Şehir içi yolculuk, yakıt ikmali yapması gerekmeyen bu dört araba size çok uygun!
Saf elektrikli mini arabalar söz konusu olduğunda, pek çok insanın önce belirsiz bir şekilde tanımlanan "eski scooterları" düşüneceği tahmin ediliyor, aslında, bunlar hala özünde farklı. Bugün sizlerle nispeten büyük yerli otomobil firmalarının ürettiği bazı saf elektrikli mini arabaları paylaşacağım.Sadece garantili seyir menziline sahip değil, aynı zamanda sevimli bir görünüme de sahipler.En önemli şey, yolda kalmaya tam anlamıyla yetkin olmaları. Bu nedenle bu arabalar şehir içi seyahatler için gerçekten çok uygun.
Euler R1'i sokaklara sürmenin geri dönüş oranı asla düşük olmayacak Bu "aptal" araba lansmanından bu yana nispeten dikkat çekiciydi. 31 Mart'ta yetkili Euler R1 tanrıça versiyonunu da piyasaya sürdü. . Şu anda Euler R1, 310km ve 351km'lik iki dayanıklılık versiyonu sunuyor ve ilgili akü kapasiteleri sırasıyla 30.7kWh ve 33kWh'dir. İlginç olan nokta, Lingrui versiyonunda 6.6kW AC şarj sağlanıyor ve yavaş şarj sadece 5 saat sürerken Goddess versiyonu dahil diğer modeller 3.3kW.
Changan Benben'in yakıt versiyonu bir zamanlar çok iyi satıldı ve bugünün Benben EV'si bu ivmeyi korumaya devam ediyor. Benben EV ayrıca sırasıyla 260km ve 301km olmak üzere iki tür seyir menzili sunuyor. Bu minyatür saf elektrikli araç için, paylaşımlı araç platformu sayesinde daha fazla görebiliriz Tabii ki, bu aynı zamanda kendi gücünün de bir kanıtı - farklı seviyelerdeki sürücülerin zararlarına dayanabilir.
EC3, yalnızca seçim yapabileceğiniz iki model sunar. Yapılandırma açısından, yüksek oran ve düşük yapılandırma, merkezi kontrol ekranı, Bluetooth telefon, CarLife ve ses tanıma gibi birçok yapılandırmaya sahiptir ve fark 6,000 yuan'dır. Bu yüzden üst düzey modelleri daha da fazla tavsiye ederim Sonuçta, bu kadar çok konfigürasyonla, fiyat farkı çok büyük değil, bu da hala çok uygun maliyetli. Bununla birlikte, seyir menzili bu dört araba arasında neredeyse en kısa olanıdır ve bu da puanını kolayca düşürebilir.
Resmi web sitesinde yer alan bilgilere göre, iEV6E'nin spor versiyonunda batarya sıvı soğutmalı, bu da batarya sıcaklığı yönetimine büyük ölçüde yardımcı olurken, iEV6E'nin normal versiyonu hava soğutmalı bir tasarım. Ek olarak, spor modelin motor verileri normal modelden daha güçlüdür ve bu da daha iyi bir hızlanma deneyimi sağlayabilir. Bununla birlikte, bu kadar küçük bir araba için, güç tasarrufu, kolay sürüş ve dayanıklı deri en önemlileridir.
Aslında, bu tür mikro saf elektrikli aracın avantajları, özellikle çok sayıda aracın ve düşük hızların bulunduğu bir şehir ortamında hala çok açıktır. Ve şu anda çoğu şehirde şarj etmek zaten daha rahat. Park alanlarına şarj kazıkları yerleştirme koşullarınız varsa, bu tür bir arabanın kullanımı daha uygun olacaktır.
