150.000 performans kralı kim? MG 6 ile karşı karşıya kalan Civic öfkesini tamamen kaybetti
Hepimizin bildiği gibi, 150.000 spor otomobil alanında, Civic bir zamanlar iyi güç performansıyla ünlendi ve hatta "her saniye, her saniye hava" retoriğini yayınladı. Ancak kısa süre sonra, bir zamanlar gurur duyan 1.5T Earth Dream motoru, tüm Civic sahipleri için bir kabusa dönüştü - daha fazla yağ ve yağ emülsifikasyon sorunları birbiri ardına ortaya çıktı.
Bunlar arasında, yağın içine benzin sızması sorunu özellikle belirgindir.Viskoz bir durumda olması gereken yağa büyük miktarda benzin karıştırıldığında, yağlama etkisi büyük ölçüde azalacak ve bu da karterdeki parçaların daha fazla aşınmasına neden olacak ve motorun ömrünü etkileyecektir. Ayrıca aşırı motor yağı, mekanik bileşenlerin direncini artıracak, motorun kinetik enerji dönüşüm oranını azaltacak, motor güç çıkışını etkileyecek ve yakıt tüketimini etkileyecektir.
Motorun kendisinde ürün kusurları varsa, derhal geri çağrılmalı ve düzeltilmelidir. Ancak, Tomotonun şu anki tavrı gerçekten yetersizdir. "Yağ ölçeğini değiştirin" ve "ECU'nun yüksek yağ alarm hattını yenileyin". Bu semptomun çözümü yoktur, ancak temel neden değildir. Baştan savma olmaktan farklı Açıkçası her zaman motor teknolojisi ile tanınan Honda, bu sefer tamamen paramparça oldu.
Peki, 150.000 yuan'dan daha az olan spor otomobiller için daha iyi bir seçenek var mı? Elbette var! Güzel görünümü, 6 saniyede yüz kırma, birinci sınıf güvenlik, çeşitli ileri sürüş yardım sistemleri ve İnternet siyahı teknolojisi ile birleştiğinde, bu arabanın gücü kesinlikle Civic'in ötesinde ve 170 milyondan fazla okumaya sahip Weibo. 4 aydan fazla 40.000'den fazla "Popüler Lord" siparişi -MG 6.
· "Bir saniye daha hızlı" hızlanan 6 adet ikinci seviye güç aktarım sistemi, 36 metre seviyeli fren sistemi
Yeni MG 6, TST 7 vitesli çift kavramalı şanzımanla eşleşen birinci sınıf "mavi çekirdekli" yüksek verimli güç teknolojisi-SGE 20T motor ile donatılmıştır, performans aynı seviyede, yüz kilometrede 7,1 saniye, modelin Trophy manuel performans versiyonunun performansı daha da iyidir , Maksimum güç 190 beygir gücüne ulaşabilir, maksimum tork 300 N · m'dir ve 100 kilometreden hızlanmak sadece 6 saniye sürer! 150.000 fiyat aralığında, böylesine doyurucu bir hızlanma deneyimi, kükreyen spor tutkusunu açığa çıkaracak.Sadece MG 6 sizi tatmin edebilir. Civicin 1.5T turboşarjlı direkt enjeksiyonlu motoru, beygir gücünde biraz daha büyük olmasına rağmen, 220 Nm'lik bir tepe torkuna ve sürekli değişken bir CVT'ye sahip Yeni MG 6 ile karşılaştırıldığında, hızlanma performansı ve vites değiştirme verimliliğinde belirli bir boşluk var.
Hızlanma sonuçları birinci sınıftır ve MG'nin "Mavi Çekirdek" yüksek verimli güç teknolojisini övmek gerekir. MGE 2.0TGI motoru, NetBlue mavi çekirdekli yüksek verimli güç teknolojisini kullanır.Yurt içinde geliştirilen ilk yüksek performanslı geniş deplasmanlı turboşarjlı motor ve modüler tasarım kullanılarak üretilen ilk yerli motordur.Yaklaşık 20 patenti vardır ve GDI silindirleri kullanır. Yerleşik doğrudan enjeksiyon ve TURBO turboşarj gibi bir dizi gelişmiş teknoloji, yanma verimliliğini etkili bir şekilde iyileştirir ve güç performansı, ana akım ortak girişim markalarını ve hatta 3.0L motorları bile aşar.
