Tamamen yeni Emgrand'ı test sürüşü yapın: Neden en çok satan Çin marka otomobil olacak?
Metin | Araba Tutu
Çin otomobil pazarındaki satış mucizesinden bahsetmek için şüphesiz SUV'dan bahsedin. Ancak otomobil pazarında Geely Emgrand, kendi markasının pankartını da taşıdı ve satış hacmi birçok ortak girişim markasının satış hacmini kaybetmedi. 2017 yılında kümülatif satışları 264.432 adede ulaştı. Lansmanından bu yana geçen sekiz yılda kümülatif satışlar 1,4 milyon araca ulaştı ve onu kendi markasının göz kamaştıran yıldızı haline getirdi.
Bu tür sonuçların elde edilmesi kuşkusuz sert gücünden kaynaklanıyor ve bu dönemde sürekli yenilenmesi ve yeni modellerin tanıtılması da her zaman rekabet üstünlüğünü korumasını sağladı. Ve şimdi, liderliğini sürdürmek için kapsamlı bir değişim başlattı. Peki, yeni Emgrand'ın öne çıkan özellikleri nelerdir ve sürüş deneyimi nedir? Kısa bir süre önce Che Tutu, Ulusal Medya Test Sürüşü Konferansında derinlemesine bir deneyime sahip olduğu için şanslıydı.
Önce görünüşten bahsedeyim.
Görünüm açısından bakıldığında, yeni Emgrand önceki "modifikasyonlar" dan tamamen farklıdır. Milyon hatıra modelinde kullanılan Geely yeni aile tasarım dilini korumaya dayalı olarak, görünüşünü kapsamlı bir şekilde yükseltti ve Geely ailesine daha yakın. Diğer modeller.
Örneğin, aile tarzı su damlası dalgalanma ızgarası, daha ince çizgilerle altın parlak krom kaplı dekoratif şeritleri kullanır; ızgaranın içindeki dikey çubuklar bir güç duygusuna sahiptir.
Farlar tam LED ışık kaynağı ile tasarlanmıştır.LED farların şekli kristal netliğindedir ve bir teknoloji duygusuna sahiptir.
Arabanın arkası yeni bir tasarıma sahip ve şekli daha özlü ve şık.
Şelale tarzı LED kuyruk, güçlü ve tanınabilir bir çerçeveye sahiptir.
Otomobilin yan tarafındaki çizgiler hala pürüzsüz ve üçgen kenar bel çizgisi önden arkaya doğru uzanarak bir sportiflik hissi katıyor.
Yeni stil sahibi 16 inç alüminyum alaşım jantlar da mükemmeldir ve gövdenin son dokunuşu haline gelir.
Yeni Emgrand'ın görünümünün tamamen yükseltildiği ve hala genç bir duruş sürdürdüğü söylenebilir.
Ardından, iç mekan hakkında konuşun.
Yeni Emgrand'ın iç düzeni de yeni bir tasarımdan geçmiştir.Konsolun şekli Emgrand GL, Emgrand GS ve diğer Geely 3.0 ürünlerine benzer. Merkezi kanal, merkezi geniş ekranın altında yukarı doğru uzanır. Genel yerleşim konsepti, sadece güzel ve cömert değil, orta ve üst sınıf arabalarla uyumludur. Aynı zamanda kullanışlı ve pratiktir.
Merkezi geniş ekran, G-link Geely cep telefonu etkileşimli sistemi ve WiFi İnternet erişimi gibi teknoloji yapılandırmalarını destekleyen 8 inçlik kapasitif bir dokunmatik ekrana sahiptir.
Direksiyon simidi, CCS hız sabitleyici, ses tanıma ve diğer işlev düğmeleriyle donatılmış NAPPA deri D tipi çok işlevli direksiyon simidi ile tasarlanmıştır.
Ana sürücü koltuğu 6 yönlü elektrik ayarına sahiptir.
Konfor konfigürasyonu açısından, arabada hoş bir iklim ortamı sağlamak için otomatik sabit sıcaklık kliması, AQS akıllı hava kalitesi yönetim sistemi ve PM2.5 akıllı hava temizleme sistemi vardır.
Yapılandırma hakkında konuşalım.
Güvenlik yapılandırması açısından, yepyeni Emgrand bensiz başkalarının avantajlarına ulaştı.
Aktif güvenlik açısından, EPB elektronik park + AUTOHOLD otomatik park, LIM elektronik hız limiti, ESC gövde stabilite kontrol sistemi, TPMS akıllı lastik sıcaklığı ve basıncı izleme, TCS çekiş kontrolü, HAC yokuş yukarı yardım, HBA fren asistanı vb. İle donatılmıştır. Her aktif güvenlik teknolojisi, olası tehlikeleri ortadan kaldırmak ve sorunları oluşmadan önlemek için aracın durumunu gerçek zamanlı olarak izler.
