Hunan'daki en utanç verici yüksek hızlı tren, en yüksek hız 250'den az ama yerliler anlayabileceklerini söyledi!

Son yıllarda Çin'in yüksek hızlı demiryolu çok hızlı gelişti, birkaç yıl önce sadece bazı büyük şehirler veya nispeten tanınmış bazı şehirlerde yüksek hızlı tren olduğu söylenebilir. Ancak son birkaç yıl, büyük şehirler bir yana, farklıydı. Bilinmeyen bazı küçük ilçeler bile yüksek hızlı tren istasyonları inşa ettiler ve herkesin yüksek hızlı trenle ilgili değerlendirmesi çok yüksek!

Eskiden bir veya iki gün, hatta birkaç günlük yolculuk yapardık ve şimdi birkaç saat içinde yapılabilir. Bu nedenle, yüksek hızlı demiryolunun ortaya çıkmasının hayatlarımız üzerinde gerçekten büyük bir etkisi var! Trenler sayesinde birçok şehrin bugünkü sonuçlara ulaştığını hepimiz biliyoruz. Ama şimdi birçok yer yüksek hızlı demiryolu inşa etmek için çok çalışıyor, bu yüzden gelecekte birçok şehrin ekonomisinin kesinlikle yüksek hızlı demiryolundan etkileneceğine inanıyorum!

Ama bugün bahsedeceğimiz hızlı tren hattı biraz utanç verici, neden? Çünkü bu yüksek hızlı tren hattının hızı çok yavaş Yüzeyde buna yüksek hızlı tren deniyor ama hızı 200 kilometreden az Sonuçta genel yüksek hızlı tren yaklaşık 250!

Ve bu yüksek hızlı demiryolu Huaihua'dan başlıyor ve Shaoyang üzerinden 300 kilometre uzunluğundaki Huai-Shao-Heng demiryoluna geçiyor. Ancak hızı çok yavaş olduğu için pek çok netizen bunun yüksek hızlı tren olmadığını, en iyi ihtimalle yüksek hızlı tren olduğunu söyledi!

Ama yine de buradaki birçok arabanın hızı neredeyse aynı ve fiyatı da çok yüksek değil! En önemli şey, bu demiryolu hattının salt yolcuya ayrılmış bir hat olmamasıdır, bu nedenle hızın daha yavaş olduğunu söylemek normaldir!

Bunu soran bir netizen şunları söyledi: Shaoyang halkı bu demiryolunun önemini biliyor, özellikle güneybatıya geri döndüğümüz demiryolu Bu demiryolunun onarımının yerel bölgemize büyük etkisi olacağını biliyoruz!

Bazı netizenler şunları söyledi: Bu hat hem yolcu hem de kargo için çift kullanımlı ve diğer yerler de bu hızda ve bir yolcu hattı değil ve bu kadar çok memnun kalmazsa fena değil!

Bazı netizenler şunları söyledi: Aslında, orta ve batı bölgeler yüksek hızlı trenler için en uygun olanıdır, bunlar uygun maliyetlidir ve yüksek hızlı trenlerden en az% 40 daha ucuzdur. Bunun hakkında ne düşünüyorsun? Yorum alanına mesaj bırakmaya herkese hoş geldiniz!

WEY'in ilk hibrit versiyonu SUV yol testi casus fotoğrafları, birleşik yakıt tüketimi sadece 2,3 litre
önceki
Messi ve Arjantin için üzgün müsün? Bu takım daha da haksız! Arka arkaya dokuz zafer kazandı ancak Ronaldo tarafından Dünya Kupası'ndan atılmaktan korktu
Sonraki
GAC Honda'nın 6 milyonuncu tamamlanmış aracı montaj hattından çıkıyor, yeni Accord yakında piyasaya sürülecek
Mitsubishi superb spor otomobilin temsilcisi EVO değil, o!
Kızlar erkek grubuna katılamaz mı? O zaman bir çocuğun merkez ofisi olacağım
Hong Kong'a seyahat eden anakara turistleri, yerel halk bir bakışta anlayabilir, özellikle bu üç yönüyle!
Üç büyük yabancı yardımın yıllık maaşı Messi Ronaldo'yu eziyor! Çin Süper Ligi, yabancı medyanın öfkesine bir kez daha atıfta bulundu: para ve insanlar piyasayı yok etmek için aptal
Haftalık elektrik satış haberleri (1107-1111)
Serinin tamamı T8 hybrid, Volvo'nun yeni S90 veya 379.800 ile donatılmıştır / eklenmiştir.
En güçlü küçük çelik silah unvanını yeniden kazanmak bu nesle bağlı!
Bayan 101 küpeler seç, onları da alabilirsin!
Dünyanın en uzun piste sahip havalimanı, aynı zamanda şehre en uzak havalimanıdır ve Çin'dedir!
Milli futbol oyun dışı! Bu dokuz güçlü takımın hepsi harikaydı, ancak şimdi Dünya Kupası'nı kaçırmak için bize eşlik ediyorlar
Tiguan L'den biraz daha aşağıda konumlanan SAIC Volkswagen'in yeni SUV'si Ağustos ayında piyasaya sürülecek.
To Top