Sübvansiyondan sonra, fiyat 150.000 ila 190.000 yuan. Doğu yarımküredeki en güzel elektrikli araba Geometry A, resmen piyasaya sürüldü!
Metin / BY
Geely New Energy'nin saf elektrikli markası olan Geometry A'nın ilk modeli, A sınıfı saf elektrikli otomobillerin genel fiyat aralığında olan 15 ila 190 bin yuan sübvansiyon fiyatı ile resmi olarak piyasaya sürüldü. Aynı zamanda, Geometry Anın çevrimdışı ön satış kanalı da resmi olarak açıldı. Tüketiciler yeni arabaları çevrimdışı kanallar aracılığıyla rezerve edebilir. Geelynin güçlü kapasite rezervlerine ve mükemmel pazarlama kanallarına dayanarak, Arabayı teslim alırken bekleme sorunuyla karşı karşıya kalmamalı.
Çok aranan bir yerli saf elektrikli model olarak, piyasaya çıkmadan önce hayatın her kesiminden büyük ilgi gördü. Son derece düşük sürtünme katsayısına sahip 0.2375cd aerodinamik gövde, gizli kapı kolu, IMAX panoramik kanopi, İskandinav tarzı minimalist iç tasarım Yüksek görünümlü ve son derece teknolojik olan Geometry A, çok sayıda hayran topladı ve bu sürümün birçok aramadan sonra çıktığı söylenebilir.
Geometry A, 4736/1804 / 1503mm uzunluk, genişlik ve yükseklikte gövde boyutuna ve 2700 mm dingil mesafesine sahiptir. Kompakt bir araba olarak konumlandırılmıştır. Ancak gövde düzenindeki elektrikli araçların avantajları sayesinde A geometrisinin orta kanalı çift taraflı süspansiyon tasarımına sahiptir. Üst merkezi kontrol, büyük kapasiteli depolama alanıyla entegre edilmiştir. Geçişli depolama kutusu, daha fazla üç boyutlu alan sağlar ve gizli bir tasarıma sahiptir. Pratikliği göz önünde bulundurarak aracın iç kısmının temiz ve güzel olmasını ve iç mekanın tamamen yeterli olmasını sağlayın .
Elektrikli araçların en ilginç üç elektrikli parametreleri açısından, Geometry A, çıktıyı eşleştirmek için Ningde Times ile işbirliği içinde geliştirilen 51.9kWh ve 61.9kWh'lik iki kapasite konfigürasyonuyla donatılmıştır. % 96,5'e varan enerji verimliliği ile Zhiqing saf elektrik sistemi, Hafif gövde yapısı sayesinde sırasıyla gerçekleştirilebilir. 410km ve 500km seyir aralığı.
Pil kapasitesine ek olarak, Şarj ve deşarj ömrü ve pil paketi güvenliği de dikkate değerdir. Bu noktalardan her ikisi de batarya termal yönetim sistemi ile yakından ilişkilidir.Geometry A, sadece elektrikli araçların aşırı dış ortamlara uyum sağlamasına değil, aynı zamanda batarya ömrünü ve araç güvenliğini garanti eden bir ITCS batarya akıllı sıcaklık kontrol yönetim sistemi ile donatılmıştır. NEDC'nin seyir menzili verileri için hava soğutmalı sistemler kullanan veya hatta pilin termal yönetimi sorunlarını görmezden gelen bazı üreticilerden daha sorumludur.
Elektrikli sürücüde, Geometri Anın stratejisi daha pragmatiktir Elektrikli araçlar, güç performansı açısından benzinli araçlara göre doğal bir avantaja sahiptir. Bu nedenle bazı üreticiler benzinli araçlarla her zaman hızlanırlar. Aslında "geri itme hissi" kullanırlar. Geometri A, kompakt bir otomobil olarak konumlandırılmış saf elektrikli bir araçtır. Maksimum 120kw gücünde sabit mıknatıslı senkron motor kullanarak konumlandırmaya daha uygun bir yol seçin, Market alışverişine giderken pil ömrü her zaman güçten daha gerçektir , Bu 120kw motor aynı zamanda, sadece frenlemeyi güçlendirmekle kalmayan, aynı zamanda pil ömrünü de artırarak insanları daha endişesiz hale getiren ters sürükleme ile güç üretme yeteneğine sahiptir.
Elektronik kontrol açısından, Geometry A, tüm anormal durumlardan kaçınmak ve güvenliği sağlamak için yüksek hassasiyetli tam durum kontrolü, yüksek hassasiyetli dinamik yanıt oranı ve pil sisteminin gerçek zamanlı izlenmesini benimser. Tek kademeli redüktörü, BMW ve Mercedes-Benz ile aynı olan BorgWarner tarafından sağlanmaktadır, samimiyetle doludur.
Geometri A'nın üç gücü insanlara pragmatik ve basit bir his verir, ancak Zekası insanlara çok "bölünmüş" ve özellikle dikkat çekici bir tür radikal tanıtım veriyor. Geometry A, L2 plus seviye akıllı aktif sürüş sistemi, sürücü koltuğu akıllı ön germeli emniyet kemeri RML, RCW arka çarpışma önleyici uyarı sistemi, Bosch 9.3 nesil ESP'nin en yeni nesli, DOW kapı açma uyarı sistemi, LKA şerit tutma sistemi, BSD kör nokta ile donatılmıştır. Algılama sistemi + LCA şerit değiştirme yardım sistemi, W-HUD projeksiyon baş üstü ekranı, 360 ° yüksek çözünürlüklü panoramik görüntü sistemi, kişiselleştirilmiş hesap ayarları ... Aklınıza gelen başka bir şey var ama yapmadı mı? Muhtemelen daha fazlası yok, varsa, muhtemelen yazmayı unutmuşumdur.
Bahsetmeye değer, Geometri A anlayışımı altüst etti, yani "yerli arabalar lüks duygusunu nasıl yaratacağını bilmiyor" Geometri A, bir ışık şeridine, altıgen bir mavi ışınlı dijital dokunmatik alana, çevre koruma konseptine dayalı bir tekstil malzemesine ve bir metal düğme değiştiriciye bölünmüştür ... Kurulu ortak girişimlerle karşılaştırıldığında bile "tasarım ücretinin sadece yarısını veren" bazı eski arkadaşlarla karşılaştırıldığında, bunlar eğitici olarak kabul edilebilir.
Tesla'nın bir yayın balığı olduğu söyleniyor, ancak bence Tesla'nın pazara girmesini beklemeye gerek yok. Geometri Anın gezisi, Çinin elektrikli otomobil pazarındaki balık havuzuna aynı başlangıç çizgisinde bir lider olan "yayın balığı etkisi" verdi , Diğer oyunculara daha fazla baskı yapın! Geometri A iyi bir kriter oluşturdu ve geride kalan öğrenciler neşelendirmek zorunda!
