Kullanıcılar için para iadesi yapmak zordur ve küçük sarı arabanın gerçekten "sarı" olması gerekir mi? Yanıt: Ofo Nanjing şirketi yeni taşındı
Depozitoları iade etmek ve söylentileri ortadan kaldırmak zordur; defalarca söylentilere göre "kendini satma", söylentileri yok etme, iflas ve yeniden yapılanma, söylentileri yok etme ... Son zamanlarda, küçük sarı bisikletlerin iadesinde güçlük sorunu sık sık internette ortaya çıktı ve küçük sarı bisikletlerin Pekin şirketinin orijinal sitesi Zhengzhou'dan uzaklaştığı bildirildi. Şirket "insanlar boş binalara gider" ...
21 Kasım'da Modern Express'ten bir muhabir, Nanjing'deki küçük sarı araba kullananların çoğunun para iadesinde de zorluklarla karşılaştığını ve Nanjing 1865 Endüstri Parkı'ndaki orijinal ofisin zaten boş olduğunu keşfetti. Küçük sarı araba gerçekten "sarı" istiyor mu? Buna karşılık, küçük sarı araba o, Nanjing şirketinin yeni taşındığını söyledi ve diğer her şey normal.
Şikayet
Depozitonun iadesi için başvurduğumdan bu yana 20 günden fazla zaman geçti
Geçenlerde Citizen Xiaoyang (takma ad), Modern Express'ten bir muhabire 31 Ekim 2018'de para iadesi için başvurmaya başladığını bildirdi. "İlk olarak Alipay platformu üzerinden başvurdum. Birkaç kez denedim ama başarısızlıkla sonuçlandım. Daha sonra WeChat uygulamasında geri ödeme seçeneğini bile bulamadım." Gazetecilere verdiği demeçte ve sonunda paylaşılan tek APP üzerinde başarılı bir şekilde başvurmaya başladı. O zaman, sistem 0-15 iş günü içinde depozitonun o anda ödeme hesabına iade edileceğini sorar, ancak 20 günden fazla geçtikten sonra, sistem hala "Geri ödeme devam ediyor" mesajını görüntüler.
20 günden fazla oldu ve geri ödeme tamamlanmadı
Xiaoyang, 19 Haziran 2017'de sarı araba için 99 yuan depozito ödedi. Son zamanlarda internette sarı arabayı iade etmenin zor olduğu ve çok fazla bisiklete binmediği, bu yüzden para iadesi için başvuruda bulunmak istiyor. "Küçük sarı araba o zamanlar ortak bisiklet endüstrisinde ilk ve tanınmış bir şirketti. Para iadesinin zor olmaması gerektiğini düşündüm, bu yüzden umursamadım." Beklemediği şey son "sihirli lanet" idi. Yine de oldu.
Modern Express'ten bir muhabir, arama yapmak için "küçük sarı araba, geri ödemesi zor" anahtar kelimesini girdi ve ülke genelinde birçok ilgili haber raporunun olduğunu gördü. Hatta medyada, mobil uygulama için para iadesi yapılamadığında, vatandaşların küçük sarı araba müşteri hizmetleri "4000507507" hattını aradığı, ancak kimsenin cevap vermediği yönünde haberler var. Muhabir yardım hattını arka arkaya birçok kez aradı ve ayrıca bir "kapıyı kapattı" veya iki bip sesinden sonra otomatik olarak kapattı veya "Üzgünüz, istediğiniz telefon meşgul" sesli uyarısı.
Ziyaret etmek
Nanjing sokaklarında daha az sarı araba var
Liuzhou East Road metro girişleri çoğunlukla Mobike
Çimlerde bireysel küçük sarı araba "Hengshi"
Depozitonun geri ödenmesi zor olsa da, bazı vatandaşlar son zamanlarda yol kenarında giderek daha az sayıda küçük sarı araba olduğunu fark ettiler Gerçekten bir krizle mi karşı karşıya? 21 Kasım sabahı Modern Express'ten bir muhabir, Nanjing sokaklarındaki birçok bisiklet park yerini rastgele ziyaret etti. Jiangbei'deki Doğu Liuzhou Yolu'nun metro girişinin yakınında, iş sırasında her gün park edilen 100'den fazla paylaşılan bisiklet var ve burada sadece Mobike ve Harrow var. Muhabir sonunda birkaç küçük sarı araba buldu, ancak hepsi çimenlerde paslanmıştı.
