Diğerleri 50 yılda 4. nesil ürünlerle uğraştılar. Sıfırdan başladı ve sadece 3 yıl sonra. Çin ürünleri satın almıyorlar.

Rus gemi inşa sanayi sistemi hayal edildiği kadar güçlü değil. Eski Sovyet dönemi gemi inşa sanayi merkezi Ukrayna'da ve gemi güç sistemleri üreticileri de dahil olmak üzere pek çok destekleyici işletme Rusya'da değil, bu nedenle daha önce yalnızca ithalata güvenebiliyorlar, örneğin: gaz türbinleri güveniyor Ukrayna'da dizel motorlar Almanya tarafından tedarik ediliyor, bunun sonucunda Batı ile ilişkiler kötüleşti. Batının kilit ekipmanı satmayı reddetmesi, Rus gemi inşa endüstrisinin zarar görmesine neden oldu. Birçok gemi inşaat projesi, ana bileşenlerin kaybı nedeniyle durmak zorunda kaldı.

Rus tersanesinde savaş gemileri

Rusya, Batı ile son derece hayal kırıklığına uğradı. Doğal olarak, esas olarak Çin'den ilgili ekipman ithal ederek alternatifler aramak gerekiyor Sonuçta Çin tam bir endüstriyel sisteme sahip ve Batı'nın Rusya'ya tedarik etmeyi reddettiği şeyleri tedarik edebiliyor. Ancak Çinin gaz türbinlerini teşvik etme çabaları da Rusyayı etkileyemedi. Rusya pek hevesli görünmüyor.

Neden? Aslında çok basit, Çinlilere göre zorlansanız bile kendinize sormanız ve mümkün olduğunca Çin malı almamaya çalışmanız daha iyi. Rusya Devlet Başkanı Putin bir keresinde şöyle demişti: İthal ikamesi zorunlu bir önlemdir, ancak teknik açıdan askeri sanayiye çok faydası olmuştur. Rusya açıkça sorunu kendi kendine çözmek istiyor ve ilgili çalışmayı da çok erken yapmaya çalıştı.Bunlardan biri, aslında yeni Rus gemilerinde kullanılmak üzere GT25000 gaz türbininin Rus üretim modeli olan GTE M90FR gaz türbininin Ukrayna ile ortak geliştirilmesidir.

GT25000 gaz türbini

DA80 veya DN80 olarak da bilinen GT25000 gaz türbini, 25000 ~ 29000kW nominal güce ve oldukça gelişmiş olan% 35.8 ~% 37.5 verime sahip üç eksenli bir deniz gazı türbinidir. 1990'larda Çin bu motorun teknolojisini tanıttı ve yerli bir QC-280 gaz türbinine dönüştü.

2014 yılında Rusya ile Ukrayna arasındaki teknik işbirliği askıya alındı ve Rus tarafı ilerlemeye devam etti.Bu nedenle Rus "Satürn" bilimsel araştırma ve üretim konsorsiyumu, Rus Donanması için deniz gazı türbinleri geliştirmeye ve üretmeye başladı. Güçlü havacılık geliştirme şirketlerinden biri. Gaz türbinleri esasen hava motorlarının bir türevidir. Rusya çok gelişmiş havacılık geliştirme teknolojisine sahiptir. Yapması gereken tek şey, üretim ve araştırma ve geliştirme sistemini iyileştirmektir. Gerçekte eksik olan, üretim ve Ar-Ge deneyimidir.

Çin'in yerli modeli QC-280

Birkaç yıl süren sıkı çalışmanın ardından sonuçlar küçük değil. Nisan 2017'de Putin, "Aralık 2014'ten günümüze kadar olan dönemde aslında yeni bir bilimsel alan ve yeni bir üretim sahası inşa ettik." Ukraynalı motorları satın almaya güvenmekten bu tür bir motoru bağımsız olarak üretmeye ve tamir etmeye kadar her şey küçük değil. Yoktan bir şey elde etmek sadece 3 yıl alır , Şimdi daha da öneriliyor: artık ekipmanı Ukrayna'dan satın alamayacak. Biraz erken olması üzücü.

