Hikayeler, ilerleme ve hedefler var. "Virajlı kayak" projesi olan çelik çerçeveli kar arabası ile Çin ekibinin "sollama" başarması bekleniyor.
Mart ayının gelişiyle birlikte, dünya çapında kış olayları yavaş yavaş son aşamaya girdi. Yeni taç pnömoni salgınının etkisi nedeniyle, başlangıçta yurtdışına katıldıktan sonra Pekin'e dönmeyi planlayan çelik çerçeveli kar ekibi şu anda Sırbistan'da eğitim görüyor. Çinli Çelik Çerçeve Kar Ekibi, bu sezon yurtdışında eğitim ve yarışmalara katılarak güzel sonuçlar elde etti.
Eylül 2015'te milli takım üyelerinin seçimine göre, Çin'in çelik çerçeveli kar motosikleti sporu 4 yıldan fazla bir süredir hızlı bir ilerleme kaydetti ve neredeyse "sıfırdan" başlayarak "virajlı sollama" hikayesini sahneledi.
Bir hikaye var: çelik çerçeveli kar motosikletleri kolay değil
2022 Pekin Kış Olimpiyatları'nda paten, kayak, kar arabası, kızak, buz hokeyi, curling ve biatlon dahil olmak üzere 7 büyük etkinlik olacak. Daha spesifik ise, 15 alt madde ve 109 alt madde vardır.
Genel olarak, Uluslararası Olimpiyat Komitesi, ayrı ayrı uluslararası kuruluşların yetki alanı altındaki projeleri ana öğe olarak listeler; bazı ana öğeler, belirli öğelerin gelişimi, kuralları, donanımı vb. Göre alt öğelere bölünür; alt öğeleri belirli küçük öğeler izler. öğe. Örneğin, FINA'nın yetkisi altında yüzmenin gerçekte 6 alt öğesi vardır: yüzme, dalış, senkronize yüzme, su topu, açık su ve yüksek platform dalışı. Dünya Yüzme Şampiyonalarında bu 6 kategorinin tamamı yarışma etkinlikleri olup, Olimpiyat Oyunlarında yüksek platform dalışları dışında kalan 5 kategorinin tümü resmi yarışma etkinlikleri.
Uluslararası Kar Arabaları Federasyonu, kar motosikletleri ve çelik çerçeveli kar motosikletlerinin iki alt kalemini yöneten uluslararası bir kar motosikletleri organizasyonudur. Kar arabası projesi, insanların ve arabaların sıfır hızdan kaymaya başladığı ve hıza göre kazananı belirlediği kavisli, yüksek ve dönüşlü bir pistte. Aradaki fark, kar arabası alt maddesinin, sporcunun aracı sıfır hızdan itmesi, ardından arabada "oturması" ve sürüş hızına ve pistin yükseklik farkına göre aracı finişe "sürmesidir". Şangay sporcusu Shao Yijun ve takım arkadaşları, 2018 Pyeongchang Kış Olimpiyatları kar arabası yarışmasına katıldı.Daha önce atma pratiği yapan Shao Yijun, Kış Olimpiyatları'na katılan ilk Şangay sporcusu oldu. Çelik çerçeveli kar arabası, sıfır hızdan bir "board" i iten ve sonra karnı "board" üzerinde yüzüstü yatar, başı öne bakacak şekilde "board" üzerinde yatan, yani "board" üzerinde "süren" bir atlettir. "hedefe ulaşmak.
Aslında, kış sporlarının yedi ana öğesi arasında, kar motosikletine daha çok benzeyen bir başka önemli öğe de kızaktır. Kızak projesi Uluslararası Kızak Federasyonu'nun yetkisi altındadır. Kızak etkinliği de yüksek bir düşüşle buzla kaplı pistte düzenleniyor. Aradaki fark, kızakla "kazanmak için yalan söyleme" yarışmasıdır. Sporcuların ayakları önde ve başları arkada, "kızakta" "yatar" ve "kızağı" sonuna kadar "sürerler.
