1 Mart'ta, Çin Demiryolu 12. Büro Grubu Demiryolu Bakım Mühendisliği Ltd. Şti.'den işçiler, Qinghai-Tibet Demiryolunun Nyainqentanglha'sı boyunca çalıştı. China Railway 12th Bureau Group Railway Maintenance Engineering Co., Ltd., Qinghai-Tibet Demiryolu ve Tibet'teki Lhasa Demiryolunun bakım görevlerini üstlenmektedir. Salgından sonra, Çin Demiryolları 12. Büro Grubu Demiryolu Bakım Mühendisliği Ltd. Şti.'nin çalışanları, malzeme ve personelin Tibet'e ve Tibet dışına güvenli ve sorunsuz akışını sağlamak için ortalama 4500 metre veya daha yüksek bir rakımda çalışmak konusunda ısrar etti. Fotoğraf: Xinhua Haber Ajansı muhabiri Jue Guo
1 Mart'ta, Çin Demiryolu 12. Büro Grubu Demiryolu Bakım Mühendisliği Ltd. Şti.'den işçiler, Qinghai-Tibet Demiryolunun Nyainqentanglha'sı boyunca çalıştı. China Railway 12th Bureau Group Railway Maintenance Engineering Co., Ltd., Qinghai-Tibet Demiryolu ve Tibet'teki Lhasa Demiryolunun bakım görevlerini üstlenmektedir. Salgından sonra, Çin Demiryolları 12. Büro Grubu Demiryolu Bakım Mühendisliği Ltd. Şti.'nin çalışanları, malzeme ve personelin Tibet'e ve Tibet dışına güvenli ve sorunsuz akışını sağlamak için ortalama 4500 metre veya daha yüksek bir rakımda çalışmak konusunda ısrar etti. Fotoğraf: Xinhua Haber Ajansı muhabiri Pubu Tashi
Nyainqentanglha Kar Dağı'nın eteklerinde Qinghai-Tibet Demiryolu üzerinde bir tren hareket ediyor (1 Mart'ta fotoğraflandı). China Railway 12th Bureau Group Railway Maintenance Engineering Co., Ltd., Qinghai-Tibet Demiryolu ve Tibet'teki Lhasa Demiryolunun bakım görevlerini üstlenmektedir. Salgından sonra, Çin Demiryolları 12. Büro Grubu Demiryolu Bakım Mühendisliği Ltd. Şti.'nin çalışanları, malzeme ve personelin Tibet'e ve Tibet dışına güvenli ve sorunsuz akışını sağlamak için ortalama 4500 metre veya daha yüksek bir rakımda çalışmak konusunda ısrar etti. Fotoğraf: Xinhua Haber Ajansı muhabiri Pubu Tashi