Guangzhou Otomobil Fuarı'ndaki en popüler on yeni arabayı beğendin mi?
Önceki yıllarla karşılaştırıldığında, bu yıl Guangzhou Otomobil Fuarı'nda çok az sayıda yeni ağır araba var, ancak aynı zamanda bazı çok popüler yeni arabalar da var.Tianya Jun, önemli noktaları planlamanıza ve otomobil fuarında en popüler on yeni arabayı saymanıza yardımcı olacak.
Asya Ejderhası
Camry gibi, Asia Dragon da Toyota TNGA mimarisi üzerine inşa edildi, ancak ikisi stil açısından farklı rotalar izledi. Camry genel olarak şık ve dinamikken, Asian Dragonun daha agresif ön yüzü yeni otomobilin stilini biraz Lexus gibi daha radikal hale getiriyor. Zengin konfigürasyon, büyük hacimli kendinden emişli motor ve Toyota'nın gurur duyduğu hibrit güç ile birleştiğinde Asia Dragon, tüketicileri çekme gücüne sahip. Ancak konumlandırma açısından Asya Ejderhası biraz utanç içinde, üstünde bir taç ve altta bir Camry var.Aynı zamanda Toyota ailesinin "yeni geleni" olarak da bilinmemektedir.Asya Ejderhasının gelecekte iyi bir satış performansı elde edip edemeyeceği fiyatlandırmaya bağlıdır. İçtenlikle.
Yeni nesil Corolla
Yeni nesil Corolla, günümüz tüketicilerinin ihtiyaçlarını karşılamak için daha sportif, daha keskin bir şekil tasarımı ve daha nazik bir konfigürasyonla Toyota'nın en yeni büyük ağız şeklini kullanıyor.
Güç Corolla seçimi giderek daha fazla hale geliyor.Yeni otomobil, CVT ve 6 vitesli manuel şanzıman ile uyumlu 1.2T, 1.8L ve 2.0L motorlarla donatılacak.Bunlardan 1.8L ve 2.0L motorlar da hibrit modelleri piyasaya sürecek. Yeni nesil Corolla piyasaya sürüldükten sonra, kutsal araba LaVida, araba pazarının zirvesini koruyamayabilir.
Ralink
Lei Ling hala aynı Lei Ling, iki kısık göz hala aydınlanmış durumda. Corolla'nın tarzındaki ani değişimle karşılaştırıldığında zaten sportif olan Ralink modeli seyirciyi şaşırtmadı. Sadece ön yüzün daha radikal hale gelmesi için ince ayar yapılmış ve tüm vücut şekli de atmosfere dönüşüyor. Ek olarak, güç açısından, şu anda bilinen bilgilere dayanarak, Ralink temelde yakıt ve hibrit versiyonları ile Corolla ile aynıdır.
Uzun zamandır, iki araba temelde aynı platforma ve aynı teknolojiye sahip, ancak Ralink'in satışları her zaman Corolla'dan daha düşüktü.İki araba birlikte değiştirildikten sonra ne olacak?
Yeni nesil Teana
Yeni nesil Teana için pazarın ve tüketicilerin beklentilerini "hevesle" anlatmak abartı olmaz. Gövdenin alt ağırlık merkezi, 50 mm daha uzun dingil mesafesi, pürüzsüz tavan eğrisi ve keskin çift bel çizgisi, yeni otomobili ince ve dinamik bir stile dönüştürüyor.Artık önceki neslin mütevazı menzili yok. Aynı zamanda yeni nesil Teana rahatlığını göstermek için hiçbir çabadan kaçınmadı.Örneğin, "sıfır yerçekimi koltuğu" çok yumuşak ve insan oturma pozisyonuna çok iyi uyuyor.
En övgüye değer olanı, Infiniti QX50 gibi ayarlanabilir sıkıştırma oranına sahip 2.0T VC-Tubo ile donatılmış, maksimum 185kW güç ve 2.0T olarak adlandırılabilecek maksimum 380N · m tork ile donatılmış yeni nesil Teana güç sistemidir. " "Savaşçı", 100 km hızlanma süresi yalnızca 6,42 saniye, bu da tüm B sınıfı araba kampını görmezden gelmek için yeterli. Accord ve Camry'nin rakiplerini başlattığına şüphe yok.
Baojun RS-5
Baojun söz konusu olduğunda, birçok tüketici yüksek maliyet performansı düşünebilir.Tasarıma gelince, Baojun 510 ve 530 oldukça iyidir, ancak yine de birinci sınıf markalarla karşılaştırıldığında bir boşluk var. Bununla birlikte, Baojun RS-5'in Guangzhou Otomobil Fuarı'nda görücüye çıkmasıyla birlikte, şekli tüketicilerin parlamasını sağlamak için yeterli, bal peteği şeklindeki geniş ağızlı ızgara, bölünmüş far tasarımı ve daha abartılı gündüz farı şekli. Tüm tasarım öğeleri kişiliği ve modayı yansıtıyor ve iç mekan daha iyi bir teknoloji ve lüks duygusu yaratıyor. Fiyat doğru ise, RS-5 muhtemelen Baojun'un bir sonraki popüler modeli olacak.
