Vatandaşlar için ana ulaşım aracı olan salgının önlenmesi ve kontrolü özellikle otobüsler için önemlidir. Belediye Ulaşım Bürosu Toplu Taşıma Yönetim Ofisi, toplu taşıma araçlarının tek yönden dezenfekte edilmesini ve havalandırılmasını ve yolculara kodu tarayıp otobüse binmeleri için rehberlik etmelerini şart koşmaktadır. Aynı zamanda vagonlardaki yolcu yoğunluğunu azaltmak için kalkış sıklığını artırın.
Üretimin ve çalışmanın yeniden başlamasıyla birlikte otobüs güzergahlarındaki yolcu sayısı Şubat ve Mart aylarına göre arttı. Rasyonel olarak kapasite düzenleme sürecinde Kalkış kanalını artırın Zamanlar Vagondaki yolcu yoğunluğunu azaltın Yolcuların toplanmasını önlemek için. Harbin Transportation Group Company, şehrin otobüs hatlarının neredeyse yarısını oluşturan 100 otobüs hattına sahiptir. Muhabir, otobüs şirketinden, yoğun saatlerde şirketin Sınıf I hatlarının kalkış aralığının 4 ila 10 dakika olmasını istediğini öğrendi. Aynı zamanda yolcuları 1 metreden fazla hat aralığı ile otobüsün ilk ve son duraklarında sıraya sokmaya yönlendirin.
19'uncu sabah sabahı muhabir Park Hyatt Star City'nin ilk ve son durağına geldi ve 13 numaralı otobüs burada hareketini bekliyordu.
Ekip lideri Zhao Jidong gazetecilere verdiği demeçte, 13 Nolu Otobüsün her iki ucundaki terminallerin Park Hyatt Star City ve Jingwei Shidaijie İstasyonu olduğunu söyledi.Rota City Second Hospital, City First Special Hospital, Chest Hospital, the First Hospital of Harbin Medical University ve City No. Bir hastane ve diğer tıbbi birimler, büyük bir yolcu akışı ve ağır salgın önleme ve kontrol görevleriyle aynı anda Nangang, Daoli ve diğer ticari bölgelerden geçiyor. Hatta 30 araç ve 55 sürücü bulunmaktadır Şu anda tüm araçlar operasyonda ve sürücülerin% 100'ü görevde.
Zhao Jidong, vagonlardaki yolcu yoğunluğunu azaltmak için rotanın, kalkış sıklığını zirvede 6 dakika, düz zirvede 8 dakika aralıklarla artırdığını söyledi. Muhabir olay yerinde, aracın yolcu kapısına "Longjiang Sağlık Kodu" nun yapıştırıldığını gördü ve ekip çalışanları, kodu tarayıp otobüse binmeleri için yolculara rehberlik etti. Aynı zamanda bekleme koridorunda bulunan yolcuların 1 metreden fazla bir mesafede sıraya girmeleri gerekmektedir.
Ekip lideri Zhao, otobüs şirketinin çevre temizliğinin iyileştirilmesi ile bağlantılı olarak, filonun 30 aracı ve otobüsün ilk ve son duraklarını temizlediğini söyledi. Hat aynı zamanda sektörün ve işletmelerin gereksinimlerine sıkı sıkıya bağlı olarak her sürücüye dezenfektan ve dezenfektan havlu dağıtacak. Araç terminale her çalıştırıldığında, özellikle yolcuların koltukları, kolçakları ve diğer kolay erişilebilir kısımları dezenfekte edilir ve havalandırılır. Bu dönemde filo ve şirket, akıllı sevkiyat platformunun takibini de güçlendirmiş, yolcu akışına göre her an şifreli kalkışlar ayarlamış, yolcuları hızlı bir şekilde taşımış ve vagonlardaki yolcu yoğunluğunu azaltmıştır.