Xinjiekou yakınlarındaki bisiklet park yerinde küçük sarı araba yok
Nanjingdeki Xinjiekou yakınlarında küçük sarı arabaların sayısı dağınık durumda. Diğer markaların düzinelerce bisikletinin arasında yalnızca bir veya iki küçük sarı araba var. Kırılan ve binemeyenler dışında birkaç küçük sarı araba arasında kilitli olmayan bazı vakaların da bulunduğunu belirtmek gerekir. Bir vatandaş gazetecilere şunları söyledi: "Görünüşe göre küçük sarı arabanın iade sorunu var. Herkes depozitoyu bile iade edemiyor ve tükendikten sonra kilitlemeye zahmet etmiyorlar."
Pek çok bisiklet toplama noktasını ziyaret ettikten sonra, Hyundai Express muhabiri nihayet Yangtze Nehri Yolu üzerinde bir dizi küçük sarı araba buldu.Bu, muhabirin küçük sarı arabaların yoğun bir şekilde park edildiğini keşfettiği yer, ancak kaba bir sayımdan sonra sadece 15 idi. hakkında. Çok fazla olduğuna göre, arabayı almaya gelecek mi? Muhabir, on dakikadan fazla bekledikten sonra, küçük sarı arabaya binmeye kimsenin gelmediğini fark etti ve daha fazla insan, yakınlardaki Mobike ve Harrow bisikletlerinin kilidini açtı.
ofo Nanjing şirketi adresi değiştirdi
Araçların azalmasıyla ofo'nun ofis personeli de küçülme ile karşı karşıya. Kasım ayının başından bu yana yerel basında ofo'nun ofisinin "taşınması" ve "insanlar binaya gidiyor" hakkında birden fazla haber var. 4 Kasım'da, ofo'nun Pekin genel merkezi, "kira nedeniyle" orijinal adresindeki ideal uluslararası binadan uzaklaştı. 20 Kasım'da, ofo'nun Zhengzhou şirketi, "binayı boş bırakan insanlar" tarafından bombalandı.
21 Kasım'da Modern Express'ten bir muhabir, Nanjing ofisinden sorumlu kişiyle temasa geçti, ancak diğer taraf istifa etti Yeni medya direktörü, Hangzhou şirketinden bir meslektaştır.
Muhabir, Nanjing 1865 Yaratıcı Endüstri Parkı'ndaki ofise geldi. Ofis binasına gelmeden önce, bir güvenlik görevlisi gazetecilere, "Ofo gitti. Uzun zaman önce uzaklaştığını duydum." Dedi. Güvenlik görevlisi, bunu kanıtlamak için etraftaki bisiklet park yerlerini göstererek, "Bak, ofo gitti. Birkaç araba. "
Muhabir, parkta park edilmiş paylaşılan bisikletlerin Mobike ve Harrow bisikletlerinin hakimiyetinde olduğunu fark etti.Gelip giden insanlar kodu taramak için genellikle bu iki markayı seçiyorlar.İçinde karıştırılan birkaç tanesi dışarıda kalmış gibi görünüyor.
Orijinal küçük sarı araba Nanjing ofisinin kapısı kapalı
Sonrasında muhabir Ofo'nun bulunduğu ofis binasına gitti ve birinci kattaki lobide bulunan tabela, Ofo'nun bulunduğu kata da işaret etti. Ancak ofisin görünümü değişti, kapının önüne konan küçük sarı araba ortadan kayboldu ve duvarlar yeniden boyandı. Ofisin mülkiyeti değişmiş ve yenilenmiş görünüyor. Binadaki bir şirketin çalışanı olan Xiao Chen, yaklaşık iki veya üç ay önce birinin sorun çıkarmaya geldiğini söyledi. Bundan sonra, çalışanlar birbiri ardına işe gitmeyi bıraktı. Şimdi ofis yeniden kiraya verildi ve yeni şirket yakında yerleşebilir.
