Kışı paylaşmak! Farkına varmak için mücadele etmek, yaşamak için diz çökmek, ofo çıkmaz sokakta yürümek ...
Mayıs 2017'de, Kuşak ve Yol üzerindeki 20 ülkeden gençler, Çin'in Dört Yeni Buluşu nu seçtiler: yüksek hızlı tren, QR kodlu ödeme, bisiklet paylaşımı ve çevrimiçi alışveriş. Ancak bir yıldan biraz daha uzun bir süre içinde Mobike kendini sattı ve Ofo mücadele ediyordu, dört yeni icattan biri olan ortak bisiklet hızla soldu ve düştü.
Paylaşılan bisikletlerin ortaya çıkışı, insanların seyahatin "son milini" çözme sorunundan kaynaklandı. Mobike'nin kurucusu Hu Weiwei, bu soruna cevaben 2013'te bir fikir ortaya attı: "Neden kodu tarayarak ve kilidi her zaman, her yerde açarak sürülebilecek bir bisiklet tasarlamayalım?", Yani Çin'deki ilk şehir paylaşımı var. Bir bisiklet firmasının prototipi.
Paylaşılan bisikletler 2016'nın ikinci yarısında gerçekten ortaya çıktı ve Mobike bu yükselişi başlatmak için başı çekti. Araştırma raporunda yer alan verilere göre, yalnızca 2017 yılının ilk çeyreğinde 4 milyondan fazla bisiklet piyasaya sürüldü; bunların iki devi Mobike ve Ofo sırasıyla 1 milyon ve 2.5 milyondan fazlasını oluşturdu. Diğer paylaşımlı bisiklet şirketlerinin sayısı da artıyor.
Bununla birlikte, ilgi odağı olduktan sonra, geriye kalan bir sürü sorun, iflas, iflas ve fahişeydi. Bunlar arasında Harrow Bisikletleri Yonganxing'e satıldı, Xiaolan Bisikletleri kapatıldıktan sonra Didi tarafından satın alındı ve Kuqi Bisikletleri, 1 Numaralı Bisikletler ve Xiaoming Bisikletleri kapatıldı. Bunların arasında, bisiklet paylaşımında lider olan Mobike, iki yıllık muazzam finansman ve ölçek genişlemesinin ardından Meituan Dianping'e de satıldı. Bir anda, sadece ofo piyasada kendi kendine bakabilen tek paylaşılan bisikletti.
Mobike Meituan'ın kollarına düştüğünde, herkes Ofo ve Didi'nin de el ele tutuşacağını kabul etti. Ofo ve Didi aslında bir çift düşman gibidir. Ofo ve Didi yakın kardeşlerdi. 2016'da Didi, C raunduna liderlik etti ve ofo'nun yaşam ve ölüm döngüsünde hayatta kalmasına izin verdi ve sonra Didi ve ofo bir yıldan fazla bir süre balayına başladı. Bununla birlikte, dış dünya Didi ile Ofo arasındaki yakın ilişkinin Didi'yi alana kadar devam edeceğini düşündüğünde, ya da yavaş yavaş Didi'den uzaklaştı ve hatta "yüzün yırtıldığı" söylentileri bile vardı. O dönemde Ofo her zaman "satıldı" ve her zaman "Satmazsam kendimi besleyebilirim" iddiasında bulundu.
Ofo'nun güveni nereden geliyor? Pazar talebi mi? Yoksa sermaye zinciri yeterli mi? Ya da sadece körü körüne onaylama?
Geçmişte ofo tarafından alınan bir dizi önlemden yola çıkarsak, pazara girişinin başlangıcından itibaren "bir darbe" güçlü bir özgüvenle doludur.Aynı zamanda, finansmanın, sektörün satış noktalarının ve diğer önemli çevresel faktörlerin ardından, güçlü olacağına dair güvene sahiptir.
Ocak 2017'deki Yeni Yıl'da ofo, New York'taki Times Meydanı'nda dünya insanlarına Yeni Yıl dilemek için yüksek profilli bir görünüm yaptı.
Nisan 2017'de ofo ve NYT Travel düzenli bir düşük karbonlu bisiklet etkinliği başlattı.Jiang Jinfu, Yuan Shanshan, Deng Lun, Zhou Dongyu gibi birçok ünlü, ofo yıldız işbirliği dönemini açtı. .
