Yeni model CS75 PLUS, Changan'ın satışları canlandırmasına yardımcı olabilir

Patlayıcı bir araba, bir marka veya otomobil şirketi için çok önemlidir. Özellikle uzun süredir tereddüt içinde olan firmalar çıkmazdan kurtulmak için böyle bir araca ihtiyaç duymaktadır.

Mevcut Changan Otomobiline gelince, zaman bu önemli görevi yeni CS75 PLUS modeline vermiştir.

"CS75 PLUS, Changan Automobile tarafından tüm tarafların güçlü yönleri ve üstün kaynaklarıyla oluşturulmuş küresel bir stratejik modeldir." Changan Automobile Başkan Yardımcısı Tan Benhong, bu otomobili bir kilometre taşı olarak konumlandırmak için basit ve güçlü bir cümle kullandı.

Changan CS75 PLUS nasıl bir araba ?

CS75'in yükseltilmiş bir versiyonu olan CS75 PLUS, Changan'ın teknolojik yağışını ve son birkaç yıldaki pazar ve trendler hakkındaki anlayışını bütünleştirir.

Bir bakışta, CS75 PLUS'ın genç ve uluslararası nefesi yüzünüze geldi. Changan, 2017 Şangay Otomobil Fuarı'nda bir SUV-Yuyue konseptini piyasaya sürdü. Bu, Changan'ın yeni tasarım felsefesi "dinamik yaşam" ve tasarım felsefesi ile "akıllı renkli çift dönüş" dilinin bir yorumudur Dinamik ve bireysel tasarım Changan'ın muhafazakar imajını tamamen bozar. CS75 PLUS modeli "Yuyue" konsept otomobilini büyük ölçüde restore etti. Ağ yapısına gömülü olan abartılı hava giriş şekli sert ve keskindir. Oldukça tanınan LED delici ön konum lambaları, yeni ve benzersiz Phoenix alevi arka lambaları ve sürükleyici üçlü ekran, yat tarzı vites kolları vb., Moda trendini vurgulayarak ileriye dönük tasarım görünümü ve hissi sunar.

Yıllarca süren küreselleşme sayesinde, CS75 PLUS, Avrupa Tasarım Merkezi tarafından geliştirilmiştir. Tadım günü, Mercedes-Benz, BMW ve diğer lüks markalara hizmet veren bu üst düzey tasarımcılar, modelin tasarım konsepti, ilham ve geliştirme süreci hakkında medya ile iletişim kurmak için özellikle Çin'e uçtu. Kalemlerindeki çizgileri ve nesilden nesile aktarılan çamur bıçağını görmek, otomobilin gövdesini ustaca sıyırarak, havadaki deri kokusunu koklamak, CS75 PLUS'ın dokusu, dokunuşu ve lüksü gittikçe daha ağır hale geldi.

Tasarımın gençliğine, moda anlayışına ve üst düzey anlayışına ek olarak Changan, CS75 PLUS'ı maliyet odaklı olmaktan çok teknoloji odaklı bir "artı" model olarak adlandırıyor. Bunun anlamı, çeşitli konfigürasyonların ve performansın üç ila beş yıl sonra hala yeterli olacağıdır. Bir "Önde".

Alan açısından, Changan CS75 PLUS'un uzunluğu ve genişliği 4700/1865/1700 mm'ye kadar yükseliyor ve dingil mesafesi 2710 mm, bu da 7 koltuklu bir otomobilin alanıyla karşılaştırılabilir ve otomobilde daha iyi konfor getiriyor.

İstihbarat açısından CS75PLUS, otomobilin dışındaki kişiler tarafından tek tuşla otomatik park etmeyi gerçekleştirebilen APA 5.0 uzaktan kumandalı vale park sistemi ile donatılmıştır; IACC uyarlamalı seyir sistemi, L2 otomatik sürüşü gerçekleştirir ve elleri ve ayakları serbest bırakır; Wutong araba ortak akıllı sistemi yapabilir 40'tan fazla rafine sahneyi destekleyin, herhangi bir zamanda sesli etkileşim yoluyla araç içi kontrolü gerçekleştirin, istenen hizmeti çağrıştırın; "Bluetooth anahtarı" işlevi, fiziksel anahtarı değiştirebilir, aracın kilidini açabilir, arabayı bulabilir, bagajı açabilir ve cep telefonuyla uzaktan kumanda Park etme vb. İçin başkalarının kullanması için Bluetooth anahtar izinlerini uzaktan paylaşabilirsiniz.

Güvenlik açısından, CS75 PLUS 6 hava yastığı ile donatılmıştır ve yan hava yastıklarının alanı camların% 100'ünü kaplayabilir. Ek olarak, BOSCH 9.3 nesil elektronik sabit fren sistemi, AEB otomatik acil durum fren destek sistemi, LDW şeritten ayrılma uyarısı, LCDA paralel destek teknolojisi, ELK acil şerit tutma ve 360 ° HD panoramik sistem gibi birçok aktif güvenlik yapılandırması bulunmaktadır.

Güç açısından, Changan CS75 PLUS, maksimum 131KW / 171KW çıkışa ve 265Nm / 360Nm'lik bir tepe torkuna sahip iki 1.5T / 2.0T türbin ile donatılmıştır.Şanzıman sistemi, Aisin 6AT / Aisin 8AT ile uyumludur.İki güç aktarma sistemi Changan'da kurulmuştur. Modeller pazar testinden geçti ve iyi bir ün kazandı.

Hala teknoloji için bir fanatik var

Teknoloji konusunda biraz paranoyak olan bir şirket olarak Changan Automobile, CS75 PLUS'ta bu özelliğini hala koruyor.