Aslında, kar motosikletlerinin (2 alt öğe dahil) ve kızakların iki ana öğesi çok benzer: Sporcuların bakış açısından, kar motosikletleri "biniyor"; çelik çerçeveli kar motosikletleri "yere yatıyor"; "yatmak". Buna ek olarak, kar motosikletleri ve kızakları, çok rekabetçi ve profesyonel olan saatte 130 kilometreden fazla maksimum hız ile "Buz ve Kar F1" ününe sahiptir. Ancak, bu "kardeşlerin" geçmişi ve gelişimi nedeniyle, kar arabası ve kızak şu anda iki uluslararası spor organizasyonu tarafından ayrı ayrı yönetiliyor, bu nedenle Kış Olimpiyatlarının yedi büyük etkinliğinden ikisi. Zayıf düşünün: Kar arabası ve kızağın iki büyük olayı uluslararası bir spor organizasyonu tarafından yönetilip büyük bir olay haline gelirse daha iyi olmaz mıydı?
Kış Olimpiyatları'nın 7 büyük etkinliğini sınıflandırırsanız, Buz Sporlarının, paten (kısa pist sürat pateni, sürat pateni, artistik patinaj), buz hokeyi ve curling dahil olmak üzere kabaca bir kapalı alan etkinliği olduğunu göreceksiniz. Büyük eşya. Kar Sporları, kayak (alp disiplini, kros kayağı, kayakla atlama, kuzey disiplini biatlon, serbest stil kayak, snowboard) ve biatlonu içerir. Kar motosikletleri ve kızakların iki önemli olayı kayma sporlarıdır, çünkü kar motosikletlerini ve kızakları buz sporları ve kar sporları olarak sınıflandırmak zordur.
Çin bağlamında, kar motosikletlerinin ve kızakların iki ana öğesi "kar" olarak adlandırılır ve "kar" ile hiçbir ilgisi yoktur. Buz üzerinde tutulurlar. Bununla birlikte, buz pateni, hokey ve curling, buzun kalınlığı için farklı gerekliliklere sahip olmasına rağmen, aslında "düz" buz üzerinde tutulur. Kar motosikletleri ve kızakları düz buz üzerinde değil, "buz pistlerinde" yarışırlar. Bu "buz pisti", "buz" ile kaplanmış bir "oluk" yolundan oluşur. Sporcular ve ekipmanlar (arabalar, tahtalar, kayaklar) zamana göre sonuçları belirlemek için bu parkurda kaydırılır.
İskelet altındaki alt öğelere geri dönecek olursak, Kış Olimpiyatları tarihinde "üç giriş ve iki çıkış" geçmişine sahip. 1928'de ikinci Kış Olimpiyatları için çelik çerçeveli kar arabası ilk kez resmi bir etkinlik oldu; 1948'de ikinci kez Kış Olimpiyatları'na girdi; 2002'den sonra Kış Olimpiyatları için resmi bir etkinlik oldu.
Destek: Hayatın her kesiminden tam destek
Temmuz 2015'te Pekin, 2022 Kış Olimpiyatları için başarıyla teklif verdi. Ekim 2015'te Çin'in çelik çerçeveli kar arabası milli takımı kuruldu. Çelik çerçeveli kar motosikletlerinin ilk grubu, sınır ötesi ve çapraz spor seçeneklerinden geldi. Atletizm koşucusu Zhang Peimeng, 2017 Ulusal Oyunlarından sonra emekli oldu. 2018 yılının Ocak ayında, çelik çerçeveli kar motosikletlerinin popülaritesini artırmada önemli bir rol oynayan çelik çerçeveli kar arabası takımının bir üyesi oldu.
