Yaz aylarında çok sayıda fırtına olur ve sık sık durgun su veya bataklıkta sıkışmış bir araba ile karşılaşırsınız. Acil durumlar için bu ipuçlarında ustalaşın
Geçtiğimiz yarım ay içerisinde ülkenin birçok yerinde, özellikle de güney kesimlerinde şiddetli yağışlar yaşandı.Şiddetli hava sadece günlük hayatımıza rahatsızlık vermekle kalmadı, aynı zamanda suyla karşılaşma veya arkadaşlık sürmek gibi birçok sıkıntıya da neden oldu. Araba bataklıkta sıkışmış vb. Özellikle deneyimsiz sürüşe sahip acemiler için, fırtınalarla karşılaştıklarında genellikle "kayıp" hissederler.Aşağıdaki editör, yağmurlu günlerde referans olması için bazı genel durumları paylaşmaktadır.
Hız hakkında
Yağmurlu günlerde araç kullanırken hız, görüş hattı ve kaygan yollardan dolayı 30km / h-40km / s içinde kontrol edilmeli ve öndeki araçla, genellikle güneşli bir günde araçlar arasındaki mesafenin iki katından daha fazla bir mesafe bırakılmalıdır. Kamyonlar, sık sık geçmeyin ve şerit değiştirmeyin ve özellikle otoyolda sürerken yüksek hızda körü körüne ve kendinden emin bir şekilde sürmeyin.Sürüş güvenliği her zaman sözde değerli zamanı aşar.
Yan kayma hakkında
Yağmurlu bir günde sürüş sırasında kayma yaygındır.Ön tekerlek kayarsa, direksiyon simidi yana kaydırmanın tersi yönünde düzeltilmelidir; arka tekerlek kayarsa, direksiyon simidi yan kızakla aynı yönde düzeltilmelidir. İkincisi, öncekinden farklıdır ". Durmanız gerekirse, yaklaşık 100 metre önceden yavaşlamayı deneyin ve frenlere yavaşça basın, böylece aşağıdaki araçlar aşırı frenleme nedeniyle çarpışmaları veya arkadan çarpışmaları önlemek için yeterli acil hazırlık süresine sahip olur.
Sekisui hakkında
Normal şartlar altında, bir arabanın 15-20 cm su derinliğini geçmesi sorun değildir, ancak su derinliği tekerlek yüksekliğinin yarısından fazla taşmışsa, en iyisi sert bir şekilde ilerlememek, çünkü su büyük olasılıkla Egzoz borusundan motora dökülecek ve araçta ciddi hasara neden olacaktır. Ek olarak, araç durgun suda yanlışlıkla durursa, o anda aracı yeniden çalıştırmayın çünkü su basmış olan silindiri yeniden başlatmak basınçlı sudan etkilenecek ve motora zarar verecektir.
Araba tuzağı hakkında
Yağmurlu günlerde çamurlu bir yolda araç sürmek kaçınılmaz olduğu gibi takılıp kalmış bir arabayla da karşılaşmak kaçınılmazdır.Bu durumda ilk vitesi veya geri vitesini takıp geçici olarak gaza basın.Araba ileri veya geri hareket edebildiğinde hızı sabit tutun. Çamurlu bölgeden düşük hızda çıkın. Araç ileri geri hareket edemiyorsa, tekerlekler ile zemin arasındaki yapışmayı artırmak için tekerleklerin önüne ve arkasına taş, tuğla, tahta, dal vb. Koyabilirsiniz, böylece otomobil çamur çukurundan sorunsuz bir şekilde çıkabilsin.
Telefon hakkında
Gök gürültülü fırtına sırasında dikkatli sürüşe odaklanmanın yanı sıra, arama yapmak ve almak da dahil olmak üzere başka şeyler bir kenara bırakılmalıdır. Bu durumda aramanın dikkatini dağıtmanın yanı sıra daha önemli olan nokta gök gürültüsü ve şimşek paraziti nedeniyle cep telefonunun kablosuz frekansının artması, yıldırım çarpması, telefonun yanması gibi kazalara neden olmasının kolay olmasıdır. Ayrıca, araca yıldırım çarpması ve araca akım girerek elektrik devresinin arızalanmasını önlemek için anteni arabanın dışına koymanız ve araç stereosunun geçici olarak kapatılması önerilir.
Park etme hakkında
Park etmeye özellikle dikkat edin Fırtına sırasında aracı büyük ağaçlar, büyük açık hava reklam panoları veya telefon direkleri gibi tehlikeli yerlere park etmemek en iyisidir Çöplük durumunda arabaya çarparak gereksiz kayıplara neden olabilir. Bu nedenle, bu durumda, beladan kurtarmaya çalışmayın, en iyisi arabayı normal bir otoparka veya yer altı otoparkına park etmektir.
sonuç olarak: Günümüz arabaları, sürüş güvenliği ve kötü hava koşullarıyla başa çıkma yeteneği açısından büyük ölçüde geliştirilmiş olsa da, araçlar, özellikle fırtınalı havalarda, bir ulaşım aracı olarak yolda sürerken hala belirsizliklerle doludur, bu nedenle bu önlemler hazırlanmalıdır. Acil.