Pasif güvenlik açısından sınıfında nadir bulunan 6 hava yastığı sistemi ile donatılmıştır.Sadece ön kısımda hava yastığı koruması değil, aynı zamanda maksimum sürüş güvenliğini sağlamak için yolcuların başını ve vücudunu korumak için hava yastıkları ve yan hava perdeleri ile donatılmıştır.
Ayrıca 2 megapiksel yüksek çözünürlüklü video kayıt işlevine sahip yerleşik bir sürüş kaydediciye sahip olduğunu belirtmekte fayda var.Plaka ve videoyu tıklamak için direksiyon simidindeki düğmeleri kullanabilirsiniz.
Ek olarak, sadece ses etkileşimli bir sistemle donatılmıştır.Borui'deki ile karşılaştırıldığında, tanıma doğruluğu daha yüksektir, tanıma verimliliği daha hızlıdır ve kullanıcı deneyimi daha da iyileştirilmiştir.
Cep telefonu APP araç uzaktan kumandası, 4G kapsama alanı olduğu sürece, uzaktan izleme araç işlevini, uzaktan kumandalı araç işlevini, çevrimiçi haritayı ve diğer işlevleri cep telefonu APP aracılığıyla gerçekleştirebilir. Siyah teknolojiyle dolu, otomobilin kullanım rahatlığını daha da artırdı.
Hala performans için alan var.
Mekan açısından, yeni Emgrand 4632 × 1789 × 1470 (mm) uzunluk, genişlik ve yüksekliğe ve 2017 modelinden sadece 1 mm daha uzun olan 2650 mm dingil mesafesine sahiptir.Ancak yine de geniş bir iç alan sağlar.İkinci yolcu sırası normal şekilde oturabilir. Ayrıca bazen özgürce hareket edebilirsiniz.
Araçtaki 28 kullanıcı dostu saklama alanı, cep telefonları, cüzdanlar, sırt çantaları ve içecek şişeleri gibi eşyaları rahatça saklayabilir.
Bagaj bölmesi hacmi 680L, maksimum derinlik 1900 mm, maksimum genişlik 1430 mm ve yükseklik 500 mm.Aynı sınıftaki "büyük bir Mac" olduğu söylenebilir ve B sınıfı otomobille kıyaslandığında tartışılmaz.
İkinci koltuk sırası da 6/4 oranında katlanarak bagaj alanını daha da genişletebilir.
Son olarak, sürüş deneyiminden bahsedelim.
Bu test sürüşü için yeni Emgrand, 1.5L motor + CVT dişli kutusunun güç kombinasyonu ile donatılmıştır.Ayrıca, tüketicilerin seçim yelpazesini zenginleştiren 5MT modelleri bulunmaktadır. Motor maksimum 80 kilovat güce ve maksimum 140 Nm torka sahiptir.Sadece kendi ağırlığını 10 kg azaltmakla kalmaz, aynı zamanda mükemmel yakıt ekonomisine sahiptir. 100 kilometrede kapsamlı yakıt tüketimi sadece 5,9 L'dir (CVT modelleri).
CVT şanzımanı Bunge, Belçika'dan geliyor, sorunsuz ve sessiz bir şekilde vites değiştiriyor ve mükemmel sürüş keyfi sağlayan 6 vitesli şanzımanı simüle edebiliyor.
Yeni Emgrand, EPS elektrik destekli direksiyon işlevi ile donatılmıştır.Araç, düşük ve yüksek hızlarda iyi bir direksiyon torkunu koruyabilir.Sürücünün sürüş deneyimi doğru ve rahat olarak tanımlanabilir.Uzun süre sürse bile, olmayacak Yorgun hissetmek.
Ayrıca anormal gürültüyü önlemek için 200'den fazla araç NVH optimizasyonu ve 100'den fazla ayarlama gerçekleştirdi.Doğrudan faydası, ses yalıtım performansının% 30 artırılarak rölanti sesini 38 desibele kadar düşürerek sürücü ve yolcuların daha sessiz hissetmesini sağlaması, Rahat.
Sonunda yazılı:
Yepyeni Emgrandın kılavuz fiyat aralığı yalnızca 6,98-100,8 milyon yuan'dır ve Emgrand'ın satış liderliğini her zaman aynı seviyede sürdürmesini sağlayan fiyat-performans oranı kadar basit olmayabilir. Derinlemesine deneyimden sonra, bu arabanın gücünü de hissedebilirsiniz: kapsamlı.
Araba totem
Üst düzey otomotiv medyası çalışanı Bay Mu Si (Liu Xiaoman), NDIMedia altında Tengye Kültürünün yaratılmasına öncülük etti
Mu Si (Liu Xiaoman) Kişisel WeChat: müzisyenler
