Birkaç gün önce, BAIC New Energy'den, BAIC New Energy'nin EC220 modelinin yeni standart versiyonunu resmen duyurduğunu öğrendik. Sübvansiyonlu fiyat 55.800 yuan ve fiyat daha da düştü. Yeni bir model olarak, otomobilin görünümü ve iç mekanı çoğunlukla mevcut modellerle aynıdır.Konfigürasyon açısından, yeni otomobilin, tek tuşla çalıştırma işlevi olmayan orijinal giriş (klasik versiyon) modeline kıyasla belirgin bir farkı yoktur.
Görünüm açısından, EC220'nin yeni bir modeli olarak, görünüm mevcut modelle aynıdır.Sadece konfigürasyonu ayarlanmıştır.Klasik versiyonun tek tuşla çalıştırma işlevi iptal edilmiş ve fiyatı 4 milyon yuan düşürülmüştür. Ön yüz, kapalı bir hava giriş ızgarası, her iki tarafta kristal kesimli lens tipi farlara sahiptir ve süsleme için mavi süslemelerle desteklenmiştir.Tamponun her iki tarafına yuvarlak gündüz farları eklenmiştir ve alt gümüş koruma plakası kullanılmıştır. Sportiflik dolu.
Vücudun yanından şekil basit, büyük gövde özellikle muhteşem görünüyor, tasarım gerçekten avangart ve çok moda, genç ve popüler ve vücut zarif bir atmosferle dolu.Zevkli ve kaliteli ve çok kollu jantlar da basit ve pratik tutuldu. Tasarım trendleri. Arka şekil açısından tasarım daha özlü ve şıktır.Düzensiz arka lambalar krom kaplama ile delinmiştir ve alt tampon da ön tarafı yansıtan gümüş ile dekore edilmiştir.
İç mekana gelince, EC serisinin içi daha ince bir işçiliğe sahip, çok temiz ve tarzını seviyor. İşçilik ve malzeme açısından oldukça hassas ve rahattır.Orta konsolun üstü buzlu plastikten, ortadaki plastik suni deri yüzey dokusundan, alt kısmı klima butonu ve orta pozisyonda elektrikli koltuk ayarı ile tasarlanmıştır. Düğmelerin tasarımı da nispeten büyük ve his daha net.Gösterge paneli o kadar sıradan plastik değil ve genel görünüm daha iyi. Direksiyon simidi kişisel olarak tercih ettiğim sportif şekli benimsemiyor, ancak geleneksel boyut ve şekil, orta boyutta ve tutuş olağanüstü.
Güç açısından, yeni otomobil maksimum 41 beygir gücünde ve 140 N · m maksimum torklu bir motor kullanıyor. Yeni modeldeki en büyük değişiklik, üçlü lityum pilin lityum demir fosfat pil ile değiştirilmesi ve sadece yavaş şarj yönteminin sunulmasıdır.Tam şarj süresi 7 saat ve NEDC çalışma koşulu 266km seyir menziline sahip.
Özet: Yeni BAIC Yeni Enerji EC220 modelinin piyasaya sürülmesi, şüphesiz rekabet gücünü daha da artıracaktır.Şarj koşulları, günlük gidip gelme mesafesi kısa, sınırlı bütçesi olan veya yeni bir enerji aracı satın alan tüketiciler için, Bu çok iyi bir seçim.