Yüksek hızlı demiryolu yapımına yol açın! 95 yaşındaki Pizhou eski tren istasyonunun yarısından fazlası yıkıldı ...
1923 yılından beri faaliyette olan ve 95 yıllık bir geçmişe sahip olan Pizhou Tren İstasyonu, yüksek hızlı demiryoluna giden yol nedeniyle tarih sahnesinden çekilmek üzere. Şu anda, Pizhou İstasyonu'nun geçici geçiş istasyonu binasının ana gövdesi tamamlandı ve kullanım koşulları önümüzdeki ayın 5'inde hazır olacak; yeni yüksek hızlı tren istasyonu-Pizhou Doğu İstasyonu yoğun ve düzenli bir şekilde inşa ediliyor ve Aralık 2020'de devreye alınması bekleniyor.
Pizhou Tren İstasyonu geçici geçiş istasyonu binasının ana gövdesi tamamlandı. 17 Aralık'ta Pizhou Tren İstasyonu'nun ana binasının doğu tarafı yıkılıyordu. İstasyonun mevcut evi - Demiryolu İşçileri Kültür İstasyonu temelde yıkıldı. Ekskavatör, Pizhou'nun inşası için fıskiye ile birlikte çelik çubuk sökme işini yürütüyordu. Geçici geçiş istasyonunun gelen ve giden geçidi yer açmaktadır. Bir sonraki adım, karakolun yanındaki ofis binası ve inşaat alanının yıkılması olacak.
Eski Pizhou Tren İstasyonu yıkılıyor. Yardımcı tesislerin yıkılmasının eski tren garının yıkılmasında ilk adım olduğu anlaşılıyor. Şu anda, ana istasyon binasının bilet gişesi ve bekleme odası hala normal kullanımda ve yolcu seyahatleri büyük ölçüde etkilenmedi. Aynı zamanda Pizhou İstasyonu'nun önündeki meydanda bulunan Pizhou İstasyonu geçici geçiş istasyonu binasının ana gövdesi tamamlandı. İstasyon binası 2035 metrekarelik bir alanı kapsıyor ve klima, aydınlatma, iletişim, yangınla mücadele ve bilgi medyası gibi tesis ve ekipmanların montajı tamamlandı. 5 Ocak 2019'da satışa sunulması bekleniyor. Geçiş istasyonu binası devreye girdikten sonra mevcut tren istasyonu yıkıldı. Pizhou Doğu İstasyonu, Aralık 2020'de devreye alınacaktır. Xulian Yüksek Hızlı Tren Pizhou Doğu İstasyonu, Pizhou Şehrindeki Longhai Caddesi'nin batı tarafında, Nanjing Yolu'nun doğusunda ve Longhai Demiryolunun güneyinde yer almaktadır. Planlanan istasyon büyüklüğü 15.000 metrekaredir. Hat tarafında daire tipi istasyon binası benimsenmiştir.İstasyon binası iki katlı, kısmi bodrum katı ve ana gövde 23.5 metre yüksekliğindedir.
Pizhou Doğu İstasyonu'nun konum haritası. 24. Çin Demiryolu Bürosu proje yöneticisi Zhu Jin'e göre, Pizhou Doğu İstasyonu eski Pizhou Tren İstasyonu Pusuchang ve Xulian Yolcu Özel Otoyolu tarafından inşa edildi. Gelecekte, eski Pizhou tren istasyonu da buraya taşınacak, çift amaçlı bir istasyon ve hem genel ekspres hem de yüksek hızlı trenler burada. Ayrıca şehirlerarası otobüs durakları, toplu taşıma merkezleri ve yer altı garajları da bulunmaktadır, ulaşım oldukça rahattır. Lian-Xu yüksek hızlı demiryolunun doğudaki Lianyungang İstasyonu'ndan başlayıp batıdaki Xuzhou Doğu İstasyonunda son bulduğu, Lianyungang Şehri Donghai İlçesi, Xuzhou Şehri Xinyi Şehri ve Pizhou Şehrinden geçtiği anlaşılmaktadır.Ana hat 180.385 km uzunluğunda ve 350 km / saat tasarım hızına sahiptir. Şu anda Pizhou bölümünün tamamı yapım aşamasında ve hızlanıyor.Aralık 2020'de tamamlanması ve trafiğe açılması bekleniyor. O zamana kadar Pizhou'dan Xuzhou'ya tüm yolculuk sadece on dakika sürecek.
kaynak: Metropolis Sabah Postası