Bu bağlamda, muhabir Hangzhou'daki medya başkanıyla temasa geçtikten sonra, diğer taraf Nanjing'in yeni taşındığını ve diğer her şeyin normal olduğunu söyledi.
[Tepki]
Ulaşım departmanı, Nanjing kullanıcılarının sayısındaki keskin düşüşe dikkat etti.
Nanjing Yolcu Yönetim Ofisi'nin kiralama bölümünün başkanı Pei Biwei, Modern Express muhabirlerine "Ulaşım departmanı ofo'nun çalışma durumuna dikkat etti ve görüşmeler yaptı."
"Daha az çalışanla, yeni bir ofis konumuna geçtim ve Jiqingmen yakınına taşındım." Trafik departmanının anlayışına göre şu anda küçük sarı arabanın Nanjing ofisinin operasyonunun normal olduğunu ve ayrıca yönetim personelinin de olduğunu söyledi. Küçük sarı arabalardan bazıları hasar nedeniyle çekilerek çekilmiş olabilir, ancak kullanıcı sayısı önemli ölçüde azaldı ve araba sayısı da azaldı. "Ancak, paylaşılan bisikletlerin yönetimi daha düşük bir limitin rapor edilmesini gerektirmediğinden, sayıdaki spesifik azalma, Misafir yönetim ofisi çok net değil.
Öyleyse depozitonun iadesi neden zor? Pei Biwei, 20 Kasım'da bu konuyu görüşmek için ofo Nanjing personeli ile bir toplantı yaptıklarını söyledi. "Depozitoyu iade etmenin zorluğu sadece Nanjing'de değil, ulusal bir sorundur." Diğer taraf cevap verdi ve depozitoların geri çekilmediğini açıkladı. Hesapla ilgili bir sorun olabilir. "Örneğin, depozito ilk olarak Alipay üzerinden ödendi. Hesabınızı, cep telefonu numaranızı değiştirirseniz veya o sırada ödediğiniz banka kartını vb. İptal ederseniz, depozitoyu normal şekilde iade edemezsiniz." O'nun geri ödemesinin orijinal üzerinden yapıldığını söyledi. Kanal iade edilirse, orijinal kanal başarısız olursa para iadesi yapılamaz, dolayısıyla depozito alınmamıştır.
Medyadan sorumlu kişi depozito iadesinin normal olduğunu söyledi.İade ile ilgili bir sorun varsa, müşteri hizmetleri numarasını arayabilirsin: 4000507507. Müşteri hizmetleri meşgulse, birkaç kez arayabilirsiniz. "Pekin ve Zhengzhou, kira sözleşmelerinin sona ermesi nedeniyle başka yerlere taşındılar. Tüm işlemler normal. İflas ve yeniden yapılanma daha da saçma." Ofis adresindeki son güncelleme nedeniyle, bazı sunucuların kısa bir süre için yeniden konumlandırılması gerektiğini ve bu da depozitonun geri ödenmesiyle sonuçlandığını söyledi. Döngü geçici olarak uzatılır ve depozito iade döngüsü, ilgili iş birbiri ardına tamamlandıktan sonra normale döner.
Nanjing'deki küçük sarı araba sayısı azalıyor mu? Buna cevaben, araç sayısının azaltılmadığını, ancak piyasaya sürüldüklerinde arka plan veri analizine dayalı olarak sıcak noktalara odaklanacaklarını söyledi. "Bu, bazı yol kesimlerinde daha fazla araca ve bazı yol kesimlerinde daha az araca yol açabilir. Daha sonra, vatandaşların seyahat ihtiyaçlarını daha iyi karşılamak için talep analizini güçlendirecek."
kaynak: Modern ekspres
