Sokak arabalarını reddetmek. Cheetahın yeni CS10u 79.800den başlayarak gençler için yeni bir tercih mi oluyor?
100.000 sınıf bir SUV ailesinden bahsetmişken, yüksek değerli görünüm, güçlü güç, geniş alan ve zengin konfigürasyon istiyorsanız, birçok tüketicinin ilk niyeti Haval H6, Changan CS75 ve Roewe RX5 gibi sokak gövdelerinde yoğunlaşabilir. Ancak kişiselleştirme, pratiklik ve maliyet etkinliğine giderek daha fazla önem veren genç tüketiciler için bu modeller estetik olarak biraz yorgun ve sokak arabaları olabilir.
Daha iyi bir yeni seçenek var mı?
Aslında, 2015 Cheetah CS10'un piyasaya sürülmesinden bu yana, birçok kullanıcının güvenini ve itibarını biriktirdi. Tüm yol boyunca iyi satış yapmasının nedeni, Cheetah Automobile'in askeri geçmişine ve aracı daha güvenli, daha güvenilir ve dayanıklı hale getiren sağlam şasi teknolojisinin onayına ek olarak, Haval H6'ya kıyasla daha yüksek maliyet performansının Cheetah CS10'un popülaritesini artırmasıdır.
Mevcut genç kullanıcıların yüksek taleplerini daha da karşılamak için 13 Nisan'da piyasaya sürülen yeni Cheetah CS10, Cheetah'ın tam samimiyetini gösteren görünüm, iç tasarım ve akıllı konfigürasyon açısından kapsamlı bir yükseltmeye tabi tutuldu. Fiyatları 7,98 RMB ile 119,800 RMB arasında değişen 5 yeni otomobil piyasaya sürüldü.
Bugünün 90'lar sonrası için, güzel görünen ve kullanımı kolay ürünler satın almaları sadece bir ön şarttır. Örneğin, bir cep telefonu satın alırken, IPHONE XR, Huawei P20 PRO ve VIVO X27, görünüm açısından birinci sınıftır, ancak P20 PRO, daha "kullanımı kolay" kamera teknolojisi sayesinde, satış açısından iki rakip üründen istikrarlı bir şekilde daha iyi performans göstermiştir.
Aslında araba satın almak da aynıdır, ancak güzel göründüğünde ve kullanımı kolay olduğunda gençlerin gönlünü fethedebilir. Yeni Cheetah CS10'un görünümü ve iç yükseltmeleri bu özü açıkça yakalıyor.
Örneğin, görünüm açısından, yeni Cheetah CS10, piyasadaki ana akım "büyük ağızlı stil" den daha bireysel olan yeni parlak yıldız elmas ızgara gibi daha genç ve modaya uygun tasarım işlemlerini gerçekleştirdi; 18 inç çift kollu turbo jantlar, sadece görünüm değil Çok sportif görünüyor ve gerçek sürüş performansı ve konforu daha iyi olacak; tam boy sunroof ve mükemmel aydınlatmaya sahip karartılmış arka lambalar da yeni otomobili güzel ve pratik kılıyor.
Yeni Cheetah CS10, iç tasarımda moda ve pratiklik duygusu yaratmak için hiçbir çabadan kaçınmıyor. Bir yandan, yeni bej iç renk uyumu ve mükemmel dikiş işleme ile incelik hissini vurguluyor.Aynı zamanda, lüks otomobillerin merkezi kontrolünde yaygın olarak bulunan ve sınıfında nadir bulunan bir teknoloji yaratan, geçiş tipi çift ekranlı geniş bir ekranla donatıldı. Öte yandan, ayrıntılı işleme, Cheetahın yeni CS10unun sürüş kolaylığını geliştirdi: örneğin, yükseltilmiş üç çerçeveli çok işlevli direksiyon, Haval H6nın dört çerçeveli stilinden daha sportif. Sürücünün direksiyonu çevirirken çalışması da uygundur; ayrıca sürücünün araca binmesini ve inmesini daha da kolaylaştıran yeni kapı kolları da vardır. Haval H6, Roewe RX5 ve Changan CS75 gibi aynı sınıftaki modeller, maliyet unsurları için donatılmamıştır. Bu Cheetah Motors'un samimiyetini gösteriyor.
Ek olarak, sürüş konforu açısından, yeni Cheetah CS10 da üç büyük yükseltmeden geçti. Biri, sürüşü daha konforlu hale getirmek için daha ergonomik deri koltukların değiştirilmesidir; diğeri, arka sıraya klima çıkışlarının eklenmesi ve ön sıradaki merkezi hava çıkışının, çoğuna kıyasla 2'den 3'e çıkmasıdır. Sınıfta hala sadece iki hava çıkışı var.Yeni Cheetah CS10, soğuk kış ve sıcak yaz gibi aşırı hava koşullarında daha iyi bir deneyime sahip olacak; ayrıca, kol dayama kutusunun otomatik olarak açılmasını destekleyerek, rahatlığı artıran ve saklama alanını artıran kullanıcı dostu olarak tanımlanabilir Tam.
Tabii ki, yeni Cheetah CS10 sadece görünüş ve iç tasarım açısından gençlerin ihtiyaçlarını karşılamakla kalmıyor, aynı zamanda bir otomobilin ana güç ünitesindeki tüketici beklentilerini de aşıyor.
