2019 Kecheng Ulaşım İnşaat "Genel Savaş" davullarını yeniyor!
2019-03-2914:49 | Yayınlayan Kecheng
23 Mart öğleden sonra, bölgemiz önemli ulaşım projeleri için bir iş tanıtım toplantısı ve Hangzhou Jinqu için arazi edinimini ve taşınmasını genişletmek için bir seferberlik toplantısı düzenledi. Bölge Parti Komitesi Sekreter Yardımcısı ve Bölge Başkanı Fang Qingjian toplantıya katılarak bir konuşma yaptı ve toplantıya Bölge lideri Yuan Wansong katıldı.
Toplantıda Fang Qingjian, ulaşımın yerel kalkınmanın "öncüsü" olduğunu ve insanların mutluluk endeksinin önemli bir tezahürü olduğuna dikkat çekti. Belediye Parti Komitesinin 1433 kalkınma strateji sistemi, ulaşımın ekonomik ve sosyal kalkınmadaki temel rolünü tam olarak gösteren, Zhejiang'ın batısında bir geçit inşa etmeyi dört stratejik konumlandırmadan biri olarak görüyor. Bütün bölge, başarıları onaylamalı, eksikliklerle yüzleşmeli, düşünmeyi birleştirmeli, fırsatları değerlendirmeli, iş güvenini ve kararlılığını güçlendirmeli, önemli ulaşım projelerinin inşasını teşvik etmek için her türlü çabayı göstermeli ve büyük ulaşım atılımları ile yüksek kaliteli ekonomik ve sosyal kalkınmayı teşvik etmelidir.
Fang Qingjian, arazi edinimi ve yer değiştirmenin düzenli ilerlemesini sağlamak için tüm seviyelerin ve departmanların hedeflerini netleştirmesi ve her şeyi yapması gerektiğini vurguladı. "Doutan ruhunu" ileriye taşımalı, insanları ilk sıraya koymalı, yer değiştirmeyi kalp ve duyguyla hızlandırmalı; "yüksek hızlı tren hızını" kıyaslamalı, sorumluluk almalı, zorlukların üstesinden gelmeli ve yer değiştirmeyi hızlandırmalı; "güneş ışığı şeffaflığına" bağlı kalmalı, ilkelere bağlı kalmalı ve kalibreyi, fon kullanımını eşit şekilde hesaplamalıyız ve Tazminat standartları, adil ve sadece arazi edinimini ve yeniden yerleşimi hızlandırır. Yer değiştirmenin başarılı bir şekilde tamamlanmasını sağlamak için güvenliği güçlendirmek, ortak bir güç oluşturmak, kamuoyunu ve tanıtımı artırmak, koordinasyon ve bağlantıyı güçlendirmek ve düzenli olarak denetlemek ve denetlemek gereklidir.
Erken harekete geçin, sorumluluk alın ve ilerlemeyi yakalayın!
2019 yılında Kecheng Transportation'ın başlıca inşaat projeleri nelerdir?
Bir göz at--
01
320 Ulusal Yol İki Değişim Bir
320 Ulusal Karayolu Hangbu Geçiş Ücreti İstasyonu, Changshan kavşağına 3,78 kilometre uzaklıktadır.Aslında birinci sınıf bir yola dönüştürülen ikinci sınıf genişletilmiş bir yoldu.Toplam yatırım 74.62 milyon yuan ve arazi edinim alanı yaklaşık 80 mu. 16 hane yıkıldı, hepsi Hangbu sınırları içinde, şu anda arazi edinimi tam olarak teslim edilmedi ve ev yıkımı başlamadı.
02
Hangjinqu, Kecheng bölümünü genişletiyor
Bu proje il ve belediye kilit projesidir ve 100 km / saat tasarım hızına sahip iki yönlü sekiz şeritli bir otoyolun teknik standartlarına göre tasarlanmıştır. Ana hattın toplam uzunluğu 16.36KM'dir ve tamamlandıktan sonra, Hangjinqu Otoyolunun Quzhou bölümündeki tıkanıklık sorununu büyük ölçüde azaltacaktır. Kecheng bağlantı hattı 6,339KM uzunluğunda olup, tamamlandıktan sonra Kecheng Bölgesi kara aortunu tamamen açacak ve ilçemizin Büyük Körfez Bölgesine koordineli gelişimi için temel ulaşım koşullarını sağlayacaktır.
