Gençleri "yüksek hızlı arabaya ve kötü seyahate" götürmek için eğitim kurumlarını [konuştuğunuz sürece seyahat etmek]? Netizen: Bu çok saçma!

Video kaynağı: Political Economy Yunnan

21. günü öğlen saatlerinde Kunming-Chu Otobanı'ndaki Kunming West Gişe İstasyonunda aniden bir grup genç belirdi, gişe istasyonunun dışındaki yolda bayraklar veya tabelalar tuttu ve otoyola araç götürmek istedi.

40 kişiden fazla olan bu ekip, bir eğitim organizasyonunun üyesidir.Yönetmeliklere aykırı olarak otobana gitmenin amacı, bir eğitim deneyimi etkinliğine katılmaktı - Kunming'den Dali'ye kötü bir yolculukla.

Hızlı trafik polisi durumu fark ettikten sonra, faaliyetten sorumlu kişiyi ve gençleri ağır şekilde eleştirdi. Ve ekip üyelerine otoyolun dışına kadar eşlik etti.

"Yüksek hızlı engelleme" eğitimi deneyimi saçma

Yazar: Guizhou Daily Jiang Debin

"Yüksek hızda durma ve kötü seyahat" videosunu izlemek bu çocuklar için gerçekten terlemektir.Yetkisiz yüksek hızlı engellemeye bu tür bir izinsiz girme davranışı sadece büyük bir güvenlik riski oluşturmakla kalmaz, aynı zamanda gerçekten istenmeyen bir durum olan trafik yasalarını ihlal ettiğinden şüphelenilir.

"Mücadelede Hayatta Kalma ve Kötü Yolculuk" deneyimini yaşamak anlaşılabilir. Bu, birçok eğitim kurumu tarafından düzenlenen bir etkinlik ve yaz aylarında çok popüler bir eğitim programıdır. Ancak esas, güvenliğe dikkat etmek ve eksiksiz hazırlıklar yapmaktır. "Büyük bir maceraya" dönüştürülemez. "oyun.

Otobanda çok sayıda araç var ve hız çok hızlı.Otobana giren yayalar kolaylıkla zayiata ve trajedilere neden olabilir. Bu tür olaylar genellikle her yerde yüksek hızlarda meydana gelir ve kanlı dersler canlıdır. Açıkçası, 40'tan fazla çocuk toplu olarak otobana baskın yaptı, yolun kenarında tıkanmak ve otostop yapmak için kalabalık ve büyük gizli trafik güvenliği tehlikeleri var.

Çin'in karayolu trafik yasaları ve yönetmelikleri, yayaların ve motorsuz araçların otoyola girmesini açıkça yasaklamaktadır. Bu nedenle, yayaların bir otoyolda bir aracı bloke etmesi yasa dışı bir eylemdir ve buna karşılık gelen cezayı gerektirir. Çin Halk Cumhuriyeti Karayolu Trafik Güvenliği Yasasının 89. Maddesi, karayolu trafiği ile ilgili karayolu trafik güvenliği yasalarını ve düzenlemelerini ihlal eden yayalara uyarı veya 5 yuan ila 50 yuan para cezası verilmesini şart koşmaktadır.

Polis bu sefer ona ceza vermedi, ancak ikna ve eleştiri ve eğitimi benimsedi ve onlara otoyolun dışına eşlik etti, çocukları şehre geri göndermek için bir araba çağırdı ve bu da insancıl kolluk kuvvetlerini gösterdi.

Görülüyor ki, kötü yolculuklar için arabaları yüksek hızda durdurmak tehlikeli ve yasadışı, bir kaza olursa bu çocukların ailelerine talihsizlik getirecek ve eğitim kurumlarının yasal sorumluluk üstlenmesi gerekecek.

Polisin ifşa ettiği duruma göre bu ilk olay olan "hızlı durma ve kötü yolculuk" olayı değil, zaman zaman meydana gelen olay, sadece üç gün önce, bir eğitim kurumu olduğunu iddia eden üç öğrenciyi "yaşamı yaşama" yı tamamlamaya ikna ettiler. Projedeki gençler.

"Yüksek hızda durma ve kötü seyahat" eğitim deneyimi, kolayca can kayıplarına ve trajedilere neden olabilecek yasadışı ve riskli bir davranıştır.

