Birkaç yıl önce, AK-47'ye de odaklanan silah satıcıları, aniden Star Wars aromasıyla dolu bir "uçak" yaptılar.
AK-47 ve M4A1'in ateşli silahlar çemberinde iki klasik olduğu söylenebilir.
Askeri bir hayranı olmasanız bile, onları silahla ilgili büyük oyunlarda, film ve televizyon çalışmalarında görmüş olmalısınız.
AK-47 saldırı tüfeği, eski Sovyet ateşli silah tasarımcısı Mikhail Timofeevich Kalashnikov tarafından tasarlanan otomatik bir tüfek olup, aynı zamanda eski Sovyetler Birliği'nin ilk nesil otomatik tüfeğidir. Artık Kalash tarafından üretilmektedir. Nikov üretimden sorumludur. Bu şirket, AK-47'nin mucidi Kalaşnikof tarafından kurulmuş ve ana işi olarak askeri silahlar ve ateşli silahlar üretiyordu.
Ancak son yıllarda işletme koşulları ile ilgili sorunlar yaşamış ve 2012 yılında resmi olarak iflas ilan etmiştir. Şimdi, bu şirket, varlıkların yeniden yapılandırılmasını tamamlamak için iki Rus tarafından 1,3 milyar ruble (o sırada yaklaşık 41 milyon ABD doları) karşılığında satın alındı. Şimdi ana araştırma ve geliştirme yönlerini insansız hava araçları alanına taşıdılar ve bugün ayrıca insanlı bir uçak fırlattılar.
CNET'in haberine göre Kalaşnikof tarafından geliştirilen uçan araç, 16 motorlu bir uçak. Modeli, daha önce açığa çıkan Honda uçağına benzer, dikey kaldırma ve ileri hareketi destekler. Sürüş yöntemi de çok basit, insanların sadece bisiklet sürmek gibi trafik bürosu gibi içeriye oturmaları ve uçağı kontrol etmeleri gerekiyor.
Alt kısımda, sürücünün ayakları için iniş takımı olarak kullanılabilecek bir korkuluk benzeri bir şey var.
Makinenin tamamı hala test durumunda.Zırhın, ekipmanın ve hatta silahların neye benzediğini göremezsiniz, bu yüzden bu uçağın amacını tahmin edemezsiniz. Ama kesin olan şey, bunun askeri ihtiyaçlar için bir ürün olduğu.
Daha önce açığa çıkan Honda uçağıyla karşılaştırıldığında, Kalaşnikof'un bu uçağı tamamlaması çok daha yüksek. Laboratuvarda kısa menzilli uçuş gerçekleştirebildi ve direksiyon ve diğer eylemleri tamamladı ve bu ürünün esnekliğini de görebiliyor.
Daha önce bahsettiğim "gelecekteki ulaşım", esas olarak "gökyüzünde uçmak" ve "yeraltına koşmak" olmak üzere iki yöndür.
Elon Musk her zaman "yeraltını delme" fikrinde ısrar etti. "Sıkıcı şirketi" Boring, son zamanlarda bir bot taşıma sistemi inşa etmeye hazırlanıyor. Gelecekteki diğer ulaşım üreticileri, uçan araçların rotasını seçtiler.
Ancak daha önce bahsedilen "uçan araba" ile karşılaştırıldığında, bu daha küçük uçak daha esnek olacaktır. Dikey kaldırmayı da desteklese bile, uçağın ihtiyaç duyduğu alan, uçan bir arabanınkinden çok daha küçük olacaktır. Sıradan insanların ihtiyaçlarını karşılamak için uçak daha uygun olacaktır.
Şimdi birçok askeri teçhizat şirketi bu tür ürünler geliştiriyor. Ama genel sivil pazara girecekse, biraz daha uzun sürecektir.
