Beijing Automobile: Soğuk kıştan korkmuyorum, Budist değil ama açgözlü de değil
Son derece rekabetçi olan borsada, yeni arabamızın rakiplerimizden daha geç piyasaya sürüleceğinden ve rakiplerimizden daha az resmi satış yapılacağından korktuğumuz için, her zaman başkalarına göz kulak oluruz, ancak vücut sıcaklığının başkaları tarafından belirlenmediğini, fiziksel uygunluğumuza bağlı olduğunu görmezden geldik.
Waterdrop Auto APP daha önce trende karşı büyüyen bir dizi markayı inceledi. Başarılarının sırrı dört kelimeyle özetlenebilir: "sağlam iç güç". Ancak, satışların aslında kahramanlar için standartlarımız olmadığı belirtilmelidir. Otomobil, birikim ve yağışa ihtiyaç duyan uzun vadeli bir endüstri olduğu için işletmelerin kazanç ve kayıpları da daha uzun bir zaman boyutu içinde ele alınmalıdır.
Yazar, bunun ışığında, satışlarda ilk ona girmemiş otomobil şirketlerinin bile sektöre "ters büyüme" aydınlanması sağlayabileceğine inanıyor.
Eski bir deyişe göre, tutumluluktan lükse geçmek kolaydır ve lüksten tutumluluğa geçmek zordur. Şu anda, iç otomobil pazarı böylesine acı bir dönüm noktasından geçiyor.
Bununla birlikte, su damlası araba APP'si, araba şirketlerinin zihniyetinin doğrudan büyüklükleriyle ilgili olmadığını buldu. Volkswagen ve General Motors gibi dünya devleri, negatif büyüme karşısında aynı derecede endişeli ... Geçen yıldan beri araba-deniz savaşları ve fiyat savaşları ortaya çıktı.Bağımsız markalar bir bütün olarak baskı altında olsalar da, Beijing Auto gibi "küçük ve güzel" varlıkları da var.
Birincisinin kaygısını anlamak zor değilken, ikincisinin sakinliğini anlamak zor. Pekin Otomatik Budizm mi? Cevap hayır olmalıdır.
Dünyaya hakim olanların üç kuralı vardır, açgözlülük yok, öfke yok, acele yok
İlkbahar ve Sonbahar Döneminde Qin Mugong, Jian'ın amcasına nasıl hakim olunacağını sordu ve diğer taraf cevap verdi: "Dünyaya hakim olanın üç kuralı vardır: Açgözlülük yok, öfke yok, aciliyet yok. Açgözlülük daha kayboluyor, öfke daha zor ve aciliyet daha fazla sorun ... Bu üçünü bırakabilirsen Yuba da yakın. Demek ki açgözlü olursan daha çok kaybedersin, öfkelendiğinde hissini kolayca kaybedersin, sabırsızsan kafanı kaybedersin. Büyük şeyler başarmak için yukarıdaki üçün ortadan kaldırılması gerekir.
Çok az insan bilgelerin uyarılarını hatırlıyor. Beijing Auto birkaç kişiden biri olabilir. Kış, hasat mevsimi değildir.Ayrıca otomobil, çökeltilmesi gereken uzun vadeli bir sektördür.Aşırı satış temeli güçlü olmadığında, hiçbir fayda sağlamaz. Bu nedenle, çoğu otomobil şirketi hevesle All-in fiyat savaşına koşarken, Beijing Auto'nun ürün yükseltmelerine odaklanması akıllıca bir seçimdir.
Geçen yıl BAIC Motor'un bağımsız markaları, grubun "yüksek teknoloji, yeni ve özel" stratejisinin uygulanmasını hızlandırmaya başladı. Beijing Auto'nun 2.0 dönemindeki ilk SUV olan Beijing Auto Zhixing'den "National Mercedes-Benz C" olarak bilinen Beijing Auto Zhidao'ya ya da kısa süre önce Şangay Otomobil Fuarı'nda tanıtılan Beijing Auto Zhida'ya olsun, dış dünya bunu açıkça hissedebiliyor. BAIC Motor değişiklikleri, ürün kalitesi, teknolojik içerik ve marka değeri açısından yeni bir seviyeye ulaştı.
