Yaklaşık 100.000 alabilir miyim, Corolla veya Sagitar'ı seçmeli miyim?
Son yıllarda otomobil pazarının sürekli gelişmesiyle rekabet daha da şiddetlendi, sonuçta pasta sadece o kadar büyük ki, daha fazla insan varsa herkesin kazancı azalacak, bu nedenle çeşitli markalar kendi modellerini güncellemek için çaba harcadı. , Ve bazı büyük tren modellerinin satışları diğer modellerin çok ilerisindedir, aşılması zor bir yüksekliğe ulaşır ve 100.000 civarına ulaşabilir. Corolla veya Sagitar'ı seçmeli miyim? Eski sürücü: Sürmek hala rahat.
Corolla, Toyotanın 1 numaralı satışlarıdır. Görünüşüne bakılırsa, bu araba hala çok farklı görünüyor. Farlar, LOGOdan her iki tarafa doğru uzanıyor, bir çift hafif çarpık kelime gibi çok dar ve uzun görünüyor. Kaşlar ve bu arabanın alt kısmı da tek bir hale getirildi ve ayrıca yan tarafta çok sayıda çizgi kullanıyor, güç dolu görünüyor, genel olarak hala çok keskin bir araba ve Sagitar bir Volkswagen. Volkswagenin yüzünün tasarımı görünüş olarak kardeşlerinden pek değişmedi, ancak hatları daha yumuşak, ön ızgara biraz daha geniş ve farlar daha düzenli. Yani güçlü bir canlılık yok ve tasarım nispeten vasat.
Sagitarın yol tutuşu nispeten iyidir, direksiyon simidi daha ağırdır, çok fazla boş konum üretmez ve bu arabanın yol hissi sürüş sürecinde nispeten nettir ve bazı beklenmedik kazalarla karşılaşıldığında tepki daha hızlıdır. Sipariş verirken ciddi bir erteleme olmayacak.Aynı zamanda daha iyi şasi desteğine sahip ve virajlarda çok net.Aynı zamanda bu araba güç açısından da farklı motorlarla donatılmış ancak çalıştırılması biraz zor olacak. , Ancak güç sollama sırasında hala temel kaynağı garanti edebilir, ev kullanımı için daha uygun bir arabadır.
Corolla, kullanımda Sagitar'dan biraz daha kötü olacak, direksiyon simidi bazı boş konumlara sahip olacak ve bu arabanın şasisi biraz alçak olacak, bu nedenle bazı dalgalı zeminleri geçerken pasifliği çok iyi değil ve Dönerken, sürücünün yavaşlamasına neden olan daha ciddi bir yuvarlanma olacak ve bu arabada da başlangıçta Sagitar sorunu var, ancak bu araba hızlanırken daha hızlı, ancak yine de düşük hızda olacak. Biraz hayal kırıklığı var ama belli bir hıza ulaştıktan sonra göz ardı edilebiliyor ve ulaşım için kullanmak sorun değil.
Aynı zamanda, bu iki arabanın da bazı bariz sorunları var.Sagitarın lastik gürültüsü biraz yüksek olacak ve gürültü azaltma yerinde değil, bu nedenle kabin üzerindeki etki hala nispeten büyük ve ana sürücü koltuğu da daha zor. Uzun mesafeli sürüşlerde yorulmak kolaydır.Bu bakımdan şoför pek arkadaş canlısı olmasa da Corolla iç mekanda biraz zayıf, işçiliği görece sıradan, tasarımı çok iyi değil ve yeni arabası görece büyük bir kokuya sahip olacak. , Dağıtılması biraz zaman alacak ve çift motorlu ekipman aynı zamanda bagajının genel alanını da azaltarak daha fazla eşya tutamamasıyla sonuçlanıyor.
Genel olarak, bu iki arabanın bazı yönlerden kendi sorunları var, ancak son satışlar gerçekten çok iyi, bu nedenle birçok yönden hala aynı konumdalar.Eğer kullanımla daha çok ilgileniyorsanız, Sagitar daha uygun olacaktır, ancak Konfor ve güç gereksinimleri nispeten yüksekse, Corolla iyi bir seçimdir ve satın almadan önce herkesin kendi ihtiyaçlarını göz önünde bulundurması gerekir.
