Buick fiyatı gerçek su! Yeni orta boy SUV piyasaya çıkar çıkmaz, fiyat hala altıncı ülke olan 55.000 düştü.
Buick fiyatı gerçek su! Yeni orta boy SUV piyasaya çıkar çıkmaz, fiyat hala altıncı ülke olan 55.000 düştü.
Çoğu insanın zihninde, iyi modellerin fiyatının düşürülmesine, hatta fiyatlarının artırılmasına gerek yoktur.Örneğin, önceki Volkswagen Tiguan, Honda CR-V, Toyota Highlander ve diğer araçlar bir fiyat artış dalgası yarattı. Bu bakımdan Shige, yukarıda bahsettiğimiz modellerin iyi olmadığını inkar etmiyor ancak fiyat arttıran modellerin iyi olduğunu söylemek istiyor ancak fiyat artışı olmayan daha büyük terminal indirimi modelleri olsa kötü olmaz mıydı? Bu mantığın savunulamaz olması gerektiğini düşünüyorum. Çin'deki birçok SUV modeli arasında aslında fiyatlarını artırmayan ama aynı zamanda büyük indirimleri olan ve aynı zamanda bugün bahsedeceğim Buick Encore gibi bazı iyi otomobiller de bulunan birçok SUV var. Bu, mükemmel iç ve dış kapsamlı kaliteye ve her yönden dengeli performansa sahip böyle bir modeldir.Geçtiğimiz birkaç yılda, daha sonraki aşamada, daha fazla insanı satın almak için "bulaştırmak" için iyi itibarını kullandı. Ayrıca çoğu zaman "harika" geri bildirimler de veriyor Terminalin fiyatı 55.000'e düştü ve bu da birçok insanın açgözlü görünmesine ve satın almak istemesine neden oldu. Tabii ki, netizenler genellikle gülüyor: Buick'in fiyatı gerçekten çok iyi ve yeni orta boy SUV'nin fiyatı piyasaya çıkar çıkmaz 55.000 düştü. Hala altıncı ülke. Bu çok havalı. CR-V'yi satın almak için başka ne var? İşte bu. Buick Encore'un gerçekten bu kadar büyük bir indirimi var mı? Bugün bir göz atalım. Buick yine fiyatları düşürdü! Önde gelen orta boy SUV, minimum 160.000 olmak üzere tek seferde 55.000 düştü ve CR-V de satın alındı.
Şu anda, sahibinin ana web sitesinde öğrendiklerimden, Buick Encore'un 78.000 yuan'a varan büyük bir indirimi var, ancak bu indirimin öncülü en iyi modeli satın almak, bu yüzden herkes bunu bilmeli. Öyle olsa bile, Buick Enkeweinin minimum dağıtım indirimi 55.000 yuana ulaştı, yani 214.900 yuan kılavuz fiyatının minimum dağıtımı artık yalnızca 159.900 yuan ile başlatılabilir, bu kadar büyük bir indirimin hala oldukça güçlü olduğunu söylemeliyim. nın-nin. O zamandan beri, Buick Envisionun satışlarının Nisan ayında 1.2015 adedi düşmeden koruyarak Nisan SUV satış listesinde sıkı bir şekilde 8. sırada yer alması şaşırtıcı değil. Önemli terminal indirimlerinin satışlara hala yardımcı olabileceği görülüyor. nın-nin. Bununla birlikte, tüketicileri sadece büyük indirimler nedeniyle itaatkar bir şekilde ödemeye çekmek yeterli değildir, ürünün kendisinin gücü doğal olarak çok önemlidir.
Görünüş açısından, Angkewei 2017'nin sonunda orta vadeli bir makyaj yaptı, bu yüzden şimdi gördüğümüz şey görünümde de bazı değişiklikler yaptı. Örneğin, uçan kanatlı hava giriş ızgarası ve kanatlı farlar bir bütün olarak Buick ailesinin tasarım diline daha yakın.Aynı zamanda iki renk göktaşı grisi ve kırmızı sandal ağacı ekleniyor ve tüketicilerin seçim için daha fazla alanı var.