Örneğin CS75 PLUS, aracın yapısal dengesini ve yolcu bölmesinin bütünlüğünü sağlamak için% 38,3'e kadar sıcak şekillendirilmiş çelik ve ultra yüksek mukavemetli çelik kullanır. Ön çarpışma önleyici kiriş, mükemmel enerji emilimi ve darbe direncine sahip kapalı bir örgü kesit yapısına sahip havacılık alüminyum malzemeden yapılmıştır.

1.6 tonluk bir SUV olarak CS75 PLUS, 36.4 metrelik 100Km / h-0 frenleme mesafesine ulaşabilir.

İstihbarat açısından, aracın dışında belirlenen bir yerde tek tuşla otomatik park gerçekleştirebilen APA5.0 uzaktan kumandalı vale park sistemi, otomatik olarak bir park yeri bulur, otomatik olarak park eder ve birden fazla senaryo ile otomatik olarak uyumludur.

CS75 PLUS, aracın güvenilirliğini sağlamak için 2 milyon kilometreden fazla araç testi ve doğrulaması, 13 il ve şehir aşırı yol koşulları, 7900 bileşen deneyi ve 1.300'den fazla araç ve sistem doğrulaması gerçekleştirmiştir.

Mühendis kültürü geleneği, Changan Automobile'ın her yıl satış gelirinin% 5'ini araştırma ve geliştirmeye yatırmasına olanak tanıyor. Yalnızca 2016'dan 2018'e kadar toplam 39,3 milyar yuan yatırım yapıldığı ve her gün ortalama 3 patent üretildiği bildiriliyor.

İkileme nasıl veda edilir?

Teknolojiye odaklanmak, bir şirketin sürdürülebilir gelişiminin temelidir. Bununla birlikte, satışa veya hatta mükemmel karlılığa dönüştürülüp dönüştürülemeyeceği, Changan halkının bir sınavıdır.

Changan Automobile çok tasarlanmış ve üretilmiştir, bu Changan Automobile'in avantajıdır, ancak aynı zamanda bir dezavantajdır. Bunun avantajı, otomobil yapımında ve yeniliklerde ısrarcı olan Chang'an insanlarının ruhunu içermesidir, ancak bu nedenle, karlılığa artan maliyetler ve zorluklar getirir.

Changan Automobile'in kullanıcıları daha iyi anlamak ve pazar eşleştirmesini iyileştirmek için dijitalleşme üzerinde çok çalışacağı ve araştırma ve geliştirmeyi teşvik etmek için verileri kullanacağı bildirildi. "Changan bir dizi dijital Ar-Ge platformuna, yerleşik yazılım yönetim platformlarına, sanal simülasyon platformlarına, proje yönetim platformlarına, dijital fabrika platformlarına ve teknoloji Ar-Ge platformlarına sahiptir. Dijital referans, Ar-Ge'nin verimliliğini büyük ölçüde artırabilir ve bir sonraki inovasyon turunda en önemlisi olmalıdır." . Tan Benhong dedi.

"Changan'ın teknik gücü marka değerinden daha hızlıdır", Tan Benhong'un sözleri yalnızca kendi teknolojisinin bir doğrulaması değil, aynı zamanda gelişimdeki düşüşün de önemli bir nedenidir. Changan Automobile, gelecekte marka alanında da reformlar gerçekleştirecek, yatırımı artıracak ve aynı zamanda geliştirme modelini değiştirecek.

Otomotiv endüstrisindeki "yeni dört modernizasyonun" gelişme trendiyle karşı karşıya kalan her otomobil şirketi, dönüşüm ve değişim geçiriyor. Changan Automobile'in dönüşümünün etkisi, binlerce "favori" koleksiyonundan oluşan bu CS75 PLUS'da doğrulanabilir. Changan'ın içindekilerin dediği gibi: "Eğer Changan kralın konumuna dönebilirse, CS75 PLUS hayati bir rol oynayacak." CS75 PLUS ile başlayıp yüz çiçeğin çiçek açtığı bir zamanda başlayacak olan Changan Otomobilini dört gözle bekliyoruz.

Lotus'a o zaman saygı gösterin
önceki
Changlong'un orijinal dev "Dragon Show" şaşırtıcı bir şekilde sahnelendi Hengqin, Zhuhai kültür turizmine yeni bir dönüm noktası ekledi
Sonraki
Parlak Bir Gülümsemeyle Sui Havalimanı Özel Sunucu Sokak Çekimi
"Büyük boy kızlar" yaz kadar moda
Klima fonksiyonlarının gelişmiş geçmişi: "hızlı soğutmadan" "darbesiz" e, "sabit sıcaklık alanına"
"Yukarı çıkmak" için sıcak hava balonu pilotunu takip edin
Duan, Guangxi: Dashishan Bölgesinde "Su Yoksulluğu" Savaşı
Gelgit dalgalı ve gökyüzü geniş - Hubei 70 yıldır yüksek kaliteli kalkınmanın bir bölümünü yazmak için çok çalıştı
"Efsanevi Kuş" -Red Tern Ring Kayıtlarının Peşinde
Fransa, yüksek sıcaklıkta "pişirme" testini memnuniyetle karşıladı
Daha parlak yöne doğru ilerliyorum Jinsha Nehri'nin yanındaki kırmızı işareti arıyorum
Nanjing Belediye Parti Komitesi Genel Kurulu yapıldı ve yılın ikinci yarısının hedefi belirlendi
Guizhou, Shuicheng'deki "23 Temmuz" heyelanı için kurtarma ve kurtarma çalışmaları üçüncü güne giriyor
Duan, Guangxi: Refah Yolunda "Sığır Endüstrisini" Geliştirme
To Top