En güzel ortak girişim aracı 300.000'in içinde en güzel otomobil olarak tanınıyor mu, yakıt tasarrufu sağlıyor mu?
Aile tasarımının popüler Volkswagen marka modelleri arasında, CC kesinlikle özel bir varlıktır ve olağanüstü tasarımı ona "en güzel Volkswagen" unvanını kazandırmıştır. Yeni nesil CC'nin piyasaya sürülmesinden sonra, sayısız insanın gözünü de hayrete düşürdü. Yakıt tüketimi açısından eşit derecede iyi olacak mı? Gerçek ölçümle başlayalım!
İlk önce aracın lastik basıncını kontrol edin (genellikle 2.2-2.5 normaldir), bu CC'nin dört lastiğinin normal aralıktaki lastik basıncını ölçmek için gereksinimleri karşılayan bir lastik basınç göstergesi kullanırız.
Daha sonra benzin istasyonunda, otomatik tabanca zıplayana kadar yavaşlamak ve yakıt ikmali yapmak için yağ tabancasını kullanın Bu CC, 95 No.
Bu 2.0T üst versiyon CC, otomatik bir klima ile donatılmıştır.Hava hacmi iki bölmeye ayarlanır, sıcaklık 22 ° C'ye ayarlanır ve harici sirkülasyon moduna geçirilir.
Bir sonraki adım, CC'nin yakıt tüketimi, ara toplam kilometre ve ortalama hızı gibi verileri temizlemektir.
Yakıt tüketimini test etmenin yolu, Guangzhou University City dışında her biri 15 kilometre olan 4 turu seçmektir ve toplam test mesafesi yaklaşık 60 kilometredir. Üniversite Kasabası'nın dış halkası, temelde günlük sürüş koşullarını simüle eden 12 trafik ışığı ve 60 km / s hız sınırı ile asfalt yollardır.
University Town'da hız sınırı 60km / s'dir.Test boyunca, kuralların ihlal edilmediğinden emin olmak için hızı artırmak için elimizden gelenin en iyisini yapacağız. Boş viteste kaymak veya drag viteste sürmek yerine günlük sürüş alışkanlıklarını benimseyeceğiz. Günlük sürüşü simüle etme olasılığı yüksektir.
Testin tamamı ECO modunda gerçekleştirildi Test sırasında, CC 60 km / s hızla giderken şanzımanın 6. viteste sabit olduğu ve motor hızının yaklaşık 1300 d / d olduğu bulundu.Düşük seyir hızı açıkça faydalı Verimli yakıt.
Dış döngünün 4 turundan sonra, aracın gösterge panelinde görüntülenen veriler şu şekildedir: Toplam 64,6 kilometre koşulmuştur.Şu anda, CC'nin yakıt tüketimi 8,2L / 100km'dir, ancak nihai yakıt tüketimi sonucu bu yakıt tüketimine tabidir.
Aynı benzin istasyonuna geri dönün ve otomatik olarak zıplayana kadar yavaşça yakıt ikmali yapmak için aynı yakıt tabancasını kullanın.
Yakıt sayacı 5,37 litre benzin eklendiğini ve toplam yakıt maliyetinin 43,39 yuan olduğunu gösterdi. Bu şekilde, bu CC'nin gerçek yakıt tüketimi, 8.3L / 100km'ye eşdeğerdir ve kilometre başına yakıt maliyeti 0.67 yuan'dır.
CC'deki "2.0T + 7DSG" aktarma organı oldukça olgun. Motor ve şanzıman zımni bir anlaşmaya göre çalışıyor, şanzıman vites yükseltmeleri çok aktif ve güç çıkışı oldukça pürüzsüz. Açıkçası, Volkswagen modellerinde 100 kilometrede 8,3 litre yakıt tüketim seviyesi pek iyi değil ancak orta büyüklükte bir spor otomobil olarak CC, bizim gibi güç aktarım mekanizmasının ayarlanmasında performansa daha meyilli olacak. ECO modunda bile, 60km / s'lik seyir hızının 1300rpm'de tutulduğu, diğer birçok Volkswagen modelinin aynı çalışma koşulları altında 1200rpm'de kaldığı görülebilir.
