BYD, "Laolai" reklam şirketi tarafından rahatsız mı edildi? Temsilciler 1,1 milyar borçlu ve anlaşmazlıklar tırmanıyor
BYD'ye bir şey oldu!
12 Temmuz öğlen saatlerinde, otomobil üreticisi BYD resmi Weibo'da "Li Juan ve diğerlerinin BYD'nin adını sahtekarlıkla ilgili işleri yürütmek için kullandığı hakkında bir açıklama" yayınladı ve "Li Juan olayına" yanıt verdi.
12 Temmuz gecesi, ani bir tersine çevirme: Shanghai Jingzhi Advertising Co., Ltd. WeChat resmi hesabında "People BY Face, No D in the World" başlıklı bir makale yayınlayarak, BYD'nin tek taraflı söylemini çürüten ve BYD'nin bütününü oluşturduğunu söyleyerek Otomotiv endüstrisinde tüm yerli marka utanç verici. " Anında 100.000'den fazla makale.
bu ne?
Temel sorun "Li Juan olayı"
Belki de BYD tarafından yayınlanan bu resmi açıklamayı okumalısınız:
Bu ifadeden, temelde "Li Juan olayının" tüm hikayesini görebiliriz.
Leifeng.com, bu olayın patlak vermesine neden olan sigortanın Li Juan ve üst düzey Yuhong kültürü arasındaki temasın kesilmesi olduğunu öğrendi.
BYD'ye göre, geçen ay, bir dizi reklam medyası şirketi Li Juan olayı hakkında bilgi almak için onlarla iletişime geçti. Ancak BYD, Li Juan'ın davranışının BYD adına yasa dışı bir eylem olduğunu söyledi ve BYD polisi aradı. Başka bir deyişle, Li Juan yalnızca bir BYD çalışanı değil, aynı zamanda BYD ile ilgili piyasa faaliyetlerine katılmak için özel olarak mührünü taklit etti ve bu "BYD bilmiyordu"
Ve Jingzhi Reklamcılık bunu şu şekilde açıklıyor:
Arkadaşlar zaferimiz "Humhhhhhh" için sürekli olarak yaratıcılık, tasarım, uygulama ve uygulama yaparken, BYD aniden Doğu Çin genel müdürü "Li Juan" ve "Shanghai BYD Electric Vehicle Co., Ltd." nin sahte olduğunu duyurdu. , Emmmm.
Jingzhi Reklam Yazısı
Daha fazla netizen doğrudan yorum yaptı:
BYD gerçekten gözlerini açar ve saçma sapan konuşurdu. Geçtiğimiz üç yılda, mağdur medyada 1 borsada kayıtlı şirket, 24A ve 30'dan fazla reklam şirketi vardı, bu şirketlerin tedarikçileri hariç, BYD'nin statik sergileri, CD seviyesindeki istasyonları ve yüzlerce büyük ve küçük karavan faaliyeti de dahil olmak üzere bir milyar yuan'dan fazla. . BYD'nin resmi e-postasının gönderilmesi gerekiyor ve yerel bayiler birbirine bağlı ve şimdi kabul etmediğinizi belirten bir açıklama mı gönderiyorsunuz?
Aslında burada bahsedilen "resmi e-posta", "Li Juan'ın Shanghai BYD Electric Vehicle Co., Ltd. pazarlama departmanının genel müdürünün kimliğini sahtekarlıkla kullandığı ve BYD'nin e-posta etki alanı @ byd.com'a oldukça benzeyen bir e-posta etki alanı adı kullandığı şeklindeki BYD resmi beyanıdır. @ sh-byd.com ". Ancak bu alan adının resmi olup olmadığı konusunda hala şüpheler var.
BYD ile Li Juan'ın arkasındaki Yuhong kültürü arasındaki ilişki nedir?
İncelemeden sonra, Shanghai Yuhong Culture Communication Co., Ltd. 14 Mayıs 2014 tarihinde tescil edildi ve kayıtlı adresi, Şangay, Fengxian Bölgesi, Oda 123, Bina 3, No. 259 Qingwei Yolu. Şirketin hissedarları Feng Liye ve Qu Jiandong'dur. Şirketin iş kapsamı şunları içerir: kültürel ve sanatsal değişim planlaması, tasarım, üretim, ajans ve çeşitli reklamların yayınlanması.
