Merhaba, yeni arabadan bahsetmek istiyorum, onu her gün sürmenin doğru yolu bu
Her araba sahibi yeni arabayı geri getirdikten sonra, onları ellerinde tutmak için sabırsızlanacakları sevgi ve şefkat olacaktır. Ne tür bir film, dekorasyon ekleyin ve iyi vakit geçirin. Pek çok araç sahibi ve arkadaşı hayatlarında ilk kez bir arabaya sahipler ve araba kullanımı söz konusu olduğunda rüzgarı veya yağmuru dinlemekten yardım edemezler. O zamandan beri pek çok söylenti var.
Yeni arabaların kullanımıyla ilgili söylentiler veya saçmalıklara gelince, Gerçek arabaları kullanmanın yolunun ne olduğunu görmek için herkesle konuşmak gerekiyor.
Yeni araba, rodaj döneminde yüksek hıza gidebilir mi?
Bazıları, yeni arabaların rodaj döneminde yüksek hızlarda çalışamayacağını söylerken, diğerleri rodaj döneminde yüksek hızların çekilmesinin araba için iyi olduğunu söylüyor. Kime inanmalıyım?
Aslında, araba fabrikada, motor soğuk çalışıyor ve yüksek hızda çalışmanın etkisi minimum seviyede. Ancak, ilk yağ deposunu değiştirmeden önce, yüksek hızda çalışabileceğiniz, ancak hızı özellikle yüksek çekmemeniz gerektiği, çünkü yoğun sürüşün yeni otomobil motorunun enkazının aşınmasını hızlandıracağı unutulmamalıdır.
Aksine pek çok kişi yeni bir araba kullanırken gaza basmaya cesaret edemiyor ve otomobili uzun süre yüksek viteste ve düşük hızda takip ettiğinde motorda karbon birikimine neden olma ihtimali yüksek hızdan daha zararlı.
Bakım için gerekli kilometre sayısı ve süre var mı?
Bir araba satın aldıktan sonra, bazı satışlar sizden ilk sigorta için belirli bir kilometreye veya süreye gitmenizi isteyecektir. Xiaobai'nin şoförü kat edilen kilometre sayısına çok dikkatli bir şekilde bakacak. Ancak bakım kılavuzunu incelediler ve temelde bakım döngüsü 5000 kilometre veya 6 aydır. Kilometreye mi yoksa tarihe mi bakmak için?
Bu duruma göre değişir Araç her açıdan iyi durumda ise, yine de kilometre sayısına göre bakım yapılması tavsiye edilir. Bakım süresi sınırı aşılsa dahi kilometreye ulaşılmadan bakıma gitmeye gerek yoktur.
Arabayı sevmek için düzenli bakıma ne dersiniz?
Bazı araç sahipleri ve arkadaşları arabalarını bayıltacak. En yaygın olanı araba güzelliğidir.Araba yıkama ve cilalama gibi rutin bakımlar çok sık yapılırsa vücudu güzelleştirmez ve korumaz, bu sadece boyaya zarar vermez.
Arabalarında iri taneli No. 92 benzin tüketen başka araba sahipleri de var, bu yüzden daha yüksek kaliteli benzin eklemek zorundalar. Ona iyi yiyecek ve içecek verirseniz daha iyi olacağını düşünüyor musunuz? Aslında durum böyle değil, yüksek kaliteli benzin karbon birikmesine neden olabilir ve yetersiz yanma nedeniyle motora zarar verebilir.
Bir başka nokta da, yukarıda bahsedilen bakım yağı için birçok araç sahibi ve arkadaşının tamamen sentetik yağ eklemesi gerekmesi ve yağ değişim döngüsünün çok kısa olmasıdır. Tamamen sentetik motor yağının temizleme ve yağlama etkisinin ancak yaklaşık 7.000 kilometrede zirveye ulaştığını bilmek önemlidir ve 10.000 kilometreden fazla koşmak sorun değildir.
Bazı araç sahipleri aslında ne kadar fazla yağın o kadar iyi, doğru yolun kesinlikle yağ ölçeğine göre eklemek olduğunu düşünüyor.Çok fazla yağlama sadece yağlama etkisine sahip olmayacak, aynı zamanda çalışma sırasında şiddetli krank mili ve piston bağlantı kolu bölümlerine de neden olacak. Yağın silindir duvarına sıçraması ve hasara neden olması için karıştırın.
Bu kadar çok şey söyledim, bazı acemi sahiplerin ve arkadaşların aracın bakımı ve alıştırma süresinin yanlış anlaşılması hakkında daha derin bir anlayışa sahip olması gerektiğine inanıyorum.
Aslında bir şey doğru: Arabamızı daha iyi korumak için alıştırma süresi ve arabanın günlük kullanımı zorlu bir sürüş olamaz (hızlanma, frene çarpma, yöne çarpma).
