Uçmak istiyorum? Bu merkezi girişim olmadan gerçekten uçamaz!

"Seni uçmaya götür!" "Beni uçmaya götür!"

Bunun birçok arkadaşın olağan mantrası olduğuna inanıyorum.

Ancak uçmak istiyorsanız, sarf malzemesi şartı vardır,

Bu havacılık yakıtı!

Havacılık destek biriminden

Asya'nın en büyük havacılık yakıtı tedarikçisi,

Xiaoxin bugün herkesi içeri alıyor

Çin Ulusal Havacılık Yakıt Grubu Şirketi,

Uçmana yardım eden şu haberciye bak

Son zamanlarda büyük hareket nedir?

Beş Ar-Ge merkezi bilimsel ve teknolojik atılımlara yardımcı oluyor

25 Temmuz sabahı China National Aviation Fuel Group Co., Ltd., "Teknoloji Lideri Çin Havacılık Yağı" temasıyla ilk Çin Havacılık Petrol Teknolojisi Konferansı'nı düzenledi. Toplantıda China Aviation Oil, China Aviation Oil High-End Ekipman Ar-Ge Merkezi, Çin Havacılık Petrol Ürünleri Uygulama Ar-Ge Merkezi, Çin Havacılık Petrol Bilgi Teknolojisi ve Siber Güvenlik Ar-Ge Merkezi, Çin Havacılık Petrol Mühendisliği Teknolojisi Ar-Ge Merkezi, Çin olmak üzere beş Ar-Ge merkezinin kurulduğunu duyurdu. Havacılık Yakıtı Özel Araç ve Ekipman Ar-Ge Merkezi, havacılık yakıtı, mevcut teknik ekipmanın kalitesinin iyileştirilmesi, temel ürünlerin yerelleştirilmesi ve bilgi teknolojisinin yükseltilmesi ve iyileştirilmesi gibi önemli bilimsel ve teknolojik sorunları çözmeye çalışmaktadır. Mühendislik Akademisi'nden bir dizi akademisyen, China Aviation Oil'in kıdemli danışmanları ve beş Ar-Ge merkezinin akademik komitelerinin müdürleri olarak atandı.

China Aviation Oil Parti Komitesi Başkanı ve Sekreteri Zhou Qiang, Ar-Ge merkezinin havacılık yakıtı, mevcut teknoloji ve ekipmanın kalitesinin iyileştirilmesi, temel ürünlerin yerelleştirilmesi ve bilgi teknolojisinin yükseltilmesi ve iyileştirilmesi gibi önemli bilimsel ve teknolojik sorunları çözmek için çok çalışacağını söyledi.

Bir sonraki adımda, China Aviation Oil bilimsel ve teknolojik bir araştırma ve geliştirme merkezi ve çeşitli inovasyon laboratuvarları inşa etmek için yaklaşık 1 milyar yuan yatırım yapacak, inovasyonun canlılığını canlandırmaya devam edecek, inovasyon ekiplerini geliştirecek, inovasyon yeteneklerini geliştirecek ve bilimsel ve teknolojik inovasyon desteğiyle yüksek kaliteli gelişime öncülük edecek.

Pekin Yeni Havalimanı Yakıt İkmal Projesi

Pekin Yeni Havalimanı Yakıt İkmal Projesi, China Aviation Oil (Beijing) Airport Aviation Fuel Co., Ltd tarafından üstlenilmektedir. Proje, bir havaalanı yakıt deposu, iki havacılık benzin istasyonu, apron yakıt boru hatları ve kapsamlı bir üretim dağıtım merkezini içermektedir.

Pekin Yeni Havalimanı'nın yakın gelecekte 630.000 uçak kalkış ve inişinin operasyonel ihtiyaçlarını dikkatli bir planlama ve tasarımla karşılamak için temel olarak çeşitli altyapı planları hayata geçirildi.Havalimanı petrol deposu yaklaşık 282.96 dönümlük bir alanı kaplıyor ve toplam 324.000 metreküp depolama kapasitesine sahip. 8 adet 20,000 m³ uçak yakıtı depolama tankı, 41,000 m³ tabanlı yağ tankı ve 25,000 m³ yangın suyu tankı inşa edin); ilk havacılık benzin istasyonu yaklaşık 62,61 mu'luk bir alanı kaplamaktadır; ikinci havacılık benzin istasyonu yaklaşık 20 mu'luk bir alanı kaplamaktadır; Apron yakıt ikmal boru hattı yaklaşık 45,1 kilometre uzunluğundadır; kapsamlı üretim sevk merkezi yaklaşık 35 mu'luk bir alanı kaplamaktadır.

Pekin Yeni Havalimanı Yakıt İkmal Projesi Havalimanı petrol deposu 20000m³ depolama tankı kurulum projesi 2 Aralık 2017'de inşaatına başladı. 24 Haziran 2018 tarihinde, Pekin Yeni Havalimanı Yakıt İkmal Projesi'nin petrol depolama tankı montaj projesinin kaynaklarının tamamlanmasıyla 8 numaralı tankın son kaynağı mükemmel bir şekilde tamamlandı.