Arabaya girerken Buick, Ankewei'nin aynı zamanda Ankewei'nin iyi karşılandığı bir yer olan lüks iç mekanı için çok çaba sarf etti. Biliyorsunuz, iç tasarımının zarifliğini ortaya çıkarmak için yansıtıcı malzemelerin uygulanması yoluyla, bu gerçekten iyi bir iş, bu yüzden Angkewei'nin bu iç tasarım setinin oldukça başarılı olduğunu düşünüyorum. Konfigürasyon açısından, ana akım rakip arabalara kıyasla, Envision bir dezavantajda değildir.Örneğin, 8 inçlik merkezi kontrol ekranı hassas bir görüntü etkisine sahiptir ve yerleşik sistemin düzgünlüğü de tatmin edicidir.Direksiyon simidi ısıtma işlevi, sürücünün Kışın yeterince sıcak hissediyorum.
Ayrıca Angkewei'nin iç mekanları için malzeme ve renk seçimi de iyidir, bu üst düzey hissini yansıtabilir ve iç işçiliğin performansı da aynı seviyede normal seviyededir.Deri malzeme + çift dikiş işlemi iyi bir dokuya sahiptir. Boşluğa gelince, Angkewei'nin iç mekânının performansı komutan ile taç arasındadır.185cm'lik deneycinin ön başında üç parmağı, arka baş boşluğunda iki parmağı ve iki bacak boşluğu vardır. yumruk. Ancak övgüye değer bir şey, arka zeminin iyi performans gösteren taç yol gibi düz olmasıdır.
Depolama alanı açısından, Envisionun depolama kapasitesi oldukça iyidir ve aynı zamanda orta büyüklükteki SUV'lar arasında daha kullanıcı dostu olarak kabul edilir. Tek bir saklama bölmesi çok büyük olmasa da, miktar bakımından çok zengindir ve hatta biraz küçük Arabanın "boşluğu", arabadaki insanların cep telefonlarını veya küçük şeyleri koymasıdır.Genel olarak, arabadaki depolama alanı tasarımın mantığından daha iyidir, bu nedenle fiili kullanım hala çok pürüzsüz. Bagajda, Angkewei'nin performansı taçlı yolun performansı ile karşılaştırılabilir, ancak bagajın altındaki bölmeyi açtıktan sonra, bazı ayrılmış saklama bölmeleri alabilirsiniz.Büyük bagajlar sığdıramasanız da, bazıları daha önemli ve önemlidir. Kırılmaz eşyalar içeriye yerleştirilebilir ve mahremiyet iyi korunur. Ayrıca üstten monteli modelin arka koltukları öne doğru hareket edebildiği için bagaj alanını bir ölçüde daha da genişletiyor.
Son olarak, güç sistemi açısından Envision, sırasıyla 1.5T + 7DCT ve 2.0T + 9AT olmak üzere iki set güç aktarma organı sunar.Bunlardan 1.5T motorun maksimum gücü 169 beygir gücü ve 2.0T motor 260 beygir gücüdür.Parametreler açısından Envision'ın gücü fena değil ve en son 2019 modelleri, yeni Ulusal Altıncı lisanslama standartlarını da karşılayabilir. Yakıt tüketimi performansı da iyi 1.5T otomatik şanzıman modelinin ortalama yakıt tüketimi 7.6L / 100km ve 2.0T modelinin ortalama yakıt tüketimi sadece 11.2L / 100km.Performans kabul edilebilir. Şasi, bir ön McPherson + arka çok bağlantılı bağımsız süspansiyon kullanır ve tüm 2.0T modelleri, aynı seviyede normal bir seviye olan zamanında dört tekerlekten çekiş sistemi sağlar.
Kısacası Buick'in Encore'un görünümünü ve iç tasarımını oluştururken hala çok dikkatli olduğunu söylemeliyim.Lüks duygusunu uygun malzeme seçimi ile yansıtırken, bırakın Gerçekten akıllı olan mükemmel bir incelik duygusu var. Alan açısından, Angkewei'nin sürüş ve depolama alanı normal seviyeyle aynı seviyededir ve mahremiyete daha fazla önem veren bazı ince saklama bölmeleri, övgüye değer olan arabada özenle tasarlanmıştır. Buna ek olarak, şu anda 55.000'den fazla terminal indirimi var, bu nedenle Shige, orta büyüklükte bir SUV almak isteyen tüketicilerin bunu seçebileceğini düşünüyor.
Dezavantajlar: Araç sahiplerinden gelen geri bildirimlere göre, Envision otomobilinde genellikle yüksek yakıt tüketimi, zayıf çalıştırma, zayıf süspansiyon sönümlemesi, zayıf geri dönüş görüntüleri ve dikiz aynasının yetersiz ısınması gibi sorunlar var.Umarım üreticinin sonraki aşamada bunu iyileştirmesini umuyorum.
Not: Resimler internetten ve hakları orijinal yazara aittir. Teşekkürler!
