Qiongzhou Boğazı navigasyon yükseltmesi: yılın sonunda açılan dünyanın en büyük yuvarlanan yolcu ve yük feribot limanı
Guangdong ve Hainan eyaletleri arasındaki bağlantı, yeni bir yükseltme ve genişleme turunu başlatacak.
Qiongzhou Boğazı'nın kuzey kıyısındaki Zhanjiang Limanı Xuwen Limanı Bölgesi Nanshan operasyon alanında yolcu ve kargo ro-ro rıhtım projesinin (kısaca Xuwen Limanı Projesi) bu yıl Aralık ayı sonundan önce tamamlanarak hizmete açılması planlanıyor. Tamamlandıktan sonra Xuwen Limanı, dünyanın en büyük yolcu ve kargo feribot limanı olacak.
Bai Yibo tarafından Xuwen Limanı'nın havadan fotoğrafçılığı
Kısa bir süre önce The Paper (www.thepaper.cn) ve Fudan Üniversitesi Gazetecilik Okulu ortaklaşa bir "Record China" raporlama ekibi kurdular ve Shandong, Guizhou, Sichuan, Fujian, Guangdong ve Hainan ile diğer illere büyük güç projeleri ile röportaj yapmak ve araştırmak ve Yeni Çin'in kuruluşunu hissetmek için gitti 70 Yıldönümünden bu yana geliştirme başarıları.
Qiongzhou Boğazı'nın kuzey kıyısında, Xuwen Limanı projesi yapım aşamasındadır. "Record China" ekibi, inşaat sahasından çok sayıda gemi rıhtımı ve dalgakıranın yapım aşamasında olduğunu gördü ve liman şekillenmeye başladı.
Bai Yibo tarafından Xuwen Limanı'nın havadan fotoğrafçılığı
"Çin Rekoru" ekibi ayrıca Zhanjiang Şehri Xuwen İlçe Hükümeti'nden, Aralık 2019'un sonundan önce Xuwen Limanı Kapsamlı Ulaşım Merkezinin kabul için teslim edileceğini öğrendi. Gelecekte, burası Çin anakarasındaki bu en güneydeki şehrin yeni bir dönüm noktası ve Hainan'ı bağlamak için yeni bir isim kartı olacak.
Zhanjiang Şehri'nin Xuwen İlçesi, Qiongzhou Boğazı'nın kuzey kıyısında, denizin karşısında Hainan Eyaleti'ne bakmaktadır ve Haikou Şehrine en yakın düz hat mesafesi 12 deniz milidir.Pan-Pearl Nehri Deltası Ekonomik Çemberi, Beibu Körfezi Ekonomik Çemberi ve ASEAN Serbest Ticaret Bölgesi'nin kesişme noktasında yer almaktadır. Boğazdan Hainan'a geçmen gereken yer.
Qiongzhou Boğazı Feribot Güzergah Kilometre Haritası Fotoğraf: Zhang Shuhui
Qiongzhou Boğazı önemli bir ulusal stratejik ulaşım kanalıdır. Guangdong ve Qiong eyaletlerinin daha fazla ekonomik ve sosyal gelişimi ve ulusal "Tek Kuşak Tek Yol" stratejisinin sürekli ilerlemesiyle, boğazlar arası yolcu ve yük feribot taşımacılığı, dönemin çoğunda artı uluslararası ve iç ticaret lojistiği ihtiyaçları için tam kapasite ile çalışmaktadır. Hainan Serbest Ticaret Pilot Bölgesi ve Serbest Ticaret Limanı'nın stratejik düzeninden etkilenen önemli gelişme, yolcu feribot taşımacılığı hacmi, ülkedeki üç büyük altın su yolu arasında ilk sırada yer alıyor. Boğaz boyunca ulaşıma olan talep artmaya devam ederken, boğazın iki yakasına giden yolcu ve yük feribotlarının sayısı ve ölçeği daha büyük zorluklarla karşı karşıyadır.
Şu anda, Xuwen'de Qiongzhou Boğazı'nın kuzey kıyısında üç liman bulunmaktadır: Haian Limanı, Haian Xingang ve Guangdong Demiryolu Kuzey Limanı Bunların arasında, Hai'an Limanı Çin'deki en büyük otomobil feribot limanı ve Guangdong-Haian Demiryolu Feribot Terminali Asya'daki en büyük tren feribot terminalidir. Xuwen Limanı bu yılın sonunda tamamlanıp devreye girdikten sonra, Tayvan Boğazı'nın her iki yakasındaki trafik baskısı büyük ölçüde azalacak. Xuwen İlçe Hükümeti tarafından sağlanan "Hai'an Yeni Limanının Durumu ve Planlaması ve İnşası Raporu", Xuwen Limanı'nın açılmasından sonra Qiongzhou Boğazı'nın kuzey kıyısındaki limanın durumunun da değişeceğini belirtti. Hai'an Yeni Limanı ayarlamalar yapacak ve yolcu feribotu esas olarak Xuwen Limanı olacak. Ek olarak Coastal Xingang.
