Yeni ix35 düşük bir fiyata listeleniyor.Kendi markası için gerçekten perişan mı?
15 Kasım'da Pekin Hyundai'nin yeni ix35'i resmi olarak piyasaya sürüldü.119.900-161.900 fiyatı gerçekten beklenmedikti.Birçok kişi kendi markasının başının belada olduğunu, yani kendi markası mı yoksa ix35'in olmaya devam edeceğini haykırdı. perişan. Ya aşağı inmeye ne dersin?
Değişiklikler nelerdir?
Şekil açısından, yeni ix35 tüketicilere çok şaşırtıcı bir his vermedi, ancak "kozmetik cerrahide bazı başarısızlıklar" olduğunu hissetti. Eski modelin yumuşak tarzının aksine, çok sayıda düz çizgi kullanılıyor.Resmi cevap, bunun "Çin'i daha iyi tanımak" için bir "yerelleştirme" stratejisi olduğu, yani daha fazla Çin pazarına sahip bir araba geliştirmek olduğu. lezzet ve bu amaçla koyu kahverengi bir modeli de mevcuttur.
"Zor adam" rotası nedeniyle, gövde boyutu da güçlendi, uzunluk, genişlik ve yükseklik 4435, 1850, 1715 mm ve dingil mesafesi 2640 mm. Bir önceki nesle göre biraz daha büyümüş ama gövde boyutunun hala bir avantajı yok.Qashqai'den daha büyük olmasına rağmen Roewe RX5, Geely Boyue ve Trumpchi GS4'ten daha küçük.
İç güç parlak değil
Dış kısım gibi iç kısım da genel tasarıma bir güç hissi veriyor, ancak yeni ix35 malzeme açısından hala iyileştirmeye açık. sert plastik iyi bir dokunma deneyimine sahip değil, aksine birçok bağımsız marka daha dokulu.
Güç açısından, hala maksimum 118kW (160Ps) güce ve maksimum 194N m torka sahip 2.0L doğal emişli motor kullanıyor.6AT şanzıman ile donatılmıştır.Veriler özellikle olağanüstü değil, ancak mükemmel sürüş konforu ve ekonomi.Kendine ait marka modelleri için, Qashqai'nin 2.0L motoruyla karşılaştırılabilir.Gelecekte, yeni nesil ix35, orijinal 2.4L motorun yerine 1.4T turboşarjlı motor kullanacak.
Bu fiyat bağımsız markaları tedirgin edecek mi?
Kilit noktadan bahsetmişken, fiyat 119,900-161,900 yuan fiyatı çok güçlü görünüyor ve kendi markasının fiyat aralığına girmiş yani bu fiyatın gerçekten kendi marka modellerine göre bir avantajı var mı? ?
150.000 yuan'lık aynı fiyata sahip Hyundai ix35'i Nissan Qashqai, Geely Boyue ve Roewe RX5 ile karşılaştırıyoruz.Qashqai ile karşılaştırıldığında, yeni ix35 bariz avantajlara sahip, ancak Roewe RX5 ve Geely Boyue ile karşılaştırıldığında avantajlar bariz değil. otomatik park etme, panoramik açılır tavan, elektrikli bagaj, bel desteği ayarı, ikinci sıra sırtlık açı ayarı gibi daha fazla konfigürasyona sahipken, ix35 güvenlik açısından Roewe RX5'e göre daha fazla avantaja sahip olacak, daha fazla şerit değiştirme uyarı sistemi, aktif fren, yorulmadan sürüş hatırlatma işlevi. Boyue, dört model arasında, özellikle adaptif seyir, LED ışık grubu, adaptif uzun ve kısa huzme farları ve sensör silecekleri gibi akıllı teknolojilerde en bol konfigürasyona sahip ve dört model arasında en uygun fiyatlı otomobil. Dolayısıyla geniş alan ve güçlü gücün avantajlarını sayarsanız Hyundai ix35, Boyue ve Roewe RX5 karşısında savuşturma kabiliyetine sahip olamaz.
Yeni ix35'in fiyatlandırmasının gizemini inceleyelim.Beş modelde bazı ilginç yerler bulabiliriz.119.900 manuel dilenci versiyonu çok düşük ve tavsiye edilmiyor.Başlangıç fiyatı olan bir vazo takımı. 129.900 Auto Zhiyong Smooth Edition'da anahtarsız çalıştırma/giriş, hız sabitleyici, geri görüş, gündüz sürüşü, ısıtmalı/katlanır dış aynalar ve diğer teknolojik konfigürasyonlar yoktur ve daha da önemlisi, büyük bir merkezi kontrol ekranı ile donatılmamıştır. telefona bağlanın. Bu, gençlerin en çok endişe duyduğu ve talep ettiği bir konfigürasyon. Bu nedenle, 10.000 yuan eklemek ve 139.900 Zhiyong·Changxiang sürümünü seçmek daha iyidir.Bu, bu nesil ix35'in en uygun maliyetli sürümüdür.Üst ve alt üst modellerle karşılaştırıldığında, temel fark, hiçbir şeyin olmamasıdır. dört tekerlekten çekiş ve bazı güvenlik özellikleri. Ancak şikayet ettiğim şey, direksiyon desteğinin mekanik hidrolik destek olması ve 140.000 otomobilin elektrikli direksiyon simidi olmaması ki bu gerçekten anlaşılmaz. Bu nedenle, 139.900 yuan otomatik iki tekerlekten çekişli Zhiyong·Changxiang versiyonunu satın almaya değer.
Pekin Hyundai için son birkaç yılda sözde "modern hız"ı yaratabilmesinin nedeni, esas olarak tasarım ve fiyat avantajlarından kaynaklanmaktadır.Bir ortak girişim markasının adını taşıyor ve fiyatı da düşük. Alman, Amerikan ve Japon markalarından daha ucuz, tüketici kazandı. Ancak kendi markalarının güçlü yükselişi ile Geely Boyue, Roewe RX5 ve yeni Haval H6, ilacı değiştirmeden çorbayı değiştirebilen ve artıkları kızartabilen tasarım seviyesi yeni ix35'i bile geride bıraktı. Çin ve Güney Kore arasındaki ilişkide siyasi faktörlerin etkisiyle birleştiğinde, Çinli tüketicilerin Kore markalarına yönelik tercihi de düşüyor.Bu nedenle, yeni ix35'in bu çağında, fiyat savaşlarına güvenmek işe yaramaz olmaya mahkumdur. Çin markalarının pastasını kapın.
Dolayısıyla yeni ix35 değerini düşürüp Çin markalarıyla mücadele etmek zorunda kalsa bile hala güçsüz. Tasarım avantajı kayboldu ve teknik avantajı olmayan Koreli markalar, tüketicileri geri kazanmak istiyorlarsa daha fazla samimiyet göstermeliler.
