Pekin'deki bu yerlerde paylaşılan bisikletler Haziran ayında "yerleşim için listelenecek" ve yasadışı park için maksimum 5 yuan gönderim ücreti alınacaktır.
Paylaşılan bir bisiklet sürerken ve park etmeye hazırlanırken, APP haritasında mavi bir P ve bir gri P görüntülenir. Mavi park alanıdır ve gri, park yapılmayan alanı gösterir. Yalnızca ilk ihlal için bir uyarı vardır, ikinci kez 2 yuan gönderim ücreti alınacak ve üçüncü kez ve üzeri için 5 yuan gönderim ücreti alınacaktır.
Haziran ayından itibaren, Yasak Şehir ve Dongcheng Bölgesi'ndeki Wangfujing çevresindeki belirlenmiş park alanlarına park edilen ortak bisikletler normal fiyat üzerinden ücretlendirilecek ve ödenecek; belirlenen park alanlarının dışında serbestçe park etmek için ek bir "sevk ücreti" tahsil edilecektir.
156 ortak bisiklet park alanı
Muhabir, Baishu Hutong'da kaldırımda yaklaşık 300 metre arayla beyaz bir işaret olduğunu ve buraya park edilmiş olan ortak bisikletlerin düzenli bir şekilde park edildiğini gördü.
"Paylaşılan bisikletlerini park edemeyen kullanıcılar için, bisiklet ilk kez kilitlendikten sonra APP sahne arkasında bir uyarı vereceğiz. İkinci kez gönderim ücretini kullanım ücretine göre 2 yuan artıracağız. Üç veya daha fazla olursa, Kullanım ücreti temelinde, kullanıcının davranışını daha da düzenlemek için gönderim ücreti 5 yuan'a çıkarılacak. "Mobike'den sorumlu kişi tanıtıldı. Aynı zamanda, park alanına girmemiş paylaşımlı bisikletler için, her bir paylaşılan bisiklet firması, bölgedeki paylaşılan bisiklet sayısını sistem izleme durumuna göre ayarlayacak, park alanındaki araçların ayarlanması için gerçek zamanlı olarak işletme ve bakım personeli gönderecek ve park alanının boş alan ve park düzenini sağlayacak. Rastgele durağın olay yerine çeyrek saat içinde ulaştığı ve sorunun bir saat içinde ortadan kalktığı tespit edildi.
Donghuamen bölgesinin halihazırda giriş yerleşim alanını uyguladığı ve toplam 156 motorsuz araç park alanı ve 17 parksız alan kurulduğu anlaşılmaktadır. "Giriş yerleşimine" katılan ortak bisikletler arasında Mobike ve ofo yer almaktadır. Che, Didi Xiaolan ve Bianlifeng.
Giriş yerleşiminin uygulama kapsamı: doğuda Dongdan Kuzey Caddesi ve Dongsi Güney Caddesi, kuzeyde Dongsi Batı Caddesi ve Wusi Caddesi, güneyde Doğu Chang'an Caddesi ve batıda Nanchizi Caddesi ve Beichizi Caddesi. Turistik yerleri, ulaşım merkezlerini, ticari blokları ve yerleşim alanlarını çevreleyen Yasak Şehir ve Wangfujing gibi önemli yol bölümlerini kapatın.
İlk aşamada, Dongcheng Bölgesi Ulaşım Komitesi çok sayıda çalışma gerçekleştirdi, çeşitli işletmelerin ortak bisikletlerinin çalışma yörüngesini ve kullanım kurallarını paylaştı ve Pekin Belediyesi Ulaşım Komitesi tarafından yayınlanan bisiklet park alanlarının kurulması için teknik yönergelere göre, saha seçimi ve planlamadan önce yerinde anketleri tekrarladı. .
Elektronik çitte dolu arabanın çözülmesi 1 saat sürer
Elektronik çit doluysa ne yapmalıyım? Bu bağlamda, Dongcheng Bölgesi Kentsel Yönetim Komitesi'nin müdür yardımcısı Hu Xiangjun, giriş yerleşimi için park alanının "dikiş dikişi" ile işaretlendiğini, yani park alanının trafiği etkilemeden mevcut alandan sıkıştırıldığını ve park alanının her 300 metrede bir ayarlandığını söyledi. Park alanı, park alanının büyüklüğü sitenin gerçek durumuna göre ayarlanıyor, maksimum uzunluk yaklaşık 68 metre, minimum uzunluk yaklaşık 6 metre ve her 1 metrede yaklaşık 3 ortak bisiklet park edilebiliyor.
Bir bölgede çok fazla paylaşılan bisiklet varsa, bunlar derhal platform üzerinden gönderilecek, böylece paylaşılan bisiklet şirketleri, çitin içindeki doymuş araçları hızlı bir şekilde çıkarmak için işletme ve bakım personeli gönderecek. Rastgele park etme, hasar ve bertaraf gibi sorunlar bulunduğunda, ortak bisiklet şirketi 15 dakika içinde olay yerine operasyon ve bakım personeli gönderecek, araçları düzgün bir şekilde istifleyecek veya kaldıracak ve sorunu 1 saat içinde çözecek, aksi takdirde şirketin reytingini ve pazarda paylaşılan bisikletlerin serbest bırakılmasını etkileyecektir Miktar.
Şu an itibariyle, tüm ilçede 57.995 paylaşılan bisiklet ve Nanluoguxiang ve Wangfujing gibi turistik bölgelerde yoğun dönemlerde park edilmiş 4.291 araç bulunmaktadır. Şimdiye kadar toplam 5.196 araç temizlendi. Terk edilen paylaşılan bisikletler, işlenmek üzere Pekin Belediyesi Yenilenebilir Kaynaklar Hizmet Merkezine taşınır.
Yıl içinde "giriş anlaşmasının" tamamen başlatılması bekleniyor
Hu Xiangjun, bir sonraki adımın 106 metro istasyonunda, hastanelerde, alışveriş merkezlerinde ve park karmaşasının ciddi olduğu diğer alanlarda ortak bisiklet "check-in" uygulamaya devam etmek olacağını söyledi. Park alanları da kademeli olarak yerleşim alanı girişinde ve yerleşim alanı çevresinde giriş yerleşimi ile birlikte yerleşim alanı etrafındaki alanı kaplayacak şekilde uygulanacaktır. Halihazırda tüm Doğu Şehrinde 6100 elektronik çit kurulmuş olup, eğer yakında kurulursa, bu yıl içinde tüm Doğu Şehrinde "giriş yerleşiminin" tam anlamıyla hayata geçirilmesi bekleniyor.
Bu sabah, Mobike'nin Pekin bölgesinden sorumlu ilgili kişi gazetecilere verdiği demeçte, Mobike'nin şu anda Xicheng Bölgesi'ne yanaşmaya başladığını ve Haziran ayında paylaşılan bisikletler için "ödeme" uygulamasına başlamayı planladığını söyledi. Muhabir, Haziran ayında, Xicheng'in Financial Street'te bir pilot paylaşımlı bisiklet Bluetooth girişi yerleşimi gerçekleştireceğini ve belirtilen alanda durmadan yerleşim için park etmenin imkansız olduğunu öğrendi.
Kaynak: Beijing Daily Client
Yazar: Zhang Nan, Li Shuang
Fotoğraf: He Guanxin, Hu Tiexiang
Yapımcı: Tong Shuquan, Gong Zheng, Sun Haidong
Yayıncı: Kuang Feng
Süreç Editörü: Wang Hongwei