O zamana kadar Xuwen Limanı, birinci sınıf, çok yönlü ve örnek teşkil eden yeni nesil ro-ro yolcu ve yük taşıma limanı haline gelecektir.
Xuwen County söz konusu olduğunda, Xuwen Limanı, Xuwen County'deki en önemli ulaşım merkezi haline gelecek ve Hainan Serbest Ticaret Bölgesi (Liman) ile ara bağlantının gerçekleştirilmesini hızlandıracak ve geliştirmeden yararlanacak. Ek olarak, Xuwen Limanı'nın tamamlanması, Qiongzhou Boğazı boyunca yolcu ve kargo taşımacılığı kapasitesini büyük ölçüde artıracak ve böylece bu altın su ve kara kanalına tam anlamıyla oynama imkanı verecektir.
Zhanjiang Xuwen Port Co., Ltd. tarafından Xuwen Port projesinin inşaat sahasında görüntülenen halka açık bilgiler, Xuwen Port projesinin toplam yatırımının 1.72 milyar yuan olduğunu gösteriyor. Projenin geri kazanılmış alanı yaklaşık 76 hektar ve liman alanı yaklaşık 56 hektardır.Tehlikeli maddeler için 16 yolcu ve kargo ro-ro iskelesi ve 15.000 tonluk özel ro-ro iskelesi inşa edecek, dalgakıranlar, su yolları ve tehlikeli madde muayene istasyonlarının yapımına destek olacak. , Kapsamlı ulaşım merkezi, araç bekleme alanı, kötü hava otoparkı ve diğer liman tesisleri.
Projenin tasarlanmış yıllık 3,2 milyon araç geçiş kapasitesi ve yıllık 17,28 milyon yolcu geçiş kapasitesine sahip olduğunu belirtmek gerekir.
Liu Yan'ın Xuwengang gerçek sahne fotoğrafı
Ek olarak, Xuwen Limanı inşaatı, çevre dostu bir yeşil liman yaratma ve sağlıklı çevre, yeşil çevre koruma, kaynakların akılcı kullanımı, düşük enerji tüketimi ve düşük kirlilik ile yeni bir liman inşa etme hedefi ile Lingnan özelliklerini ve deniz kültürü tasarım stilini entegre edecek; "Akıllı liman" kavramı, Qiongzhou Boğazı boyunca araçlar, yolcular ve kargo için altın bir kanal oluşturmak için gemi yanaşmasının, yolcu binişinin insanlaştırılmasının, yolcu taşımacılığının kesintisiz bağlantısının, araç denetimlerinin entegrasyonunun ve akıllı bilgi yönetiminin rahatlığını gerçekleştirmektedir. Trinity "modern su ve kara esnek ulaşım kapsamlı merkezi.
Xuwen Port yolcu ve kargo ro-ro terminali projesi 28 Eylül 2016 tarihinde başlamış olup, bu yıl Aralık ayı sonunda tamamlanarak işletmeye açılması planlanmaktadır. Şantiye yöneticileri, ölçek ve gemi akışı açısından Xuwen Limanı'nın tamamlanmasının ardından dünyanın en büyük ro-ro yolcu feribot limanı olacağını söyledi.
Bai Yibo tarafından Xuwen Limanı'nın havadan fotoğrafçılığı
Xuwen İlçe Hükümeti tarafından 12 Temmuz 2019 itibarıyla sunulan "Zhanjiang Limanı, Xuwen Limanı Bölgesi Nanshan Operasyon Alanında Yolcu ve Yük Ro-Ro Terminali Projesi Yapılmasına İlişkin Rapor" a göre, Xuwen Limanı projesi 1,4 milyar yuan yatırımı tamamlayarak toplam yatırımın% 81,78'ini oluşturmuştur. . Hidrolik mühendisliği temelde planlandığı gibi tamamlanmıştır ve arazi destek tesisleri ve kapsamlı ulaşım merkezi, yangından korunma ve su temini ve drenajı yapım aşamasındadır.
Aynı zamanda, Xuwen Limanı giriş otoyolunun yeniden inşası ve genişletilmesi projesi 28 Ekim 2017 tarihinde resmi olarak inşaatına başlamış ve başlangıçta planlanandan bir ay önce tamamlanan ana hat 29 Eylül 2018 tarihinde tamamlanarak trafiğe açılmıştır. Proje, Zhan-Xu Otoyolu'nun Xucheng çıkışında başlar ve Xuwen Limanı Nanshan İşletme Alanı iskelesinde sona erer. Xuwen Limanı, Xuwen Yolcu Taşıma Merkezi ve Xuwen Tren Feribot Terminali'ne yakın olup, tamamlandıktan sonra yollar, su yolları, demiryolları ve şehir içi trafiğinin kesintisiz bağlantısını gerçekten gerçekleştirecektir.