Yerli büyük uçağın uçuş testinin arkasında

12 Temmuz 2018'de, ikinci yerli C919 büyük yolcu uçağı Şangay, Pudong'dan Çin'in Dongying, Shandong'daki ilk sivil havacılık yolcu uçağı uçuş test merkezine aktarıldı ve tam ölçekli sertifika test uçuşunun bir sonraki adımının temelini attı. Çin Havacılık Petrol Shandong Şubesi Dongying İkmal İstasyonu, COMAC'ın C919 Dongying temel transfer test uçuşu ve pompalama garanti görevinin başlangıcını işaret eden uçağın petrol pompalama görevini başarıyla tamamladı.

12 Temmuz sabahı, Çin Havacılık Petrol Shandong Şubesi Dongying İkmal İstasyonu, COMAC Uçuş Test Merkezi'nden 102. C919 uçağının planlandığı gibi bugün Dongying'e transfer edildiğine dair bir bildirim aldı.İnişten sonra yaklaşık 13 ton petrol pompalaması gerekecek.Umarım China Aviation Oil bunu sağlayacaktır. İlgili Hizmetler. Bildirimi aldıktan sonra, ikmal istasyonunda görevli personel derhal "Shandong Şubesi Garanti COMAC C919 Yakıt Temini Garanti Planı" nı etkinleştirdi, özel pompalama araçlarını ve ekipmanlarını inceledi, pompalama işlemlerini simüle etti ve C919 uçak koruması için acil durum planını masada deldi. İkmal istasyonunun lideri vurguladı. C919 yakıt ikmali görevinin ilk kez garanti edilmesini sağlamak için sorumlulukları uygulamak ve ayrıntılara dikkat etmek gerekir.

Çin Havacılık Petrol Shandong Şubesi, 12-17 Temmuz tarihleri arasında sadece 6 günde, COMAC C919 Dongying test uçuşu için yakıt ikmali için 4 çeşit 42,25 ton ve pompalama için 3 tür 23,91 ton olmak üzere 7 çeşit 66,16 ton jet yakıtı sağladı.

China Aviation Oil'in 2018 yarı yıllık cevap sayfası

Son verilere göre China National Aviation Fuel Group Co., Ltd. 2018 yılının ilk yarısında 30.363 milyon tonluk ticari satış hacmini, bir önceki yılın aynı dönemine göre% 11,4 artışla tamamlamış, jet yakıtı segmenti bir önceki yıla göre% 11,8, petrol segmenti iş hacmi bir önceki yıla göre% 3,6 artmış ve yurtdışı ticaret hacmi bir önceki yıla göre artmıştır. % 12; işletme geliri, yıllık% 31.7 artışla 130.619 milyar yuan oldu ve gerçekleşen karlar yıllık% 24.1 artış gösterdi. Karmaşık ve değişken ekonomik durumla karşı karşıya kalan China Aviation Oil, tüm çalışmalarında önemli ilerleme kaydetmiştir.

1990 yılında kuruluşundan bu yana,

Çin'in sivil havacılığının hızla gelişmesiyle,

China Aviation Oil, yaklaşık 40 milyon uçağa yakıt ikmali yaptı.

300 milyon tondan fazla jet yakıtı sağlamak,

Şu anda, her gün küresel havayollarına 10.000'den fazla yakıt tedarik ediyor,

2017'de yakıt ikmali türleri ve yakıt ikmal hacmi oranı

1990'da onlarca kez arttı!

Uçağa yakıt doldur ~

"Seni uçmaya götür!" "Beni uçmaya götür!"

GİT! GİT! GİT!

/ SON /

Huawei Mate20 en son ısınma videosu, büyük miktarda bilgi
önceki
Geliştirme bölgesindeki gönüllü eylem, Lei Feng'den öğrenmeyi normalleştirir
Sonraki
Chery'nin yeni markası "Xingtu", üst sınıf konumlandırma, yeni araba gelecek yıl piyasaya sürülecek
Ebeveynleri ilk görmen değil mi? TVB erkek arkadaşının doğum günü için küçük çiçekler tutar ve çiçek alır
Yunnan'da sadece bir manzaralı nokta var! Bu merkezi kuruluş, bu hedefe ulaşmak için her türlü çabayı göstermektedir.
Fakir bir öğrenciden Pekin Üniversitesi'nde yüksek lisans öğrencisine, zayıf bir geçmişten 90'lar sonrası bir girişimci temsilcisine, Liu Yuanyuan nasıl karşı saldırı yapar?
Shawn Yue duyguları paylaştı! MADNESS bundan sonra "bir şeyler yapacak"!
Birini kovalamanın faydası yok! 55 yaşındaki ilk Asyalı kardeş şampiyon açıkça şöyle dedi: Karşı tarafın beni hak edemeyeceğini hissediyorum
Lei Jun 50 yaşında ve net değeri Robin Li'yi geride bırakarak 18 milyar. O neye güveniyor?
Snoopy'nin 20. yıl dönümü hala büyük! BAPE ile sevimli spesiyaller burada!
Tibet'in kısıtlı bölgesine! Yarlung Zangbo Nehri'ni 5 kez geçtiler ...
Son tarih Mayıs! Eski Hong Kong kardeş şampiyonu hamileydi ve dikkat çekmek için etkinliğe katılmak için topuklu ayakkabılara bastı.
Geely'nin yeni Emgrand platosuna yüksek irtifa test sürüşüne sakin bir şekilde yanıt verin
"2 Şubat, ejderha başını kaldırıyor" Kafasını tıraş etmekten başka ne var?
To Top