25 'deki kuzeydoğu kar alanında, kız kardeş Teng ve TA birlikte çılgın bir oyun oynadılar ...
Metin | Araba Tutu
Bazı otomobiller için buz ve kar test sürüşü testi, sürüş performansının nasıl sağlanacağıdır; bazı arabalar için yolcuların ve sürücülerin güvenliğinin nasıl sağlanacağı; ve bazı arabalar için buz ve kar yolu Vahşi.
Ve kız kardeş Teng, kuzeydoğu kar alanında eksi 25 derecede bir tarla sürdü ve bu sefer ana karakter SUV endüstrisinde yeni bir oyuncu: Çin V6.
Yeni bir oyuncu olmasına rağmen, ilk çıkışından bu yana pek çok ödül kazandı: Guangzhou Otomobil Fuarı'ndaki ilk yeni otomobil için en hızlı ön satış rekorunu kırdı ve en iyi bağımsız ilk yeni otomobil ödülünü kazandı.
Şimdi sarı cüppe vücuda eklendiğine göre, son derece düşük yapışma ile buz üzerinde nasıl davranacağım?
Brilliance China V6'nın performansını tek bir cümleyle özetlemek gerekirse: Kardeşim, sabit.
Buzlu ve karlı yollarda sürüş hala pürüzsüz, bu da Brilliance China V6'nın araştırma ve geliştirilmesiyle başlıyor. Chenzhonghua V6, tasarımının başlangıcında zorlu yüksek sıcaklık ve yüksek irtifa testini geçti ve güvenilirliği ve dayanıklılığı uluslararası birinci sınıf seviyeye ulaştı. Özellikle yaşadığı yüksek-soğuk testi, kuzeydoğu aşırı soğuk bölgeyle de sakin bir şekilde başa çıkmasını sağlamıştır.
BMW teknolojisiyle kutsanmış motorlar da vardır
Brilliance China V6'nın temel güç sistemi, BMW'nin yeni BM15TD motoru + Fiat teknolojisi DCT dişli kutusu tarafından desteklenmektedir. Brilliance China tarafından geliştirilen yeni geliştirilmiş BM15TD motor, BMW tarafından destekleniyor ve kaygan buz ve karda tırmanırken bile her sürücüye tam güven verebilir. Motorun maksimum gücü 110Kw, maksimum tork 220N · m ve maksimum tork 1600 rpm'de serbest bırakılabilir. Fiat'ın teknolojisinin DCT şanzımanı, 7 ileri vites ve motorun güç performansını mükemmel bir şekilde görüntüleyebilen daha geniş bir hız oranı aralığı ile vites seçimini daha hızlı ve daha sorunsuz hale getirmek için motor gücü kontrol stratejisi sağlar. Ve bunlar, buz ve karda hala sakin olan Brilliance China V6'nın kalitesini yarattı.
Ek olarak, aynı sınıftaki en geniş gövde, aynı sınıftaki en büyük 19 inçlik jantlarla eşleştirilerek, aracın ağırlık merkezini düşürür ve kullanımı iyileştirir. Düz hızlanmada, motor gücünü sürekli olarak lastiklere aktararak daha iyi güç desteği sağlayabilir.
Uluslararası standart şasi ayarı, daha kontrol edilebilir hale getirir
Brilliance China V6, BMW ve Magna tarafından ortaklaşa inşa edilen çift kanallı Macpherson ön süspansiyona ve çok bağlantılı bağımsız arka süspansiyona güveniyor.Hafif tasarım, yaylanmamış kütleyi büyük ölçüde azaltırken ölü ağırlığı azaltır ve kontrol performansı etkilidir. Desteklemek. Bu, Brilliance China V6'nın 100 metreden hızlanma ve acil frenleme sırasında iyi bir seviyede performans göstermesini sağlar.
Buzlu ve karlı yollar gibi son derece zorlu yollarda, güvenlik konfigürasyonu son derece test edilmiştir. Brilliance China V6, Bosch ESP gövde stabilizasyon sistemi, TPMS lastik basıncı izleme sistemi, ABS kilitlenme önleyici fren sistemi vb.İle donatılmıştır, böylece araç her zaman nispeten stabildir ve kontrol kaybı olmaz.
Buz ve kar test sürüşü, iFLYTEK Intelligent Voice 3.0 sistemini tam olarak deneyimleme fırsatına sahip olmasa da, üç ekranlı akıllı ara bağlantı, bölünmüş ekran ve diğer işlevler bu arabayı hala oldukça insancıl gösteriyor.
Genel olarak, bu Brilliance China V6 kesinlikle Brilliance Auto'nun samimiyeti olarak kabul edilebilir.Sıcak SUV pazarında, Çin markası için güzel bir dönüş yapıp yapamayacağı, pazara teslim edilmesi gerekiyor.
Bir buz ve kar test sürüşü ile Zhonghua V6'nın mükemmel kalitesi ortaya çıktı ve kız kardeşi Teng de Brilliance Zhonghua V6'nın kendi markası SUV'nin lider modeli olabileceğini içtenlikle umuyor.
Araba totem
Üst düzey otomotiv medyası çalışanı Bay Mu Si (Liu Xiaoman), NDIMedia altında Tengye Kültürünün yaratılmasına öncülük etti
Mu Si (Liu Xiaoman) Kişisel WeChat: müzisyenler
