Şangay ve Hong Kong Ulusal Deniz Ekonomisi'nin yüksek kaliteli gelişimini teşvik etmek için lojistik nakliye işbirliğinin çok seviyeli tanıtımı
Muhabir Guo Yangchen, Lingjing Jing Shanghai Raporu
"Şangay ve Hong Kong'un nakliye arasındaki nakliye arasındaki çok seviyeli ve kapsamlı işbirliği, sadece kendi gelişimimize değil, aynı zamanda ülkenin deniz ekonomisinin ana stratejisinde de elverişlidir. Aynı zamanda büyük bir öneme sahiptir., Hong Kong -Hong Kong - Hong Kong işbirliği öncü bir rol oynayabilir, ülkenin daha yüksek kaliteli kalkınma elde etmesine yardımcı olabilir ve deniz güçlerinin inşasını hızlandırabilir. Hong Kong Özel İdari Bölgesi Mali Sekreteri Direktörü Shang Mao Bo "Almac" olarak anılıyor.
"Çin Business Daily" muhabiri, bu ALMAC forumunun Şangay Belediye Konseyi Tanıtım Derneği, Hong Kong Ticaret Geliştirme Ajansı ve Lingang Grubu tarafından ortaklaşa organize edildiğini öğrendi. Şangay -hong Kong İşbirliği Konferansı mekanizmasının 20. yıldönümü vesilesiyle. Forum, Şangay -Hong Kong işbirliği mekanizması, pazar, pazar, endüstri ve işletmelerin işbirliği modeli altındaki pazarı yeniledi. uluslararası ticaret ve Hong Kong ve Hong Kong'un "iki -Kong İşbirliği ve Kazan -Win Gelişim" de yeni durumun yeni durumunun oluşumunu teşvik ediyor.
Chen Maobo, küresel ekonomi yavaş yavaş salgının pusundan çıktıkça, küresel tedarik zinciri kabaca normale döndüğüne inanıyor, ancak dengesiz dış çevresel faktörler nakliye lojistiğinin gelişimine birçok zorluk getiriyor. Bu nedenle Şangay ve Hong Kong'un aktif olarak daha fazla gelişmesi gerekiyor. İşbirliği alanında ve alanda "güçlü ve güçlü" dalgaları birlikte kırıyor.
(Chen Maobo, Hong Kong Özel İdari Bölgesi Mali Sekreteri Direktörü. Görüşme görevlisi/resim)
Şangay ve Hong Kong'da "Güçlü Ortak İşbirliği"
Chen Maobo'ya göre, ulusal "on dördüncü beş yıllık plan" planı, Guangdong'un inşası gibi önemli kalkınma stratejilerinin inşaat stratejileri ile birlikte, uluslararası nakliye merkezini ve uluslararası havacılık merkezini geliştirme durumunu açıkça desteklemektedir. -Hong Kong -Macao Greater Bay Area ve Kemer ve Yol Girişimi ve 20 Büyük Rapor, Hong Kong'un nakliye ve havacılık durumunu pekiştirmek ve iyileştirmek istedi. SAR Hükümeti, liman verimliliğini artırmak için farklı önlemler başlattı Dijital teknolojiyi iyi kullanmak, yüksek seviye nakliye hizmetleri geliştirmek, nakliye endüstrisini daha da genişletmek ve yüksek değerli katılmış yönde gelişmek de dahil olmak üzere operasyon.
Chen Maobo, endüstrinin dijitalleşmesiyle işbirliği yapmak için Hong Kong Özel İdari Bölgesi hükümetinin "akıllı limanların" inşasını aktif olarak teşvik ettiğini söyledi. Dijital bir liman topluluk sistemi kurarak, dock operatörleri ve diğer arasındaki bilgi bağlantısını teşvik ederek sahipler ve liman verimliliği limanını daha da artırmak için liman limanını daha da geliştirir.
