Kendi arabanızı değiştirin ve asla başlayacak hiçbir yerinizin olmamasından korkmayın!
Günümüzde otomobil, ilk ulaşım araçlarından kültür kategorisine doğru gelişmiştir. BMW ve Mercedes-Benz bir yana, gerçek mükemmelliği arzulayan birçok arkadaş için Ferrari'nin bile böyle eksiklikleri vardır, bu nedenle her araba alıcısı, kendi kişiliğini en iyi şekilde yansıtan tamamen özelleştirilmiş bir araba almayı umar. Her yerde araba fabrikaları var, ancak bir kişiden isteklerinize en iyi uyan bir araba almak istiyorsanız, küçük bir boşluk var gibi görünüyor ... Açıkçası, sıradan insanlar mükemmel arabayı araba fabrikasından alamazlar, bu yüzden mükemmelliğe ulaşmanın tek yolu modifikasyondur! Peki, araba modifikasyonu için bu ipuçlarının bilgisini biliyor musunuz?
1. Xenon lambası uzun far olarak mı değiştirildi?
Gerekmez veya tavsiye edilmez Çift lensli farlar kullanırsanız, bir lamba ve iki ışık efekti elde edecek ve orijinal arabanın uzun huzmesi de korunacaktır. Bu modifikasyondan sonra kısa far bir ksenon lamba ve uzun huzme bir ksenon artı halojendir.4 lamba vardır; tek bir lense geçerseniz uzun huzmeyi ksenon lambaya çevirmeniz tavsiye edilmez, çünkü gün içinde uzun huzme için önemli bir görev daha vardır. Etkisi sözde yanıp sönen ışıktır.
Ksenon lambanın renk sıcaklığı genellikle 4300K'dır ve nüfuz etme gücü, orijinal arabanın uzun huzmesi kadar iyi değildir.Şimdi uzun huzme, güçlü nüfuz etme gücüne sahip "altın ışık" olarak değiştirilmiştir. Başka bir ksenon lamba, başlatıldığında genellikle zayıf parlaklığa sahiptir ve ksenon lamba ne kadar uzun süre açık kalırsa o kadar parlak olacaktır. Ancak anlık yanıp sönen ışık, hatırlatma işlevi görmez ve anında başlatma, halojen ampulün başladığı kadar hızlı değildir. Tek lamba kafasında uzun ve kısa huzmeli bazı modellerde olduğu gibi, hızlı bir şekilde başlayabilen ithal balastlar takılmalıdır.
2. Çelik hortumu değiştirmek için frenleri değiştirin
Orijinal lastik hortum elastiktir.Frenleme sırasında yağ basıncı aniden artar.Fren basıncının etkisi altında lastik hortum dışa doğru genişleyerek özellikle yüksek frekansta ve yüksek yoğunluklu frenlemelerde fren basıncının zayıflamasına neden olur. Bu koşullar altında, kauçuk tüp açıkça yetersiz frenleme hissedecektir.
Fren çelik hortumunu değiştirirseniz, çelik hortumu kaplayan, lastik hortumun genişlemesini etkili bir şekilde sınırlayabilen bir metal örgülü örgü deri tabakası vardır, böylece genleşme nedeniyle fren sıvısı basıncı zayıflamaz. Yani genel bir market alışveriş arabası ise orjinal yağ borusu yeterlidir, kontrol arıyorsanız değiştirilmesi tavsiye edilir.
Üç, yalıtım filmi
Ülkemizde hava tüm yıl boyunca sıcaktır ve güneş zehirlidir, bu nedenle şu anda ultraviyole ışınlarını yalıtmak ve önlemek için yalıtım filmine ihtiyacımız var. Aslında ısı yalıtım filmini döşemenin resmi nedeni budur.Çoğu araç sahibi için ısı yalıtım filminin takılması aslında "model" kelimesidir! "Pahalı film veya ucuz film ne olursa olsun, yeterince karanlık olduğu sürece, iyi bir filmdir", ısı yalıtım etkisi önemli değildir, gücün teşviki kraldır! Daha koyu ısı kalkanı filmi, arabayı daha "gelişmiş" gösterebildiğinden ve yalnızca görsel efektleri vurgulayan ısı kalkanı filminin fiyatı aslında çok pahalı olmadığından, pek çok değişiklik sadece arabayı alıp hemen sürüyor Tanıdık otomobil aksesuarları mağazası güneş kremi sürüyor.