Changan CS85
Changan CS85'in en önemli özelliği şekli ve gücünde yatıyor. Görünüşe göre yeni otomobil, daha güçlü bir görsel etki yaratmak için pürüzsüz gövde çizgileri ve arkaya kayma stili kullanan Coupe tasarım konseptini benimsiyor.Ayrıca, mil şeklindeki ön yüz de oldukça atmosferik; iç kısım her zamanki gibi Changan tarzı, lüks ve pratik. Güç açısından Changan CS85, Aisinin 8 ileri otomatik şanzımanı 2.0T motorla uyumlu olan 1.5T ve 2.0T olmak üzere iki turboşarjlı motorla donatılmıştır.
Lynk ve Co 03
Lynk & Co 03 bir süre önce Japonya'da piyasaya sürülmüş olmasına rağmen, tüketiciler hala Guangzhou Otomobil Fuarı'nda yeni otomobile dikkat ediyor. Müşteriler için en çekici şey elbette Lynk & Co 03'ün şeklidir. İster tek katmanlı siyah hava giriş ızgarası, ister "Kuzey Işığı" gündüz sürüş farları veya enerji kristali arka lambalar, hepsi yüksek derecede orijinalliğe sahiptir. Sırtın tasarımı Lynk & Co 03'ün bağımsız marka modellerin tasarımının bir başyapıtı olduğu söylenebilir.
İç mekan Lynk & Co'nun tutarlı teknolojik tarzını da koruyor.Güç açısından Lynk & Co, 6 ileri manuel ve 7 vitesli çift kavramalı şanzıman ile eşleşen yüksek ve düşük güçlü 1.5T motorla donatılmıştır.
Yeni nesil Audi A6L
C sınıfı otomobil pazarında en çok satan model olan Audi A6L, Guangzhou Otomobil Fuarı'na yeni nesil modeller getirdi. Uzatma hala Audi'nin uzmanlık alanı.Yeni nesil Audi A6L, Audi A8'in denizaşırı versiyonunu geride bırakan 3024 mm'lik bir dingil mesafesine sahip. Audi A8 tasarım konseptinin "ademi merkeziyetçiliği" ile birlikte, daha fazla tasarım öğesi ödünç alan A6L, daha atmosferik ve teknolojik anlamla dolu hale geldi. Her şeyden önce, görünüş olarak, ön yüz daha radikal ve genç hale geldi ve artık o kadar mütevazı olmayan S-line spor kitleriyle donatıldı; yeni otomobilin iç kısmında 10.1 inçlik bir ekran, 8.6 inçlik bir dokunmatik ekran ve tam bir LCD gösterge kullanılacak. Üç ekranlı tasarım, teknoloji duygusu dolu.
Yeni nesil BMW X5
BMW X5, birçok tüketicinin cesaretini kıran 820.000 ila 920.000 arasında bir satış öncesi fiyat açıklasa da, bu, izleyen kalabalığı etkilemiyor çünkü yeni nesil BMW X5, ilgiyi hak eden birçok özelliğe sahip. Her şeyden önce, yeni otomobil, BMW'nin aracın ağırlığını daha da artıran ve spor ve yol tutuş performansı açısından önceki nesilden daha iyi olacak yeni CLAR platformunu temel alıyor; ikincisi, tasarım, gövde boyutu, konfigürasyon ve güç kapsamlı bir şekilde iyileştirildi.
Örneğin görünüm açısından yeni nesil BMW böbrek giriş ızgarası daha büyük, alt dudak şekli daha keskin ve farların göz alıcı tasarımı iptal edilerek gençlik özelliği daha güçlü. Boyut olarak, yeni otomobilin dingil mesafesi de yine 42 mm uzatıldı ve bu da daha fazla sürüş alanı sağlıyor. İç mekanda ayrıca tam LCD enstrümantasyon, büyük boyutlu merkezi kontrol LCD ekranı, teknolojik anlamda dolu ince ayarlamalar var.
Yeni nesil Malibu XL
Guangzhou Otomobil Fuarı'nda, B segmenti otomobil pazarındaki Teana'ya ek olarak, büyük ilgi gören bir sedan da var - yeni nesil Mai Rui Bao XL. Görünüm açısından, yeni otomobil, daha geniş çift ızgara, daha rafine bir LED lamba grubu, karartılmış far grubu ve 18 inçlik siyah spor jantlar gibi zaten çok sportif olması nedeniyle pasta tasarımına biraz krema yaptı. Ek olarak, yeni araba aynı zamanda yeni nesil Mai Rui Bao XL'nin genç ve modaya uygun konumunu vurgulamak için daha havalı Redline Shang · Red serisini piyasaya sürdü.
Daha da sevindirici olan yeni otomobilin güç sistemidir.Cadillac XT4 ile aynı modelde 2.0T akıllı değişken silindirli turbo motorla donatılmıştır.Maksimum çıkış gücü, 1500 ~ 4000 rpm aralığında maksimum 350'ye ulaşabilen 177 kilovattır. Niu metrelik tepe torku ve bu motor aynı zamanda "dört silindirli ani yükselme", "dört silindirli verimli" ve "iki silindirli düzgün çalışma" gibi üç çalışma modunu akıllıca değiştirebilen çeşitli siyah teknolojileri de entegre eder ve bu da daha yüksek Performans ve daha düşük yakıt tüketimi ve şanzıman, önceki 6AT'den yeni bir 9AT şanzıman ile değiştirildi.