Mayıs 2017'nin başlarında ofo, trafik sanatçısı Lu Han'ın sözcü olarak imzalandığını duyurdu.
Mayıs 2017'de ofo, ofo.com alan adını satın almak için milyonlarca dolar harcadı. Orijinal alan adı yalnızca Somali ülke etki alanı ofo.so'dur. Ofo.com'un satın alınması büyük bir marka yükseltmesi olarak tanımlanabilir.
Haziran 2017'de Çin'de piyasaya sürülen "Despicable Me 3" Ofo, Universal Pictures bünyesindeki IP Minions'ın sınır ötesi işbirliğini başlatma yetkisini almak için bu fırsatı kullandı.
Kasım 2017'de, ofo bir kez daha "Pokémon" filminde "Yellow and Yellow" adlı ikinci kez Pikachu'ya katıldı.
2017 yılı, ofo'nun tanıtımının hüküm sürdüğü bir yıl denilebilir ... Bu yılki küçük sarı arabanın tanıtımı, diğer markaların 2-3 yıl içindeki iş yükü olabilir. Ancak gelişen çağın altında akım yükseliyor ... Bu yıl aynı zamanda beden kalitesi ve iş modeli nedeniyle ofo'nun şüphelerinin giderek arttığı ve krizin sessizce girdiği bir yıl.
2018'de ortak bisiklet pazarı soğuk kışa girdi ve bu da bundan muaf değil. Ofo'nun pazarlama kampanyalarını pazarda görmek artık zor değil, bunun yerine mayıs ayında medyanın vücudunun ticarileştirme planı ortaya çıktı. Araç reklamları, APP sayfaları ve hemen hemen her ticarileştirilmiş sektöre kooperatif yerleştirme için ödeme yapılabiliyor, bu da sermaye zincirinde bir sorun olduğunu ve acilen gerçekleştirilmesi gerektiğini gösteriyor.
Denizaşırı pazarlardan kademeli olarak çekilme bağlamında (Orta Doğu, Avustralya, Almanya, Amerika Birleşik Devletleri, Japonya ve diğer yerlerde uluslararası işlerini tamamen sözleşmeye tabi tutmuştur) Ağustos 2018'de ofo haber bilgi akışları, küçük oyunlar ve diğer ticari projeler başlattı. Hala nakde çevirmek için.
Kasım ayında ofo'nun resmi WeChat hesabı düşmeye başladı. 19 Kasım'da, resmi kamu hesabının manşeti bal satışı için bir reklam yayınladı ve bu hızla 100.000 artı iki saatlik okumaya ulaştı. Şimdi reklam makalesi silindi. Ofo'nun amacı gerçekleştirmektir.
23 Kasım'da, depozitosuz kullanım için PPmoney çevrimiçi kredisi ile de işbirliği yaptı (kullanıcılar 99 yuan depozitosunu PPmoney'in 100 yuan özel varlıklarına yükseltebilir ve% 8 +% 8'lik geçmiş yıllık faiz oranının acemi avantajlarından yararlanabilirler. Kilitlenme süresi 30 gündür. ), netizenler tarafından gizli bir mevduat olarak nakit krediye dönüştürülür.
28 Kasım'da, kurucusu ve CEO'su Dai Wei bir dahili mektup yayınladı. Daha karmaşık ve zor bir yaşam ortamıyla baş edebilmek için şirketin organizasyon yapısını ayarlama ve iyileştirme kararı aldığını açıkladı. Dai Wei ayrıca mektupta, "Kış geldi ve rüzgar ve kar onu takip edecek. En zor zamanlarda, yine de inancımıza bağlı kalmalıyız, diz çöksek bile yaşamalıyız. Yaşadığımız sürece umudumuz var."
Luhan'ın onayından, ofo.com alan adını satın almak için milyonlarca dolar harcamak, bal reklamlarına, diz çöküp ömür boyu yalvarmak, ofo giderek ölüyor gibi görünüyor.
Soğuk kışın ortak bisiklet pazarı toparlanabilir mi? Mücadelenin olasılığı o kadar zayıf mı? Öngörülebilir olabiliriz, ancak emin değiliz.
Gelişimleri bir zamanlar bizi şaşırttı ve tüm dünyada çiçek açma hızları bizi daha da şok etti. Aynı şekilde soldurma hızları da bizi şok etti. Ancak, nihai sonuç ne olursa olsun, paylaşılan bisikletlerin dört yeni icatından biri hayatımızı değiştirdi.