Sınır ötesi ve çapraz proje, oyuncuların sorunlarını kısa sürede çözdü. Örneğin, Çinli kadınların seçkin çelik çerçeveli kar arabası sürücüsü Lin Huiyang, Ningbo, Zhejiang'dandır. Zhejiang takımının antrenörü Zhou Shengchun'a göre, Lin Huiyang 1998'de doğdu. Ningbo Spor Okulunda çok yönlü bir atletizm sporcuydu. Lin Huiyang, 2015 yılında Zhejiang Atletizm Takımına gittikten sonra ağırlıklı olarak 100m ve bayanlar 100m engelli koşuları yaptı ve bir zamanlar Nanjing'deki Ulusal Salon Atletizm Şampiyonasına katıldı. Zhou Shengchun, 2015'te sektörler arası ve çapraz spor projeleri için aday seçerken, Lin Huiyang'a Lin Huiyang'ın fiziksel uygunluğuna (iyi patlayıcılık ve iyi koordinasyon) dayalı bir deneme vermesini önerdi.
Şu anda Ningbo Üniversitesi'nde beden eğitimi öğretmeni olan Zhou Shengchun, Lin Huiyang'ın bu yılki sonuçlarını görmekten çok mutlu ve şöyle dedi: "Küçük kız çok çalışmaya devam edecek ve 2022 Pekin Kış Olimpiyatları'nda ülke için zafer kazanacaktır." Lin Huiyang 2022 Pekin Kış Olimpiyatları'nda görünürse, Zhejiangın Kış Olimpiyatlarına hiçbir sporcunun katılmadığı önceki tarihini yeniden yazacak. Lin Huiyang, bu sezon Dünya Şampiyonası'nda Çinli bir kadın oyuncunun bugüne kadarki en iyi sonucu olan 13. oldu. Tabii ki, Lin Huiyang "tek başına savaşan biri" değil. Yine Zhejiang'dan gelen uzun mesafe dayanıklılık koşucusu Chen Penbin, büyük kayak etkinliği kapsamında kros kayağına geçti.
Buz ve kar projelerinin "kuzeye ve güneye doğru ilerlemesi" gibi, birçok yerel il ve şehir de buz ve kar projelerine yatırımlarını artırdı.
Zhejiang'da, çok sayıda bakanlık ve komisyon tarafından ortaklaşa yayınlanan "Buz ve Kar Sporları Geliştirme Planına (2016-2025)" göre, Zhejiang Eyaleti buz ve kar sporları için ilgili planları uygulamaya koymuştur. Plana göre, Zhejiang Eyaleti ilk olarak 2018'de kısa pist sürat pateni, curling ve diğer buz projelerini başlatacak ve serbest stil kayak antenleri ve diğer kar projeleri geliştirmek için ekiplerle işbirliği yapacak. Zhejiang Eyaleti 2018'de bir curling takımı kurdu ve 2009 Dünya Curling Şampiyonası şampiyonu Yue Qingshuang, antrenör ve oyuncu olarak görev yaptı. 30 Ekim 2019'da Lin Huiyang, 14. Ulusal Kış Oyunlarında bayanlar çelik çerçeveli kar motosikleti şampiyonunu kazandı ve Zhejiang Eyaletindeki 2024 Kış Oyunlarında programın öncesinde "sıfır atılım" hedefine ulaştı. Aslında, Zhejiang Eyaletinde pek çok buz ve kar tesisi var ve sadece topluma açık kayak merkezi sayısı. Yazarın Zhejiang Yunshang Çayır Manzara Alanı genel müdürü Ding Hao ile yaptığı röportaja göre, şu anda Zhejiang Eyaletinde 15 kayak merkezi (12 açık hava ve 3 kayak merkezi) bulunmaktadır. Kapalı), Hangzhou, Huzhou, Shaoxing, Ningbo, Wenzhou, Lishui ve Jinhua dahil olmak üzere Zhejiang'da 7 vilayet düzeyinde şehirde dağıtıldı.
