FAW-Volkswagen markasının yedinci modeli olan C-TREK'in Çince ismi 13 Ekim'de resmi olarak Wei Ling ilan edildi. "Weiling" isminin nedeni "büyük vizyon ve popülerlik", "gelişime öncülük eden, trendi yönlendiren" anlamını almaktır.
Wei Ling ilk olarak 20 Eylül'de kamuoyuna çıktı. O sırada, arkadaş çevresinde bir FAW-Volkswagen posteri gösterildi. Mu Si de o dönemde yeniden basmıştı.Posteri gören arkadaşların tepkisi şöyleydi ...
Arkadaşların çoğu o sırada fikirden bahsetmemiş olsa da, herkesin tepkisine bakılırsa, hepsi FAW-Volkswagen'in piyasaya süreceği yeni arabaya büyük ilgi gösteriyor.
Weiling'in bir crossover vagonu olduğunu biliyoruz. Ve bu sadece Volkswagen'in Çin'deki ilk A sınıfı çapraz istasyon vagonu değil, aynı zamanda dünyadaki. Arabaların, SUV'ların ve istasyon vagonlarının birçok avantajını bir araya getirir ve son derece işlevseldir ve günlük yaşam, iş ve uzun mesafeli seyahat gibi çeşitli ihtiyaçları karşılayabilir.
Her şeyden önce, Bir arabanın konforunu ve yol tutuşunu korur ve istediğiniz kadar sürülebilir.
İkincisi , Bir SUV ile aynı otoriter görünüme ve yerden yüksekliğe, daha güçlü pasifliğe ve daha geniş görüşe sahiptir.
Weiling'in minimum yerden yüksekliğinin 132 mm olduğu anlaşılıyor ki bu Dongfeng Honda CR-V'ye benzer. Genel olarak, minimum yerden yükseklik yalnızca yaklaşık 120 mm'dir. Dahası, Weiling'in şasi süspansiyon sistemi de hassas bir şekilde ayarlandı, bu nedenle kötü yollardan korkmaz.
bir kere daha , Bir istasyon vagonu kadar geniş bir alana sahiptir, sadece insanları değil aynı zamanda çok fazla bagajı da tutabilir.
Weiling'in gövde uzunluğunun 4,559 mm, dingil mesafesinin 2614 mm olduğu ve 585-1507L'ye kadar geniş bagaj alanına sahip olduğu anlaşılmaktadır. Boşluğu sadece hatchback'leri ve sedanları aşmakla kalmıyor, hatta bazı MPV modelleri de artıyor. Arka koltuklar 4/6 katlandığında ve düz yatırıldığında, Wei Ling aynı anda 8 adet 28 inçlik valizi ve 8 adet 20 inçlik küçük valizi bırakabilir. Ve Mu Si'nin görüşüne göre Wei Ling, kitaplık ve yan yana buzdolaplarını bile kolayca kurabilir. İç alanı yeterince uzun olduğu için bagaj açıklığı da yeterince büyük.
Wei Ling, otomobillerin, SUV'ların, istasyon vagonlarının ve hatta MPV'lerin avantajlarını devralırken, aynı zamanda eksikliklerinden de vazgeçti. Örneğin, arabanın pasifliği ve boşluğu sorunlarını çözer ve SUV'ların yüksek yakıt tüketimi, zayıf hızlanma performansı, zayıf fren performansı ve yetersiz konfor sorunlarını çözer.
Genel olarak, Weiling gibi çapraz istasyon vagonları, Çinliler tarafından yemek yemek için kullanılan yemek çubukları gibidir. Bulaşıkları toplamak, tatlı yemek, biftek yemek veya yulaf lapası içmek için kullanılabilirler.
Sorularınız olabilir: Sınır ötesi istasyon vagonu bu kadar paramparça olduğuna göre, neden Çin'de hala popüler değil?
nedeni basit-- Birkaç model, pahalı .
Şu anda Çin'de bu tür modellerin çok az olduğunu ve sayılabilecek sadece ondan fazla model olduğunu göreceksiniz. Üstelik ondan fazla model de çok pahalıdır ve satışları üç ila dört yüz binden başlar. Sıradan tüketiciler için bu tür fiyatlara katlanmak zordur. A sınıfı bir crossover istasyon vagonu olarak konumlandırılan Weiling'e gelince, fiyatı henüz açıklanmasa da, konumlandırmasına ve FAW-Volkswagen'in insanlara uzun vadeli yaklaşımına göre fiyatı 110.000 ila 17.000 yuan arasında olabilir. tahmin). Bu tür fiyatlar, Çin'in otomobil tüketiminin en yaygın aralığıdır.
Eylül sonunda Mu Si Almanya'ya gitti. Mu Si, istasyon vagonunun cazibesini orada derinden hissetti. Sokakta, temelde bir sedan görmeyeceksiniz, her yerde istasyon vagonları var.
Aslında, olgun Avrupa pazarında, neredeyse tüm olgun otomobil üreticileri bir seyahat versiyonunu piyasaya sürdü ve birçok ülkedeki seyahat versiyonu modellerinin satışı, sıradan sedanın satışlarını bile geçti.
Weiling'in liderlik edeceği gelecek bu olabilir.
Araba | harita | teng
Üst düzey oto medya çalışanı Bay Mu Si (Liu Xiaoman) yaratıma liderlik etti
Mu Si (Liu Xiaoman) Kişisel WeChat: müzisyenler
Ticari işbirliği için lütfen WeChat: mc-machong'u ekleyin