Son yıllarda, "Qianyou" terimi sık sık karşımıza çıktı ve XX haberlerini internette taramak ve netizenler tarafından derlenen çeşitli yerlerden kötü seyahat kılavuzlarını görmek kolaydır. "Kötü seyahat" için gittikçe daha fazla insan çıkıyor, ancak bununla birlikte, seyahat kazalarına ilişkin sonsuz sayıda rapor var.

Daha önce Zhihu'nun Qiongyou hakkında bir sorusu vardı:

Komünist Gençlik Birliği Merkez Komitesi de on binlerce netizen tarafından onaylanan bir cevap verdi:

Aşağıdaki metin (yazar: Xiao Jian)

Öncelikle konunun ilkokulda üçüncü sınıf ve altı için basit bir bölme yapmasına yardımcı olun Bunun bir alt öneri olmadığını unutmayın, belki de bir öneridir: 2000 ÷ 15 = 133.33.

Başka bir deyişle, konu gerçekten sadece 2.000 yuan'ı çıkardıysa, yolculuğunuz sırasında, günlük ulaşımınız, konaklama, yiyecek ve içecek, manzaralı spot biletler ve ara sıra küçük bir hatıra satın alırken ... Sadece 133,33 yuan'a mal oluyor.

Son yıllarda, çeşitli çevrimiçi platformlarda bir dizi çevrimiçi strateji ortaya çıktı, insanlara dünyayı kötü bir şekilde dolaşmayı öğretti, insanlara ücretlerden kaçmanın ve yemek ve içmek için araba kullanmanın her türlü yolunu öğretti ve sonra bir grup "çaresiz dünya" edebi genç ortaya çıktı. Kitap, bedenlerinin ve ruhlarının yolda yürüdüğünü iddia ediyor: Tibet yerleşimlerinde, Güneydoğu Asya'da ve Hindistan'da dünyanın gürültüsünü bir kenara atıp ruhlarını arındırıyorlar. Sonuç olarak, "Tibet'e kötü seyahat" trendi ülkeyi kasıp kavurdu ve "sanatsal gençlik" için standart haline geldi.

Ancak, bunu takip eden sonsuz seyahat kazaları olduğunu lütfen unutmayın. İnternetteki "Tibet'te Seyahat" yazısını kaç kişinin okuduğunu bilmiyorum ve gururla yola çıktılar.

Seyahatin ilk adımı olan ulaşımdan bahsedeyim.

İnternet üzerinden Tibet'e seyahat etmenin çeşitli yolları arasında, seyahat masraflarından tasarruf etmek için ücretsiz yolculuklar ortak önerileridir ve insanlara nasıl fakir olunacağını öğreten gönderiler bile var, ancak bir kız olarak, fakir olabileceğinizi ve gelişigüzel gidebileceğinizi hiç düşündünüz mü? Araba, bir yabancının elinde canının güvenliği olabilir mi? Kendi şehrinizde, bir yabancının arabasına rasgele biner miydiniz? Herhangi bir yerde, bir yabancının arabasına binmek risklidir ve Tibet de aynıdır.

Trafik sorunu çözüldü, konaklama hakkında konuşalım.

Birçok "Kötü Seyahat Rehberi" size yerel halkın evlerinde kalmanız için bir yol sunar, ancak hiç kaynak eksikliği olan yerlilerin evlerinde kalmayı düşündünüz mü? Başkaları için tozdan başka bir şeyiniz yok. Gerçekten utanıyor musunuz? Yoksa seni kabul etmeye istekli gerçekten çok fazla nazik insan var mı?

Ayrıca nispeten büyük bir seyahat masrafı manzaralı spot biletleri de vardır.

İnternette ülke çapındaki manzaralı noktalar için "ücret kaçırma stratejileri" dolaşıyor ve turistlerin duvarlara tırmanıp ücretlerden kaçmak için delikler açtığı resimleri sıklıkla görülüyor. Tibet'in cazibe merkezlerine biletler nispeten yüksek, bu nedenle ücret kaçırma "kötü seyahat" için sihirli bir silah haline geldi. Bununla birlikte, Tibet'in yüksek dağ yollarının tehlikeli olduğunu ve pek çok yerin gelişmemiş olduğunu bilmek önemlidir. "Başka bir yol" muhtemelen tehlikeli bir durumdur. Birkaç yüz veya on dolar biriktirmeye gerçekten değer mi? Tibet'te düzeni bozmak ve her türlü boşluktan yararlanmak ruhunuzu gerçekten arındırabilir mi? Seyahat etmek insanlara manzara ve keyif getirmeli, trekkingin acısı ve bakımı değil.