Aynı zamanda, Hong Kong Özel İdari Bölgesi hükümeti, yüksek kaliteli gemi kayıt hizmetleri sunmaya, yeşil nakliye gelişimini şiddetle teşvik etmeye, yüksek kaliteli yeşil limanlar oluşturmaya ve ulusal nakliye indirimine katkıda bulunmaya devam edecektir. Chen Maobo, "SAR hükümeti, uluslararası nakliye merkezinin statüsünü daha da pekiştirmek için bu yıl yüksek nakliye hizmet endüstrisinin geliştirilmesi üzerine eylem programını ortaya koyacak." Dedi.
"Şangay Limanı, Yangtze Nehri Delta Ekonomik Kuşağı'nın büyük yük hacmini taşıyan dünyanın en büyük konteyner limanıdır." Chen Maobo, Hong Kong Özel İdari Bölgesi hükümetinin Şangay ile işbirliğini güçlendirmeyi beklediğini söyledi. Bölgesel Transit merkezleri, malların dünyanın her yerinde verimli taşınmasını teşvik edin ve dünyanın tüm bölgelerine malların verimliliğini teşvik etmek. Yüksek yüksekliğin geliştirilmesi yoluyla anakara nakliye şirketlerine yüksek kaliteli ve çeşitlendirilmiş nakliye hizmetleri sağlayın. -Nest nakliye hizmetleri.
Muhabir, geçen yıl Kasım ayında, Hong Kong'da düzenlenen 12. Asya Lojistik Nakliye ve Hava Taşımacılığı Konferansı'nda, Lingang Özel Forumu, "Şangay Lingang Yeni Alanı" Sergi Salonu'nu tamamen sergilemek için kuruldu. Şangay Lingang Hong Kong. Yeni bölgenin ve Guangdong -Hong -Macao Greater Bay Area'nın gelişimi, daha fazla uluslararası şirketin Lingang'ın yeni bölgesinin inşasının ilerlemesini anlamasını sağlıyor. Almac Shanghai -Hong Kong işbirliği fırsatlarının yeni fırsatları, Lingang Yeni Alanında, sadece nakliye hizmet alanının inşaatını dış dünyaya inşa etme hızını yansıtmakla kalmıyor.
Şangay Belediye Parti Komitesi Daimi Komitesi üyesi ve Lingang Yeni Bölge Yönetim Komitesi Direktörü Chen Jinshan, gazetecilere verdiği demeçte, Lingang Yeni Bölge Bölgesi'nin Asya'daki ilgili endüstrileri işbirliği yapmak ve entegre etmek için geliştirmeye devam edeceğini söyledi. Lingang Yeni Bölüm Alanı, Lojistik Endüstrisinin Teknolojik Yenilik ve Sahne Uygulamasını Tanıtın ve Bölgeyi Tanıtın İç Nakliye ve Hava Taşımacılığı Endüstrilerinin Uluslararası Gelişimi, Hong Kong ve Şangay ve hatta Yangtze Nehri Deltası arasındaki işbirliğini ve bağlantıyı daha da artırdı. Uluslararası Ticaret alanındaki bölge.
"Umarım Doğu Asya'daki Hong Kong ve Uluslararası Lojistik Alanı'nın kaynak avantajları ve endüstri ekolojisi, Şangay Uluslararası Nakliye Merkezi'nin unsurlarının ve kaynaklarının toplanmasını ve gelişimini daha da geliştirmek ve Shanghai Serbest Ticaret Bölgesi Bağlantı Bölge ve Hong Kong 'Hong Kong'un iki limanı arasındaki iki hong Kong işbirliği, yeni kazanma kalkınması'. "Dedi.
Şangay Uluslararası Nakliye Merkezi'nin inşasını tanıtın
Şu anda, Şangay Uluslararası Nakliye Merkezi'nin inşası "temel binadan" "kapsamlı binaya" kadar önemli bir düğümdedir. "Hong Kong ve Xing Hong Kong tarafından doğan" yeni aşamada Şangay Nakliye Merkezi'nin yeni "kapsamlı inşaat" aşamasına doğru ilerlemesine yardımcı olma sürecinde, sadece bir dizi "zor göstergeye" değil, aynı zamanda katkıda bulundu. "yumuşak güç" özünü araştırdı ve geliştirdi
Muhabir, Şangay ve Yangtze Nehri Deltası'nın küresel pivotuna geçiş olarak, Lingang Yeni Terminal Yangtze Nehri suyuna karşı olduğunu ve Pasifik Okyanusu'na karşı olduğunu öğrendi. Nakliye lojistiği ve uluslararası ticaret geliştirmenin doğal avantajı.