Gaz türbinleri jet motoru teknolojisiyle oldukça ilgili olmasına rağmen, Rusya da birinci sınıf motor teknolojisine sahiptir, ancak bu teknoloji ayrılmıştır ve onlarca yıllık geliştirme ve değişikliklere uğramıştır. Diğerleri en az 4 nesil ürün için 50 yıldan fazla zaman harcadı, Rusya'nın daha önce bir gaz türbini endüstrisi yoktu, Neredeyse sıfırdan, tüm üretim araştırma ve geliştirme sistemi kuruldu. Sadece birkaç yıllık sıkı çalışmadan sonra tamamen ustalaşmak bir hayalle eşdeğerdir, bu nedenle Rusya'nın gidecek çok kısa yolu var. Şu anda GTE M90FR gaz türbininin seri üretimi hala zor.En iyimser beklentinin 2018'de tamamlandığı söyleniyor ama aslında 2019'dan sonra olabilir.

Yerli 30 MW gaz türbini

Belki de Rusya Çin ile işbirliği yapmalı. Çin'in QC-280'i seri üretildi, 30 MW gaz türbinleri 2016'da ticari işletmeye alındı ve 40 MW deniz gaz türbinleri 2015'te piyasaya sürüldü. Rusya'nın da kendi avantajları var, ancak Avantajları yeteneklere dönüştürmek hala zaman alıyor ve Çin ile işbirliği, ilerlemeyi hızlandırmak için çok faydalı.

Kötü haber! Başka bir büyük adam öldü
önceki
North London Tabloid: Özil kontratını yeniledi, Sanchez Paris'e gidiyor! Tottenham, dünyanın en pahalı U21 yıldızı üzerinde oturuyor!
Sonraki
Yalnızca 5 gün sonra, Happy Twist gişe şampiyonundan çıkarıldı, Chow Yun-fat'ın "Wushuang" ı biraz güçlü.
"Küçük" veriler yanlışlıkla "terörist verilerinden" dikkat çekiyor Bugün başka bir büyük olay var
Yunnan'ın turizm "en katı" düzeltmesi: güzel görünüm, aynı zamanda itibar
Yin besleyen ve yang-Gouzhuangdou'yu güçlendiren doğal böbrek hazinesi
Dimashın yüksek perdesini dinlemekten bıktığım söylendi. Sıralaması neden hala yüksek?
Çin, ne Amerika Birleşik Devletleri ne de Rusya'nın yapmadığı yeni teknolojileri tamamladı: Çinlilerin sadece taklit edebileceğini ancak yenilik yapamayacağını kim söyleyebilir?
11 saatlik gişe sadece 1.02 milyondu.Yılda ilk defa kötü bir filmin yarısı filmi yeniden yayınlamak istiyordu, ancak Chow Yun-fat sefil bir şekilde dövüldü.
Real Madrid yıldızı Chelsea'nin tıbbi muayenesini geçti, Milan Blues yıldızını yarım yıl ileri kiralayabilir!
A hisse piyasasında kıvrımlar ve dönüşler var ve istikrarlı performansa sahip beyaz at hisse senetleri dört gözle beklemeye değer
Orta büyüklükteki bir makinenin birim fiyatı 400 milyon yuan'ı aşıyor ve 12 uçağın erken siparişi de 3.1 milyar yuan'a mal oluyor.
13 günde 261 milyon gişe yapan Bao Beier, Guo Jingming'i bile tutamıyor. Bu gişe rekorları kıran film biraz güçlü
4 geceden sonra, bitmemiş olmasına rağmen fena olmasa da "Zafere Göre Keskin Nişancı" yı bitirdim!
To Top