03
G351 Ulusal Otoyolunun Kecheng Bölümü
Bu proje önemli bir il ve belediye projesi ve ildeki güzel ekonomik ulaşım koridorunun butik bir gösteri projesidir. G351 Ulusal Karayolu Kecheng bölümünün ana hattı yaklaşık 21,4 kilometre uzunluğunda, 5,3 kilometre bağlantı hattı ve toplamda yaklaşık 26,7 kilometre uzunluğundadır. Tüm süreç birinci sınıf karayolu standardına uygun olarak tasarlanıp inşa edilmiştir. Genel bölüm tasarım hızı saatte 80 kilometre ve toplam yatırım yaklaşık 1,6 milyar yuan'dır.
G351 Ulusal Karayolu Kecheng Bölümünün Efekt Resmi
04
Yangtze Nehri Boyunca Güzel Otoyolun Kecheng Bölümü
Yangtze Nehri boyunca uzanan güzel yol, Quzhou Şehrindeki "Y" ekonomik kuşağının önemli bir ulaşım koridorudur. Kecheng bölümü, sürüş şeritleri, yavaş yollar ve Gouxi Kasabası, Hangbu Kasabası, Jiangjiashan Kasabası ve Huashu'yu içeren Changshan Nehri ve Jiangshan Nehri'ni içerir. Township, 26.31 kilometre yol inşaatı, 19.93 kilometre yavaş yol, toplam 460 milyon yuan yatırım.
Nehir boyunca otoyolun efekt resmi
Şu anda, Yangtze Nehri Karayolunun Jiangshan bölümünün ana hattı temelde tamamlandı ve yeşillendirme ve güvenlik tesislerinin iyileştirilmesi devam ediyor; Changshan Nehri'nin yol yatağı açılmadı.
Yanjiang Karayolu Jiangshan bölümünün ana hattı
05
Huacai Kasabası Tongjing Otoyolu
Projenin Wengmei'den Putang'a, Liqianwu-Yujiashantou'ya, Huayuangang-Yangjiayuan'a, Paixitou-Guanxi'ye toplam uzunluğu yaklaşık 39,7 km ve toplam yatırım yaklaşık 408,76 milyon yuan olmak üzere dört ana yolu bulunuyor. Proje Shiliang Kasabası, Wantian Kasabası ve Jiuhua Kasabasını kapsıyor. Halihazırda Wengmei ile Putang, Liqianwu-Yujiashan arasında inşaat devam etmekte olup, 2019 yılı sonundan önce tamamlanması ve trafiğe açılması planlanmaktadır.
Jingyan Köprüsü'nün Tongjing Karayolu Altındaki Efekt Resmi
Chenjia Köprüsü'nün Tongjing Karayolu Üzerindeki Efekt Resmi
06
Kırsal yol rekonstrüksiyon projesi
Bu projenin toplam yatırımı 429 milyon olup, yeni yol güzergahı 18,22 kilometre uzunluğundadır (G351'den Dayinshan yoluna, hendek düz hat yeniden yapılanma projesi, S315'e Bingang Yolu uzatması, Jingxi'den S315'e vb. Dahil), dört seviyeli yol teknik standartları; mevcut yollar İyileştirme ve yeniden yapılanma güzergahının uzunluğu 27,52 kilometre, büyük ve orta onarım güzergahının uzunluğu ise 18,484 kilometre. G351 Dayinshan Otoyolu Ulusal Otoyolu, yeni kırsal yol yeniden yapılanma projesinde önemli bir yoldur. Ana hat, bağlantı hattı ve şube hattı 8.048 km uzunluğundadır. Tüm bölüm dördüncü sınıf yol standardına göre tasarlanmıştır ve iki yeni tünelin inşasını içeren tasarım hızı 20 km / s'dir. Projenin tamamlanması, Jiuhua Dayin Dağı'nın doğal kaynaklarının derin kazılması, "iki dağ" dönüşüm kanalının açılması, güzel bir ekonomik koridor inşa edilmesi ve bölgemizin turizm kalitesinin iyileştirilmesi açısından büyük önem taşıyacak.