Shaanxi Eyaletindeki Qinling Four Seasons Kayak Salonu, 3 kızak, kar motosikleti ve çelik çerçeveli kar motosikleti başlangıç eğitim pistlerine sahip ilk yerli iglo üssünü inşa etti. Milli takımın kış sporları eğitimi için "Ulusal Kar Eğitim Üssü" ödülüne layık görüldü. Teknoloji garanti sağlar. Çin'in çelik çerçeveli kar ekibi de sık sık kayak yapmaya başlama ve itme eğitimi için üsse gidiyor.
Pekin Belediyesi Büyük Projeler Ofisi'ne göre, Çin'deki ilk kar arabası pisti olan Pekin Kış Olimpiyatları'nın Yanqing'deki Ulusal Kar Kızağı Merkezi, planlandığı gibi bu yıl 1 Mart'ta resmi olarak buz yapımına başladı. Bu, dünyada 17., Asya'da üçüncü ve Çin'deki ilk kızak pisti. Pekin Kış Olimpiyatları Ulusal Kar Araci Kızak Merkezi, kar motosikletleri, çelik çerçeveli kar motosikletleri ve kızaklardan oluşan üç etkinlik için tüm yarışmaları üstlenecek. Yakın gelecekte, milli takım Çin'de tam bir eğitim ve yarışmalar düzenleyebilir. Bundan önce, Ulusal Kar Motosikletleri Şampiyonası yurtdışında yapıldı. 14. Ulusal Kış Oyunları'nın çelik çerçeveli kar arabası yarışması Ekim 2019'da Norveç'in Lillehammer kentinde yapıldı. Yan Wengang ve Lin Huiyang erkekler ve kadınlar için bireysel şampiyonluklar kazandı. Kış Olimpiyatları tarihinde Lillehammer, 1994 Kış Olimpiyatları ve 2016 Kış Gençlik Olimpiyatları'na ev sahipliği yaptı.
Şangay Beden Eğitimi Enstitüsü, çelik çerçeve kar ekibinin eğitim üslerinden biridir. Geçen yılın ikinci yarısında, çelik çerçeveli kar ekibi Şangay Beden Eğitimi Enstitüsü'nde beden eğitimi yaptı. Plana göre, bu yılın Nisan ayında çelik çerçeveli kar ekibi, eğitim için Şangay Beden Eğitimi Enstitüsüne dönmeye devam edecek.
Toplumun tüm sektörleri, Çin'in kış projelerinin potansiyelini ve değerini de gördü. Nisan 2017'de Devlet Spor Genel İdaresi Kış Sporları Yönetim Merkezi, 13 milli takım için sponsorların işe alınmasının sonuçlarını açıkladı. Anta, yukarıda belirtilen 12 milli takımın sponsoru oldu (kısa pist sürat pateni ve sürat pateni tek bir milli takımda birleştirildi) ve sponsorluk dönemi 1 Ağustos 2018 - 31 Temmuz 2018 arasındadır. Hatta Anta Sports 2010 yılından beri Kış Sporları Merkezi ile işbirliği yapmaktadır. Anta şu anda Çin Olimpiyat Komitesinin ortağı ve Pekin 2022 Kış Olimpiyatları Organizasyon Komitesinin ortağıdır. Anta, 2010 Vancouver Kış Olimpiyatları'ndan bu yana, Çin Olimpiyat Komitesi'nin ortağı olarak, birbirini izleyen 5 Olimpiyat Oyununda Çin spor delegasyonuna ödüller ve yaşam ekipmanı sağladı.
Geliştirildi: rekabet yoluyla güçlenmenin etkisi dikkat çekici
Çin'in çelik çerçeveli kar motosikleti projesi için sınır ötesi ve ürün ötesi malzeme seçimi Milli takımın kurulmasının ardından "davet et ve çık" gibi yöntemleri benimsemiş, kısa sürede yabancı öğretmenleri işe alarak ve yarışmalarla pratik yaparak büyük ilerleme kaydetmiştir.