Maddi koşullar hakkında konuştuktan sonra, televizyon kanalının neyi yayınlamasına izin vermediğinden bahsedelim: zihin ve ruh.

Yola çıkan kızların çoğu bekardır ve "yürüyüş gezisinde" "umursamaz bir aşk" yaşamak harika olsa gerek. Bu tür bir psikolojiye hitap edebilmek için Tibet, sürekli olarak "aşk dolu karşılaşmalar ülkesi" olarak tüketilir, ancak kızlar, aşk kisvesi altında ahlaki standartlarını düşürmezler.

Kötü seyahat arayışı, can güvenliği pahasına ucuz seyahatten ziyade ekonomik ve rahat bir seyahattir.Çok sayıda şekil vardır.Örneğin, bir grup insan bir acil durum arabasına ve ardından yedeklemeye sahip olabilir ve güzel manzaraya sahip küçük bir bölüm de seçilebilir. Yürüyerek fotoğraf çekin.

Kimse kötü seyahatin mümkün olmadığını söylemiyor, ancak lütfen en azından bu süreci ve kendi yeteneklerinizi objektif bir şekilde anlayın. Yolculuk ekonomisini, acil durumlarla başa çıkma yeteneğini ve açık hava sporlarının korunmasını desteklemek için uygun seyahat arkadaşları yeterlidir.

Aslında Tibet'in ulaşımının gelişmesi ve turizm koşullarının iyileşmesi ile Tibet'e rahat bir şekilde gitmek gerçekten pahalı değil.Kış ve yaz tatillerinde yarı zamanlı bir iş yaparsanız, biraz daha tasarruf ederseniz para kazanabilirsiniz.

Buna ek olarak, Tibet'in yüksek rakımı, irtifa hastalığı gibi fiziksel rahatsızlıklara meyillidir, bu nedenle en iyisi, birbirleriyle ilgilenmek için insanlarla seyahat etmektir. Sadece kişisel güvenliği sağlama öncülüne göre seyahat etmenin ruhsal zevk olabileceğini bilmelisiniz. Sadece para biriktirmek içinse, çok fazla eğlence kaybedilecektir.

[Kaza vakası] Kaçış yapamazsınız ...
önceki
[Tipik durum] Adam arabanın yanında uyurken, trafik polisi onun etki altında sürdüğünü fark etti
Sonraki
[Tipik durum] Adam alkollü araç kullanmaktan soruşturuldu ve af dilendi: 1991'de çocuktum ve trafik polisi cevap verdi: 1993'teydim
[Che Yan Che Yu] Yakıt göstergesi açıkken panik yapmayın, size benzin istasyonuna kolayca gitmenin 8 yolunu öğretin!
[Parti Günü Etkinlikleri] Chayouhou Afiş Trafik Yönetimi Tugayı "1 Temmuz Kutlaması ve Partiyi Övmek" temasıyla parti günü etkinlikleri başlatıyor
[Mutlu Yıllar] 98 yaşındayım, doğum günün kutlu olsun!
[Parti Kuruluş Günü] Muhteşem 70 yıl, yeni bir çağın mücadelesi
[1 Temmuz'u kutluyor] Ulan Qab Şehri Trafik Polis Departmanı "1 Temmuz" etkinliklerini kutluyor
Odaklanma İç Moğolistan Kamu Güvenliği Organları Partiyi ve Polisi "Sıkı" Kontrol Ediyor
İç Moğolistan'daki karayolu koşulları için meteorolojik uyarı bilgileri
[First-line micro] Ordos'ta bir araba dümdüz döndü ve bir Land Rover tarafından çarpıldı ve hurdaya çıkarıldı
[Yürekli öğrenciler, refakatçi] Chayouhouqi Trafik Yönetimi Tugayı, yürekli öğrenciler, lise giriş sınavı için eskort
[Seyahat İpuçları] Yazın yağmurlu günlerde güvenli sürüş için önlemler!
[Takip Et] Şehrin asayiş trafik kontrol sisteminin 4. "Güvenli Kupa" badminton yarışması başarıyla sona erdi!
To Top