret ediyor. Yani fiyat / performans oranı aslında sadece bir boyuttur.Bazen fiyat / performans oranı en yüksek olmayabilir, ancak herkesin seçmesi ve satın almaya değer. Bugün açılan Şangay Otomobil Fuarı veya Shenzhen-Hong Kong Otomobil Fuarı olsun, Toyota'nın modellerinin de fuarda önemli bir nokta olduğunu görebiliyoruz.
Üst düzey Elfa ve imparatorun arabası ya da en alt düzey Corolla, sadece orta seviye otomobil pazarı hakkında konuşmayalım. İster Camry, ister Highlander olsun, popülariteleri çok yüksek ve satış noktaları da iyi. Yüz gerdirme işleminden sonra Camry'nin devam eden popülaritesine özellikle dikkat etmeye değer, bu da bizi biraz şaşırttı. Aynı Japon markasının Nissan'ı, makyajından sonra pek de iyi bir etkiye sahip görünmüyor. Belki de sadece Toyota'nın bu pazar anlayışının bizi gerçekten hayran bıraktığını söyleyebiliriz.
Geçtiğimiz günlerde Toyota, Tibet'e girebileceği söylenen ve ev kullanımı için çok uygun olan başka bir istasyon vagonu piyasaya sürdü. Bu aslında arabanın iki uç noktası, iyi bir şekilde kaplayabiliyor ve tasarımıyla pratikliğinin de iyi bir dengeye ulaştığı görülebiliyor. Ayrıca seçim yapabileceğiniz altı ve yedi koltuğu var Doğal olarak, ikinci çocuk kültürünün hakim olmaya başladığı bugün için varlığı biraz daha makul görünüyor. Ek olarak, yakıt tüketimi sadece 3,3 litredir ve iyi bir fiyatı vardır, bunların hepsi bizim için görünmez bir şekilde caziptir.
Bir arabanın amacına gelince, aile arabamız için net bir şekilde söylemek gerçekten zor. Sadece yürüyerek seyahat edebilmek için doğru görünmüyor. Yine de ara sıra uzun mesafeler koşmanız, başka bir şehirde kendi kendinize araba turuna çıkmanız veya uzun bir mesafe için eve gitmeniz gerekiyor. Bu nedenle çok amaçlı modeller de daha fazla ilgi görebilir. Tabii ki, yakıt tüketim performansının tüm yönleri dikkate alınmalı ve yakıt tüketimi yüksek kalite nedeniyle feda edilemez, tabii ki makul değil. Bu Toyota station wagon'un mükemmel bir model olduğu söylenebilir.
Bu bir Corolla seyahat versiyonu, görünüşünden güçlü bir Toyota tadı hissedebiliyoruz. En yeni aile tarzı tasarım dili artı genç şekli, büyük boy karartılmış bal peteği ağı, her iki taraftaki farlarla birleştirilmiş görünmez bir şekilde çok otoriter. Bir istasyon vagonu olarak, beş kollu iki renkli jantların kullanılması nedeniyle spor performansı da daha belirgindir. Arkadan bakıldığında, kontur çizgileri de çok net ve bu da herkese çok amaçlı bir araç hissi veriyor.
Corollanın seyahat versiyonu 4620MM gövde uzunluğuna ve 2700MM dingil mesafesine sahiptir. Bu büyüklükteki sıradan evler doğal olarak hiç sorun değildir ve alan performansı da altı veya yedi koltuk olarak daha iyi düzenlenebilir.Aile gezisi için de dikkate alınabilir.Orta konsolun düzeni aynı zamanda genel iç mekanı da yapar Belli bir gelişme, bu bilim ve teknolojiyi daha güçlü kılıyor.
Güç verileri açısından seyahat versiyonu, farklı tüketiciler için de uygun olabilecek üç farklı motor, 1.2T, 1.8L ve 2.0L ile donatılmıştır. Bu, Toyota'nın her zaman motor aracılığıyla farklı konumlandırma ve kullanımlar getirebilen olağan uygulaması gibi görünüyor. 2.0L motorun 100 kilometrede 3,3 litre yakıt tüketimine ulaşabilen TNGA platformunu kullandığını belirtmekte fayda var.Bu muhteşem performans aynı zamanda onu hak edilmiş yakıt verimliliği kralı yapıyor.
O zaman herkes Tibet'te otonom bir tura çıkmak için tahmini maliyeti 120.000'den az olan bu yakıt tasarruflu kralı sürmeyi düşünecek.