Şirket bir keresinde medyaya, kullanıcıları incelemenin ve ürünlere geri dönmenin BAIC Motor'un son iki yıldaki çalışmalarının odak noktası olduğunu söyledi. "Tüketiciler, arabaların kalitesini ve işlevlerini giderek daha fazla talep ediyor. BAIC Motor, Saab'ın temel fikri mülkiyet haklarını aldı ve mükemmel kontrol genlerine sahip. Bu, 1.0 SAAB dönemi. 2.0 AI döneminde, AI'yı marka genlerine entegre ettik ve Mercedes-Benz Seiko'nun kalitesini tam olarak kıyaslayın ve tüketicilerin gerçek ihtiyaçlarını karşılayan iyi bir otomobil oluşturun. "
Diğerleri satışları teşvik ediyor, ancak Beijing Auto "lüks" pazarlıyor
"Pazarlama" muhtemelen günümüzün otomobil şirketleri için bir lüks haline geldi - kötü bir pazar ortamında, promosyon neredeyse pazarlamanın yerini aldı. Birçok marka, tanıtım bütçelerinin çoğunu kesti ve hepsini, fiyat kesintilerindeki deliği kapatmak için kullanıyor.
Beijing Auto'nun satış baskısı olmadığı söyleniyorsa, bu bir yalan olmalı.Son yıllarda şirketler de insanlara fayda sağlamak için bir dizi politika başlattı. Örneğin, eyaletin bu yıl Nisan ayında otomobil üretim endüstrisinin katma değer vergisi oranının resmi olarak düşürüldüğünü duyurmasının ardından, BAIC Motor yeni politikaya hızlı bir şekilde yanıt verdi ve dört ana modeli olan Zhixing, Zhidao, D50 ve X35'i birlikte "True Benefits" ve "True Reduction" yayınlamak üzere getirdi. Üç ana politika: "Vergi" ve "Gerçekten Tasasız".
Tüketicilerin gözleri, kimin rutin oynadığını, kimin gerçekten karlı olduğunu ayırt ediyor ve terminal doğal olarak net. Sözde "hükümet düşüşü" genellikle adıyla tutarsızdır ve tüketicileri daha da kandırır. Beijing Auto'nun tercihli politikaları sadece terminale düşmekle kalmaz, aynı zamanda tüm araba satın alma sürecini de kapsar.
Özellikle, "Gerçek Huimin" Huimin nakit sübvansiyonunun 20.000 yuan'lık maksimum faydasını ifade eder; "Gerçek vergi indirimi" özellikle vergi indirimi sübvansiyonunu ve 3.000 yuan daha fazla indirimi ifade eder; "Gerçek Wuyou" tüm modellerin ipotek satın almalarından yararlanabileceğini vurgular. Üç yıl sıfır faiz ve bazı modeller ömür boyu garantinin iki avantajından yararlanır.
Yazar, bu yumruk kombinasyonunun ikinci sırada satışları artıracağına ve en önemlisi tüketicilerin Beijing Auto'ya olan saygınlığını ve güvenini artıracağına inanıyor. Borsadaki şirketler için bunlar, kışın daha iyi olup olmadığını belirleyen temel faktörlerdir. Marka pazarlamasının anlamı da burada.
Pekin Otomobil Satış Şirketi'nin liderine göre, genç tüketicilerin eğilimine yanıt olarak, şirket bir dizi deneyimsel pazarlama ve spor pazarlaması faaliyeti gerçekleştirdi. Örneğin, "Asya'nın 1 numaralı oyun kurucusu" Guo Ailun, Beijing Auto Smart Road'daki geniş alana şahsen şahit oldu ve tüketicilerle sürüş deneyimi hakkında iletişim kurdu; dokuz topun kraliçesi Pan Xiaoting ve tüketiciler, Beijing Auto Smart'ın yapay zeka akıllı teknolojisini deneyimledi. , Ve yüksek park alanına meydan okuyun. "Bu etkinlikler serisi, ürün satış noktalarına ve kullanıcı ihtiyaçlarına göre paketlendi ve etkisi çok iyi."