Jingzhi Advertising ile ilgili medya temaslarına göre Li Juan, iş bağlantılarını yürütürken Doğu Çin'deki Shanghai BYD Elektrikli Araç Genel Müdürü adını kullandı. Jingzhi Advertising, BYD ile ilgili reklam ve faaliyetlerden sorumlu olduğu son üç yılda, sözleşme tarafı Shanghai BYD Electric Vehicle Co., Ltd. idi. Kişi ayrıca, "Yuhong Kültür şirketini daha dün öğrendik. Şirketlerinin çalışanları, yıllarca var olmayan bir A Partisi için çalıştıklarını ancak dün öğrendiler" dedi.
Birisi, çoğu reklam şirketinin Yuhong Culture'ın BYD'nin reklam ajansı olduğunu bilmesi gerektiğini söyledi. Çalışma modeli, BYD'nin reklam ve halkla ilişkiler faaliyetlerini Yuhong Culture'a devretmesi ve Yuhong Culture'ın özel uygulamalar için diğer reklam şirketleri ve etkinlik şirketlerini bulmasıdır.
Lei Feng.com, Yuhong Kültürünün hisse senedi tablosunu taradı ve Li Juan'ın katılımı hakkında hiçbir bilgi olmadığını gördü.
Kazadan önce Li Juan, BYD'ye "ücretsiz" devasa operasyonlar turunda yardım etti - bırakın Arsenal Futbol Kulübü ve BYD küresel olarak işbirliği yapsın. BYD de "sahte bir faaliyet" olduğunu düşünerek bunu reddetmiş görünüyor.
Reklamverenler neden BYD'yi arıyor?
Jingzhi reklamcılığı şaka yollu bir şekilde BYD'nin mantığının şunlar olabileceğini iddia ediyor:
Anahtar 1: BYD markamız Çin'deki en güçlü ve dünyadaki yenilmezdir Birisi bana aktiviteler ve marka tanıtımı için 1,1 milyar RMB gönderdi!
Nokta 2: 1,1 milyar yuan tutarında ücretsiz bir tanıtım yaptım ama bunu bilmiyordum!
Yuhong Culture, geçtiğimiz 3 yılda 30'dan fazla reklam şirketi ile işbirliği yaptı. İşbirliği sürecinde, reklamcılar ve etkinlik operatörleri genellikle kendi paralarını ilerletmek ve fonlara katkıda bulunmak zorundadır ve daha sonra, görev tamamlandıktan sonra A Tarafının nakit akışını desteklemek için para göndermesini beklemek zorundadır.
İlgili imza
Neden para avansın? Aslında, reklamcılık endüstrisinde etkinlikler için para yatırmak çok yaygındır ve ödeme döngüsü genellikle 3 ila 4 ay sürer. "Bazı reklamverenler faaliyetlerini ilerletmek için kendi paralarını kullanıyor. Şimdi tüm aile zor durumda. Parayı ödememek ilişkiyi etkileyecek. İlişki iyi değilse, müşteri bir reklam şirketine geçecek ve böylece yerel şirket devam edecek İlişki para kazanmaya devam ediyor ".
Jingzhi Advertising WeChat makalesinde, BYD'nin Doğu Çin, Kuzey Çin, Kuzeydoğu Çin, İç Moğolistan vb. Bölgeler dahil olmak üzere ülke genelinde 2017'den 2018'e kadar gerçekleştirilen BYD test sürüşü etkinliklerinin her bir test sürüşünün büyük otomotiv medyasında yayınlanacağını belirtti. Böyle gerçek bir çekicin gerekli olduğunu inkar etmenin olmadığı ilgili raporlar var.
Şu anda, bu olay kapsamlı tartışmalara neden oldu. BYD, reklam şirketinin yayınlama davranışına başka bir yanıt vermedi.
