Mazda 6 ile paylaşılan arkadan çekişli platform, yeni Toyota Reiz Lexus logosunu taşıyacak
Mazda, birçok otomobil şirketinde "paranoyak" gibi Diğerleri kendinden emişli çalışma yaptığında, rotoru yaptı; diğerleri türbine döndüğünde, yine de kendinden emişte ısrar etti; ve artık birçok otomobil şirketi, maksimum kar için arkadan çekişli modelleri kestiğinde ve çevre korumasına tepki olarak motor silindiri sayısını azalttığında Skyactiv-X düz altı deplasmanlı motor ve arkadan çekişli platformun geliştirilmesine büyük yatırım yaptı.
Yabancı basında çıkan haberlere göre, Toyota, durdurulan Reiz'in halefi olacak bir arkadan çekişli spor sedan piyasaya sürmeyi planlıyor ve bu araba Mazda ile işbirliği içinde geliştirilecek. , Yani, Yeni nesil Reiz, arkadan çekişli platformunu yeni nesil Mazda 6 ile paylaşacak ve iki otomobil de Mazda'nın en yeni sıralı altı silindirli motorunu paylaşacak.
Toyota markasına ek olarak, Yeni nesil Reiz ayrıca iki kapılı bir Coupe versiyonunu piyasaya sürecek ve RC ile LC arasına yerleştirilmiş Lexus logosunu asacak.
Aslında bu Mazda ile Toyota arasındaki ilk işbirliği değil, daha önce Mazda 2 ve Toyota Yaris üzerinde platform üretimini paylaşmışlardı.
Mazda'nın Mart 2019'da yatırımcılara sunduğu rapor, şirketin Skyactiv-X sıralı altı silindirli motoru geliştirme planını içeriyordu. Aynı rapor, arkadan çekişli ve dört çeker modellerini destekleyecek yeni bir büyük ölçekli araç mimarisi oluşturma planlarını da duyurdu. 2020 ile 2025 yılları arasında piyasaya sürülmesi planlanıyor. Bu aynı zamanda Toyota ve Mazda'nın yakın bir işbirliği ilişkisi kurmasına da olanak tanıyor. Söylentiler daha inandırıcı.