BAIC Motor, bağımsız pazarlama etkinliklerinin yanı sıra, BAIC Kadın Voleybol Takımı ile uzun vadeli bir işbirliği ilişkisi de sürdürüyor. "Kadın voleybol takımına yapılan uzun vadeli yatırım, BAIC Motor'un marka alanında iyi bir itibar kazanmasını sağlamakla kalmıyor, aynı zamanda BAIC'in ev ve ülke duygularını da yansıtıyor."
Satışları tek hedef olarak almayan çeşitli yeni pazarlama stratejileri, kullanıcılara daha fazla marka algısı ve ürün tanınırlığı sağladı ve bu da BAIC Motor'un 2018'deki genel pazar sıralamasının yükselmesine ve BAIC Motor'un itibarının oluşumuna doğrudan katkıda bulundu.
Pekin Otomotiv Terminali sektörde ender bir uyum sunuyor
Yukarıdaki içerik Beijing Auto'nun "küçük ve güzelini" açıklamaya yetmiyorsa, bir göz atmak için terminale de gidebilirsiniz. Waterdrop Auto APP, yalnızca bayileri öğrendikten sonra Beijing Auto'nun farkını keşfetti.
Hepimizin bildiği gibi, çok sayıda OEM'in bayilere baskı yapması nedeniyle, iki taraf arasındaki çatışmalar giderek şiddetleniyor. "Distribütörlerin para kaybetmesi", "otomobil şirketi genel merkezinin etrafı sarılıyor" ve "4S mağazası patronlarının paradan kaçması" gibi haberler sık sık bildiriliyor. Buna karşılık, BAIC Motor'un terminali nadir bir uyum sergiliyor.
Su damlası araba APP'sine göre, Beijing Auto bayilerinin belirgin bir envanter baskısı yok ve 4S mağazasındaki çalışanlar iyi bir hizmet tutumuna sahip. Şirketler, pazar ideal olmasa da bayilere gevşek ve makul bir iş politikası sağladıklarını söylediler Şu anda Beijing Auto'nun satış kanalları sabit kaldı ve bayilerin markaya olan güvenleri azaldı.
Otomobil pazarının soğuk kışında markanın çöküşü satışlarda bir düşüş değil, terminalin tamamen çöküşüdür. Bayilerin otomobil markaları için öneminin tekrar edilmesine gerek olmadığına inanıyorum ama yine de her otomobil şirketi bayilerle sevinç ve üzüntüleri paylaşamaz.Son tahlilde hala açgözlü.
Otomobil pazarının genel olarak düşmesiyle birlikte, otomobil markalarının ürün yeniliğini derinleştirmesi ve dahili becerileri geliştirmesi için mükemmel bir zamandır. Körü körüne "promosyonlar" temel sorunu çözemez ve satış promosyonunun getirdiği kısa vadeli ısınma, susuzluğu gidermek için zehir içmekten farklı değildir. Otomotiv tüketici pazarının zayıf olması nedeniyle ürün yerleşimini ve model inovasyonunu derinleştiren BAIC Motor, çift akıllı yıldız ürün portföyü ile SUV ve otomobillerin yerleşimini tamamladı.Marka, gençleşmeyi ve genişlemeyi başardı.Aynı zamanda rutinini deneysel seri pazarlama modeline çevirdi. Sadece BAIC Motor'un marka imajını güçlendirmekle kalmaz, aynı zamanda tüketicilere yeni bir marka ve ürün algısı getirerek kullanıcıların marka çağrışımı ve ürün gücü hakkında daha derin bir algıya sahip olmalarını sağlar.
"Açgözlülüğü, öfkeyi ve aceleyi durduran" Beijing Auto bir kayıp gibi görünüyor, ancak aslında marka gelişiminin temelini sabitliyor. Eski bir deyişe göre, "Yakacak odun bulmama korkusu olmadan yeşil tepeleri koruyun", uzun vadeli vizyon ve seçim yapmayı bilmek "ters büyüme" işletmelerinin temel özellikleridir.
Metin / Yin Nan