İlgili veriler, Şangay Limanı'nın geçen yıl 47.3 milyondan fazla standart kutu veriminin 13 yıl boyunca dünyada birinci sırada yer aldığını gösteriyor. Yatay serbest ticaret limanı, "ilçedeki ilk liberalizasyon ve özgürlük" sisteminin uygulanmasında öncülük etti. Geçen yıl, mal ticaretinin toplam ithalatı ve ihracatı 200 milyar yuan'ı aştı.
Raporlara göre, şu anda Lingang Yeni Terminalinde 280'den fazla nakliye hizmeti şirketi var, 3 Global 10 Büyük Gemi Yönetimi Şirketi, 4 Global 10 Büyük Gemisi ve 12 Global 50 Global Freight Lojistik Şirketi., Hong Kong Filo Gemi Tüpü, Lion ve kıtalararası nakliye ve diğer bölgesel iş merkezi yerleşti.
Lingang yeni alan, dünya sınıfı bir nakliye merkezi oluşturmak için açık merkezin işlevini sürekli olarak güçlendiriyor. Lingang Yeni Terminal Yönetim Komitesi'nden sorumlu ilgili kişi gazetecilere verdiği demeçte, Lingang Yeni Bölgesi'nin, içindeki ve kilit girişim alanlarının gözetimini ve bağlantısını keşfetmek için özel gümrük denetim modelini kullanarak açık sistemin yeniliğini teşvik etmede öncülük ettiğini söyledi. Bölgenin dışında, "Çin Yangshan Limanı" Uluslararası Gemi İnşa Limanı'nın inşası, yabancı sermayeyi yürütmek için yabancı sermaye yürütme Liner kıyı taşıyıcı işi, geminin yasal denetimi ve serbestleştirilmesinin serbest bırakılmasını hızlandırdı. listelendi.
Yukarıda belirtilen kişi, Lingang Yeni Alanın büyük bir fonksiyonel platformun inşasını hızlandırdığını, Şangay Petrol ve Doğal Gaz Ticaret Merkezi'nin uygulanmasını teşvik ettiğini, Ulusal Emtia Deposu Kayıt Merkezi inşa ettiğini ve şu anda geliştirme süresi. Bağlı ve Emtia Ticareti İç ve Kamu Hizmeti Platformu Dışında Bağlı Ticaret, Büyük Uluslararası Navigasyon Gemileri, Ölçeği Artırmak İçin Bağlı LNG ölçeğini yapmaya devam ediyor; Şangay Uluslararası Konteyner Curdier Ticaret Platformunun Enerji Seviyesini Artırmak İçin Uluslararası Bir Transfer Hizmet Platformu Oluşturuyor ve Şangay Limanı'nın Kuzeydoğu Asya Kutu Ulaşım Merkezi.
Chen Jinshan, gelecekte Lingang yeni alanın, nakliye alanındaki sistemlerin yeniliğini derinleştirmeye odaklanacağını, açık bir politika ortamı ve nakliye işletmelerinin yeniliği ve geliştirilmesi için ilk sınıf bir iş ortamı oluşturacağını söyledi; İki yurtiçi nakliye piyasası kaynağı platform taşıyıcıları sağlar; gemi yönetimi, deniz tahkimi, denizciler, nakliye finansmanı, nakliye sigortası vb. Gibi yüksek enerjili nakliye hizmetleri. Yüksek enerjili nakliye hizmetleri için geniş geliştirme alanı sağlar.
(Düzenleme: Quartz Jingjing Okul Bölümü: Yan Jingning)