İster bağımsız bir marka ister bir ortak girişim markası olsun, 100.000 sınıf SUV pazarının maliyet kısıtlamalarına tabi olduğunu hepimiz biliyoruz. Çok az sayıda model 2.0T motorlarla donatılacak. Yeni Cheetah CS10 ve Haval H6 "çok az" olanlardan biri, ancak Haval H62.0T versiyonunun başlangıç fiyatının 127.000 yuan kadar yüksek olduğu ve yeni Cheetah CS10'un çok üzerinde olduğu unutulmamalıdır. Şu anda, Changan CS75, Trumpchi GS4, Baojun 530 ve Roewe RX5 gibi piyasadaki ana akım kompakt SUV'lerin tümü 1.5T versiyonunda yoğunlaşmıştır.
2.0T motora ek olarak, yeni Cheetah CS10 ayrıca 1.5T motor sağlar. Daha nadir olan şey ise, Cheetahın yeni CS10 ürününün tüketicilerin seçimlerini zenginleştirmek için üç vites kutusu ile donatılmış olmasıdır: manuel, CVT ve DCT: manuel versiyon yalnızca aracın maliyet etkinliğini artırmakla kalmaz, aynı zamanda tüketicilerin sürüş keyfi talebini de karşılar; sonsuz vites kutusu Sürüş deneyiminin akıcılığına ve aracın yakıt ekonomisine daha fazla önem veriyor ve nispeten daha sonraki kullanım maliyeti daha az olacak; çift kavramalı şanzımanda ise amaç, sürüş sürecinin eğlencesini artırmak ve sürüş sürecinde gençleri memnun etmektir. Güçlü patlayıcı güç için Çin tercihi.
Aksine, aynı seviyedeki modeller, sadece Trumpchi GS4 çift kavramalı ve manuel otomatik vites kutuları sağlar, ancak çift kavramalı şanzıman hayal kırıklığı sorunu tüketiciler tarafından eleştirilmiş ve iyi çözülmemiştir.Diğer modellerde çok farklı güç seçenekleri vardır. tek. Buna karşılık, yeni Cheetah CS10, sınıfında en bol güç seçeneğine, en uygun maliyetli ve nispeten istikrarlı performansa sahip model olarak kabul edilebilir.
Aynı seviye ile karşılaştırıldığında konfigürasyon daha samimiKonfigürasyon açısından, yeni Cheetah CS10 da samimidir.
Örneğin, 1.5T giriş seviyesi modelleri son derece pratik anahtarsız giriş ve anahtarsız çalıştırma sistemleriyle donatılmaya başlandı; tüm seriler standart olarak ESP sistemi ile donatıldı ve tüm seriler daha iyi sürüş kolaylığı ve güvenliği sağlamak için otomatik park ile donatıldı. Ve yokuş yukarı yardımın yanı sıra acemi sürücüler için vazgeçilmez arka park radarı; farklı boyutlardaki sürücülerin en iyi sürüş duruşuna sahip olmasını sağlamak için, yeni Cheetah CS10 ayrıca direksiyon simidi manuel yukarı ve aşağı + ön ve arka ayarını destekler ... düşük Bu konfigürasyonların aynı seviyede son derece nadir olduğu söylenebilir. Roewe RX5 gibi, 126.800 orta sınıf modellerde bile anahtarsız çalıştırma sistemi bulunmaz.Tüm Trumpchi GS4 serileri yalnızca direksiyon simidinin manuel yukarı ve aşağı ayarını destekler.
Aynı seviye ile karşılaştırıldığında, Cheetah'ın yeni CS10 orta-yüksek model konfigürasyonu da kazanır. Örnek olarak benzer fiyatlara sahip modelleri ele alan yeni Cheetah CS10, yaygın pratik konfigürasyon ve konfor konfigürasyonuna ek olarak daha kapsamlı bir performansa sahiptir.Trumpchi GS4'e göre daha fazla geri dönüş görüntüsü, motor çalıştırma ve durdurma ve deri direksiyona sahiptir. Daha büyük lastik özelliklerine ve Roewe RX5'ten daha fazlasına sahiptir. Panoramik açılır tavandan ve anahtarsız girişten çıkın, çalıştırın, vb. Ek olarak, teknolojik konfigürasyon da daha zengindir.Sadece ızgaralarla dolu büyük bir çift ekranlı geniş ekranla donatılmamış, aynı zamanda genç tüketicilerin akıllı arabağlantı sistemlerine olan hevesini tatmin edebilecek GPS navigasyon ve ses kontrol sistemleriyle donatılmıştır.
Kompakt SUV pazarındaki rekabet giderek şiddetleniyor ve yüksek kaliteli ürünler giderek artıyor, yeni Cheetah CS10, ister daha şık ve pratik bir dış ve iç tasarım, ister daha zengin bir güç sistemi seçimi ve çok samimi bir konfigürasyon olsun, Aynı sınıftaki yeni otomobiller çok rekabetçi. 1990'lı yıllarda doğan genç tüketiciler için "shen car" Haval H6'nın yanı sıra SUV pazarında şüphesiz yepyeni bir seçenek olması da bu ürünlerin avantajlarına dayanıyor.