2018 Pyeongchang Olimpiyatları'nda Çinli heyet ilk kez çelik çerçeveli kar arabası etkinliğine katıldı ve Geng Wenqiang 13. oldu. Bu yılın Ocak ayında Fransa, La Plagne Dünya Kupası'nda üçüncülük kazandı ve çelik çerçeveli kar arabası Dünya Kupası podyumunda duran ilk Çinli atlet oldu.
Çelik çerçeveli kar arabası yarışma sistemi açısından en iyiler dört yıllık Kış Olimpiyatları, yıllık Dünya Kar Motosikletleri Şampiyonası (kar motosikletleri ve çelik çerçeveli kar motosikletleri dahil), Dünya Kupası finalleri ve Dünya Kupası alt istasyonlarıdır ( 7 istasyon). Oyuncular ayrıca seviyelerine, sıralamalarına ve ihtiyaçlarına göre Kıtalararası Kupa, Kuzey Amerika Kupası, Avrupa Kupası ve diğer yarışmalara daha alt seviyede katılabilirler. Örneğin 2018'de Yan Wengang, Çin takımı tarihindeki ilk Avrupa Kupası altın madalyasını kazandı.Bu sezon, Çin takımı Kuzey Amerika Kupası ve Kıtalararası Kupa'ya sahip.
Çinli Çelik Çerçeve Kar Ekibi bu sezon 6 Kuzey Amerika Kupası şampiyonluğu, 1 Kıtalararası Kupa ve 1 Dünya Kupası üçüncü oldu. Dünya Şampiyonalarında Çin takımı karma bayrakta altıncı, erkekler 11. ve bayanlar 13. sırada yer aldı. Geçen sezonun performansına göre, bu sezon Çin takımının sadece 2 erkekler ve 1 kadınlar Dünya Kupası yeri ve 1 erkekler ve 2 kadınlar Kıtalararası Kupası yeri var. Çin Çelik Çerçeve Kar Takımı, bu sezon elde ettiği olağanüstü sonuçlar nedeniyle önümüzdeki sezon 3 erkek ve 2 kadın Dünya Kupası'na sahip olacak; 2 erkekler ve 2 bayanlar Kıtalararası Kupası.
Çelik çerçeveli kar motosikletleri doğrudan projeye aykırı değildir, aksine belirli beceriler gerektirir. Bu nedenle, Asyalı oyuncular bu etkinlikte hala bir fark yaratabilir. 2018 Pyeongchang Kış Olimpiyatları'nda Güney Koreli atlet Yoon Sung-bin, bu projede Avrupalıların ve Amerikalıların hakimiyetini kırarak erkekler çelik çerçeveli kayak bisikleti şampiyonasını kazandı. Fransa'da düzenlenen bu yılki Dünya Kupası'nda, Geng Wenqiang ve Yin Chengbin bronz madalya için berabere kaldı; Yan Wengang, bu yılki Dünya Şampiyonası'nda erkekler 11'inci oldu ve şüphesiz Çinli oyunculara güven kattı.
Pekin Kış Olimpiyatları'ndaki Çin delegasyonunun hedeflerinden biri de "tüm etkinliklere katılmak", yani 109 küçük etkinliğin tamamına katılmaktır. Çin çelik çerçeveli kar ekibinin bakış açısına göre, önümüzdeki sezonun çabalarının ardından, sporcuların yerel Pekin 2022 Kış Olimpiyatları'nda erkek ve kadın yarışmalarında yer alması çok muhtemel.
Yazar hakkında:
Chen Guoqiang, erkek, Şangay Beden Eğitimi Enstitüsü'nde doçent, yüksek lisans danışmanı, gazetecilik ve iletişim doktoru.
Indiana Üniversitesi Halk Sağlığı Okulu Misafir Araştırmacısı (2013-2014)
Sütun Editörü: Chen Hua Metin editörü: Chen Hua
