189.800 Corolla Dual Engine E + version plug-in hybrid versiyonundan satışlar listeleniyor
FAW Toyota Corolla plug-in hybrid versiyonu ilk kez 2018 Pekin Otomobil Fuarı'nda görücüye çıktı. Corolla modeli her zaman bir sedan otomobil oldu.Toyota markasının Çin'deki ilk yeni enerji aracı olarak bu lansmanla herkes ilgileniyor. Corolla plug-in hibrit versiyonu beklentilerle dolu. Bugün, yeni otomobil resmi olarak satışa sunulacak.Resmi adı Corolla Dual Engine E +. Plug-in hibrit güç aktarım mekanizmasına sahip. 55 km'lik saf elektrikli seyir menziline ve kapsamlı çalışma koşullarında 1.3L / 100km yakıt tüketimine sahip. 4.3L / 100km, sübvansiyondan sonraki fiyat 189.800 ila 212.800 yuan'dır.
Görünüm açısından Corolla Double Engine E + görünümü önceki çift motor versiyonunu sürdürüyor. Küçük bir değişiklik, yeni araba ön ızgaraya nokta matris krom öğeler ekliyor ve bir mavi ışın logosu ekliyor. Alt kısım, geçiş tipi bir hava girişine sahiptir ve iki taraf C şeklinde krom süslemeyle dekore edilmiştir ve kuyruk, aracın mizacını artıran kalın süslemeli her iki taraftaki arka lambalara bağlanmıştır. Ön farlar, arka stoplar ve sis farlarının standart olarak LED lamba grupları ile donatıldığı, üst seviye modellerin ise otomatik farlar ve gündüz farları ile donatıldığı bildirildi.
Gövde ölçüsü açısından Corolla Dual Engine E + 'nın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4635/1775 / 1470mm, dingil mesafesi ise 2700mm olup önceki versiyona göre biraz ayarlanmıştır.
Yan çamurluklarda ve gövdenin arkasındaki "PLUS-IN HYBRID" logosu ve kuyruktaki krom kaplamanın üzerindeki mavi kaplama, plug-in hibrit modelinin kimliğini gösterir. Tanınma derecesi yüksektir. Ek olarak, araç gövdesinin sağ tarafındaki yakıt girişinin karşılık gelen konumuna bir şarj portu eklenir.AC yavaş şarj yığını kullanıldığında yaklaşık 3 saatte tam olarak şarj edilebileceği, taşınabilir şarj cihazı kullanıldığında ise tam şarj olması yaklaşık 5 saat sürdüğü bildirilmiştir.
İç mekanda, Corolla Dual Engine E + pek değişmedi.Yeni otomobil siyah ve kahverengi renk kontrast işlemeyi kullanıyor.Üç kollu çok fonksiyonlu direksiyon simidi, büyük boyutlu merkezi kontrol LCD ekranı ve dairesel klima çıkışının genel görsel etkisi daha genç ve şık.
Corolla Dual Engine E + 'nin güç sistemi 1.8L doğal emişli motor, çift motorlar ve bir akü grubundan oluşuyor ve yaklaşık 10kWh kapasiteli Panasonic lityum pil takımı kullanıyor ve 55km saf elektrikli seyir menziline sahip. Kapsamlı çalışma koşullarında yakıt tüketimi 1.3L / 100km, hibrit modda yakıt tüketimi 4.3L / 100km, maksimum hız 159km / s'ye ulaşabilir ve saf elektrik modundaki maksimum hız 120km / s'den az olmayacaktır.
