Dingil mesafesi 2,7 metredir, 1,2T + CVT, ters görüntü ve paralel kör nokta izleme ile donatılmıştır. Aile arabaları için satın alın
Ortak girişim markası kompakt sedanlar her zaman piyasadaki en popüler modeller olmuştur.Sıradan ailelerin çoğu için, kompakt sedanlar yeterli ev alanına, uygun fiyata ve aileye çok fazla baskı uygulamayan arabalara sahiptir. maliyet. Tüm yönlerin dengesi, bu tür modelleri satış listesinin en üstünde tutar.
-
Araç uzunluğu
Uzunluk, genişlik ve yükseklik: 4630x1775x1480mm
Dingil açıklığı: 2700mm
-
güç
Motor: 1.2T motor (maksimum güç 116 beygir gücü, maksimum tork 185 N · m)
CVT sürekli değişken şanzımanı eşleştiren iletim sistemi (8 vitesli simülasyon)
-
Şasi
Ön süspansiyon: MacPherson bağımsız süspansiyon
Arka süspansiyon: burulma kirişi bağımsız olmayan süspansiyon
Direksiyon tipi: elektrik yardımı
Fren tipi: havalandırmalı disk / disk
Sürüş modu: ön ön sürücü
-
Yapılandırma
Bugün tanıtılan CVT lüks modeli, CVT Elite modeline dayalıdır ve sunroof, kumaş koltuklar, LED arka lambalar, dört yönlü direksiyon simidi ayarı, yan hava yastıkları, gövde stabilite sistemi ve çekiş sağlayan CVT Elite modelinin temel konfigürasyonunu sürdürür. Kontrol sistemi, 8 inçlik araba makine sistemi, Baidu CarLife cep telefonu ara bağlantısı, navigasyon, araç Bluetooth vb. Elit versiyondan farkı, lüks versiyonun, aracın aktif güvenliğini artıran, ters yönde üç konfigürasyonda ters görüntü, paralel kör nokta izleme sistemi ve RCTA arka kör nokta uyarı sistemi ile donatılmış olmasıdır.
-
Rekabetçi modeller
Lavida, Sivil, Sylphy, Lingpai
Makalenin özeti: Toyota'nın denge kavramı doğrultusunda GAC Toyota Ralink her açıdan dengeli bir performansa sahip, çok iyi değil, ancak günlük ihtiyaçları tam olarak karşılayabiliyor. Genç, şık, sportif ve pratik bir Toyota, genç tüketicilerin istediği şey olmalıdır.
