Xiaopeng'in P7 adlı ilk kupası 2019 Şangay Otomobil Fuarı'nda görücüye çıktı
[Pasifik Otomotiv Ağı Yeni Araba Kanalı] Xiaopeng, ilk saf elektrikli coupe'nin resmi olarak P7 olarak adlandırıldığını resmen duyurdu ve yeni otomobilin birkaç ayrıntılı önizlemesini yayınladı. Xiaopeng'in ikinci modeli olarak, yeni arabanın pil ömrü Xiaopeng G3'e kıyasla büyük ölçüde artacak ve donanım L3 seviyesinde otomatik sürüşü destekliyor. Yeni otomobilin 2019 Şangay Otomobil Fuarı'nda görücüye çıkacağı bildirildi.
Profil silueti ile daha önce elde edilen casus fotoğraflarını birleştirdiğimizde, yeni otomobilin arkaya kayma şeklinde dört kapılı bir coupe olduğunu görebiliyoruz. Daha uzun motor bölmesi ve pürüzsüz çizgiler, bu yeni otomobilin bir coupe gibi görünmesini sağlıyor ve bu da mevcut genç tüketicilerin estetiğiyle daha uyumlu.
P7'nin önü, güçlü bir gelecek hissine sahip olan kapalı bir merkez ızgaralı, boydan boya tipte bir lamba kayışı şeklini benimser. Far, ön yüzü daha gizemli hale getirmek için bölünmüş bir tasarım kullanıyor. Ayrıca yeni otomobilin kapı kolları hala gizli ve gövde ile bütünleşmiş durumda.
Otomobilin arkasında, yeni otomobil, sportif atmosferi vurgulamak için bir "ördek kuyruğu" içeriyor ve uzun ve dar kesintisiz ışık şeridi, far grubunu yansıtıyor ve iyi bir genel his veriyor.
Xiaopeng Motors, resmi olarak "P7 boyutunun genel orta büyüklükteki arabaları tamamen aşacağını ve dingil mesafesinin orta ve büyük boyutlu arabalarla karşılaştırılabileceğini" belirtti. O zaman cesurca tahmin edebiliriz ki P7'nin dingil mesafesi 2800 mm'yi aşabilir ve Tesla Model S'ye ek olarak mevcut pazar haline gelebilir. , Tek saf elektrikli orta ve büyük coupe. Dayanıklılık açısından yetkili, "dayanıklılığın büyük ölçüde geliştirileceğini" belirtti, bu belki de yeni otomobilin Xiaopeng G3'e kıyasla 365 km'lik NEDC dayanıklılık performansında önemli bir iyileşme göstereceği anlamına geliyor. (Metin: Pacific Automotive Network'ten Li Shenghong)