Dördüncü olarak, spor tekerlekler
Bütçeniz varsa, doğal olarak güzel spor jantlara geçmeniz gerekir! Jant, bir arabanın ruhunun penceresi gibidir, uyumlu olduğu sürece, kesinlikle arabanın şekline son rötuşu katacaktır.
Araba değiştirme dünyasında da ortak bir söz vardır: Bir araba ne kadar çirkin olursa olsun, bir dizi büyük boyutlu tekerlek kesinlikle görsel etkiyi iyileştirecektir.Yoldan geçen birçok insana katılıyorum! Ne de olsa bu yıl yakışıklı ve çekici orijinal tekerleklere sahip çok fazla otomobil yok, özellikle uygun fiyatlı giriş seviyesi otomobiller. Bilirsin!
Beş, iç
İç kısım nispeten gevşektir.Aracın güvenliğini etkilemediği sürece prensipte değiştirilebilir ancak aracın iç yapısı değiştirilemez.Araç yönetim ofisine kayıtlı aracın yapısal özellikleri izinsiz değiştirilemez. Örneğin, koltuk çıkarılamaz, takla kafesi takılamaz, vb. Araç sesi değiştirilebilir.
Altı, otomobilin dış rengi
Motorlu taşıt püskürtme, logo yapıştırma veya araç gövdesi reklamları "güvenli sürüşü etkilememelidir" katı bir gerekliliktir. Artık resimlere izin verilse de, reklam içeriği mevcut olmamalıdır. Unutulmaması gereken bir şey de, vücudun üç ana rengi geçemeyeceğidir, bu nedenle rengi istediğiniz gibi değiştiremezsiniz.
Yangın alarmları için kırmızı, mühendislik araçları için turuncu, polis araçları için mavi ve beyaz, özel araçlar için kamuflaj kullanımı yasaktır. Ve otobüs ve taksi gibi kamu araçlarıyla aynı olamaz. hatırlamak! ! ! Tüm renkli filmler veya yeniden boyama için, rengi değiştirmek için araba tüpüne gitmeniz gerekir ve değişiklik geçilebilir. Aksi takdirde çok büyük kayıplar meydana gelebilir!
Yedi, tekerlekler ve lastikler
Bir arabanın ağırlığı 1 ton ila 2 ton arasındadır, ancak gerçekte yerle gerçek temas, lastiğin yalnızca 150 santimetrekaresi kadardır. Arabanız ne kadar beygir gücü, süspansiyonu ne kadar iyi ve frenler ne kadar güçlü olursa olsun, sonuçta lastiklere bağlı olacaktır. Kişilik ve moda görünümüne ek olarak, tekerlek modifikasyonu da lastikleri tamamlar.
Otomobil sahiplerinin yarısından fazlası estetik nedenlerle büyük boyutlu alüminyum alaşımlı jantlara geçse de, estetik faktörlere ek olarak, tekerlek modifikasyonları ısı dağıtımı ve hafif faktörler içindir. Alüminyum alaşımlı veya magnezyum alaşımlı jantların ısı yayma etkisi, demir jantlara göre çok daha iyidir.Eğer jantın özel şekli uyumluysa, soğutma etkisi daha iyi olabilir.
Çin'de, modifikasyon kültürü nispeten kısa ve geliştirme nispeten yavaş.Bu nedenle, birçok otomobil sahibi modifiye etmek istiyor ancak başlama yolu yok ve hiçbir fikri yok.Bu nedenle, aracı değiştirmek istiyorsanız, net bir fikriniz olmalı, kendi planınız olmalı ve kendi planınız olmalıdır. Tadilat dükkanının sizin için bir tadilat planı yapmasına izin vermek yerine bir plan yapın.Değişikliğin eğlencesi, tadilat sürecinden zevk almakta ve planı kendiniz için sürekli iyileştirmede yatmaktadır!
Metin / Küçük kırsal kadrolar