· Zebra Zhixing 2.0'ın en son yükseltmesi, akıllı "hızlı nesil"
Yerleşik akıllı sistemlerle donatılmış tüm arabalara İnternet arabaları denmez; büyük merkezi kontrol ekranlarına sahip tüm arabalara İnternet arabaları denemez; merkezi kontrol ekranıyla donatılmış tüm arabalara İnternet arabaları denemez. İnternet arabası. Yeni MG 6nın internet versiyonu satışların% 70inden fazlasını oluşturabilir Anahtar nokta taşıdığı akıllı sistemin kullanışlı, pratik olması ve kullanıcıları daha iyi anlamasıdır.
Yeni MG 6, en güçlü seyahat platformunu, İnternet yaşam platformunu, mobil bilgi işlem platformunu ve akıllı donanım açık platformunu entegre eden en son yükseltilmiş Zebra Zhixing 2.0 sistemi ile donatılmıştır.Bu aynı zamanda sistemin ilk kez uluslararası bir markada yinelenmesidir. BMW, Mercedes-Benz ve Audi gibi lüks markaların önünde uygulama. Bununla MG 6, veri bağlantısını gerçekleştiren ve bağımsız bir kimliği olan uluslararası bir markanın tek internet arabası oldu.
· İlk yerel test, kapsamlı aktif ve pasif güvenlik yapılandırması, güvenli "hızlı ve kararlı"
Güvenlik sadece sahte bir hizmet değil, doğrulamaya dayanabilecek gerçek bir güvenliktir. Geçmişte Civic, 55,3 puanla "Beş Yıldızlı" unvanına layık görüldü. Son zamanlarda, yeni MG 6, 2018'de 58 puanla en yüksek puanla beş yıldızlı güvenlik arabalarının ilk partisi arasında yer aldı.
Aksine, MG 6 daha yüksek bir güvenlik faktörüne sahiptir.Yandan çarpışmalar ve diğer güvenlik performansları için tam bir puana sahiptir.Yandan çarpma testi öğesi 0.03'ün zayıf dezavantajı, sürücülerin ve yolcuların tam güvenliğini sağlamak için tamamen ihmal edilebilir düzeydedir.
Pasif güvenlik için beş yıldız yeterli değildir ve aktif güvenlik için yeni standartlar dikkate alınmalıdır.Bu, yeni MG 620T otomatik Trophy Super Sport İnternet Sürümü'nde çok açıktır. Sınıfındaki tek MG Pilot (ADAS) gelişmiş aktif sürüş yardım sistemi ile donatılmıştır, tam entegre ve ACC adaptif cruise, AEB acil durum otomatik fren sistemi, FCW ileri çarpışma uyarısı, LDW şeritten ayrılma uyarı sistemi, SAS akıllı hız destek sistemi, IHC ile donatılmıştır. Otomatik uzak ve yakın ışın geçişi gibi işlevler hassas izleme, erken müdahale sağlar, tehlikeyi önler ve sürüş güvenliğini etkili bir şekilde iyileştirir.
MG, sistemin güvenliğini doğrulamak için dünyanın en gelişmiş aktif güvenlik testi standartlarını tanıttı ve Çin'de gerçek trafik koşullarını simüle eden ilk kamuya açık aktif güvenlik testini başarıyla tamamladı. Yaya tanıma testi ve yaya geçidi testi, sistemin performansını gerçek ve etkili bir şekilde doğruladı Bir trafik acil durumu olduğunda, tehlikeyi önlemek için hızlı ve etkili bir şekilde müdahale etmek için inisiyatif alabilir.
Hız 1 saniye, zeka 1 nesil, güvenlik hızlı ve kararlı, bu üç nokta MG 6'nın 150.000 performans arabası alanına hakim olması için yeterli. Unutulmaz çarpıcı bir görünüme sahip olduğundan bahsetmiyorum bile ... Coupe'nin geri kayma stili, MG markasının asırlık spor genini mükemmel bir şekilde gösteriyor; sınıfındaki en geniş 1848 mm gövde ve ekstra uzun 2715 mm dingil mesafesi daha da dikkat çekici. Civic'i çok yönlü yönetir, endüstri standardını yeniler ve kullanıcılar için daha konforlu bir sürüş deneyimi yaratır.
Performans, güvenlik, zeka ve alanla karşılaştırıldığında MG 6, Civic ürünlerinin ulaşamayacağı bir yerde. Böylesine özgüven ve "jue right" gücüyle, 150.000 performans kralı için kesinlikle en iyi seçimdir.