Dayinshan Karayolu'na G351 Ulusal Karayolu inşaat alanı
G351 National Highway to Dayin Mountain Highway render
07
Kırsal yol iyileştirme projesi
Projenin yeni inşa edilen kısmı, 2.561 kilometre uzunluğunda (S315 Shishi bağlantı hattı, Shihua hattı Huashu bağlantı hattı ve Quzhou Yanjiang Otoyolu Gouxi bağlantı hattı dahil) 20KM / saat tasarım hızına sahip 3 bağlantı hattını içeriyor.
08
İl Otoyolu S218 Shiliang'dan Qili Otoyoluna Planlama
Bu proje, biri Siqiao Rezervuar Yolu (Shiliangxia Köyü - Siqiao Bölümü) ve diğeri Siqiao - Qili Bölümü olmak üzere iki bölümden oluşmaktadır. Siqiao Rezervuarı, bölgemizde uygulanan önemli bir su koruma projesidir. Projenin tamamlanmasından sonra, mevcut Huamu Hattının bir kısmı su altında kalacak ve Xiacun'dan Siqiao'ya giden batık yolun yeniden inşa edilmesi gerekecek. Siqiao'dan Qili'ye giden yolun inşası Qili 4A doğal noktasını etkileyecektir İnşaatın büyük bir etkisi var. Tüm proje, Hangzhou'yu bölgemize bağlayan önemli bir yol trafik kanalıdır. Projenin toplam uzunluğu yaklaşık 17,3 kilometre ve toplam yatırım yaklaşık 1,16 milyar yuan.
Candi Tüneli Efekt Resmi
Platform işlemlerini görüntüleme
09
2019-2020 Kırsal Yol İyileştirme Projesi
Bu proje, bölgemizde Shiliang Kasabası, Hangbu Kasabası, Huashu Kasabası, Jiuhua Kasabası, Qili Kasabası, Gouxi Kasabası, Shishi Kasabası, Wantian Kasabası, Jiangjiashan Kasabası dahil, Sihao Kırsal Yolu Gösteri Kasabası oluşturmak için bölgemizde önemli bir projedir. Huayuan Caddesi, Quhua Caddesi ve Shuanggang Caddesi'nin ana içeriği, 124 kırsal yolun (12 ilçe yolu dahil) dönüştürülmesini, 13 tehlikeli köprünün dönüştürülmesini, 110 liman tarzı yerleştirme istasyonlarının inşasını ve 69.087 km can güvenliği koruma projesini içermektedir. Toplam güzergahı 136,21 kilometre olan iki ulaştırma servis istasyonu yapımı.
Mantou Mountain-Shankeng Otoyolu Yeniden Yapılanma Etkisi Resmi
10
Lingyuan Dağ Yolu
Lingjiu Dağı Orman Parkı inşaatı için planlanan ve uygulanan bu proje, bir orman sporları kasabasının inşası için temel bir tesistir.İki bölüme ayrılmıştır, Mid-Levels to Shangshenkeng Road Projesi ve Zishou Dağı'ndan Menggaoliao'ya Yol Projesi Toplam uzunluk yaklaşık 16 kilometredir. .
11
Lanke Dağı Manzara Alanı Karayolu Yenileme ve İyileştirme Projesi
1.87 kilometre uzunluğundaki proje, temel olarak yol yatağı, kaldırım, köprü ve menfezler, yeşillendirme ve destekleme tesisleri olmak üzere dört seviyeli otoyol standartlarına sahip.Proje belediye yönetimi tarafından atanmış ve Mayıs 2019 sonunda tamamlanması planlanıyor.
(Başlangıçta Xu Luting tarafından düzenlenen "2019 Kecheng Ulaşım İnşaatı" Konferans Savaşı "Beats the Drum!" Başlıklı.)
