Jetta VS726 Şubat'ta listelenecek Fiyat, markanın ağırlığını taşıyabilir mi?
Son zamanlarda Jetta'nın üçüncü modeli olan Jetta VS7'nin resmi olarak 26 Şubat'ta lanse edileceğini ilgili kanallardan öğrendik. Jetta VS5 satışları Changhong olarak orta büyüklükte bir SUV olarak konumlandırılan Jetta VS7'nin çok ilgi görmesi şaşırtıcı değil. Önceki satış öncesi fiyat aralığına göre, 11.18-14.28 milyon yuan ve Jetta VS5 temelde örtüşmüyor ve bu fiyat aralığı bağımsız ve ortak girişimlerin temel rekabet aralığı içinde dolaşıyor. Eğilime karşı yükseliyor mu yoksa sessiz mi düşüyor? Yeni markalar için bu savaş çok önemlidir.
Görünüm açısından, VS7 hala aile tarzı bir tasarım stilini benimsiyor Ön ızgara klasik bir ıraksak payet yapısını benimsiyor. Büyük LOGO, ızgaranın merkezini kaplıyor. Her iki taraftaki farlar daha keskin. İç mekan, uzak ve yakın ışıklar lens tipi kullanıyor. Tek parçalı tasarım, alt muhafaza üç aşamalı bir hava giriş yapısına sahiptir ve her iki taraftaki hava girişlerinin boyutu daha kısıtlıdır.Dikey gündüz farları ve yatay rüzgar kanadı ön yüze sportif bir atmosfer katar. İçi boş metal koruma plakası yapar Ön yüz daha güçlü.
Gövdenin yan tarafındaki bel çizgisi nispeten düz ve yeteneklidir, ön farlardan arka farlara kadar uzanır ve tekerlek kaş çizgileri daha serttir.Tavan rafı ve krom kaplama pencereler ile birlikte, aracın zarif hissini artırır. Kuyruk şekli nispeten basittir ve arka lambalar kesikli bir çizgiyle görsel olarak birbirine bağlanmıştır.Işık grubunun içindeki "Y" şeklindeki dekorasyon oldukça tanınır. Belirgin alt çevre ve iki taraflı egzoz düzeni, aracın sportif mizacını gösterir. Gövde boyutu açısından, yeni arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4624/1841/1644 mm ve dingil mesafesi 2730 mm'dir, bu da ana akım kompakt SUV'lardan pek farklı değildir. Muhtemelen Jetta, VS5'i VS7'den ayırır ve orta büyüklükte bir SUV olarak konumlandırır.
İç kısımda, Jetta VS7'nin tasarım düzeni temelde VS5 modeliyle aynıdır.Merkezi kontrol, dekorasyon için geniş bir plastik malzeme alanı kullanır ve süsleme için az miktarda desen ve piyano boya malzemeleri kullanır. Genel tasarım nispeten basittir. Büyük merkezi kontrol ekranı ve TFT enstrümantasyonu, iç mekana bir teknoloji dokunuşu katıyor.Merkezi kontrolün altındaki fiziksel kontrol alanının dokunmaya duyarlı bir tasarıma sahip olduğunu belirtmekte fayda var.
Konfigürasyon açısından, panoramik sunroof, kablosuz şarj, elektronik el freni, vb. Hepsi standarttır Üst düzey modeller ayrıca panoramik görüntüler, ısıtmalı ön koltuklar ve tek tuşla çalıştırma ile donatılmıştır. Ancak genel olarak, yapılandırma, bağımsız markalara kıyasla hala biraz utanç verici.
Güç açısından, tüm Jetta VS7 modelleri, maksimum 110kW (150Ps) çıkışa ve 250Nm maksimum torka sahip 1.4T motorla donatılmıştır.Şanzıman sistemi, 5 ileri manuel ve 6 ileri otomatik şanzıman ile eşleştirilmiştir. Orta büyüklükte bir SUV olan Jetta VS7, VS5'e kıyasla belirgin bir ayara sahip değil. Daha yüksek bir fiyata, Jetta markasının onu destekleyip destekleyemeyeceği Jetta'nın gelecekteki gelişimi için çok önemli.
