Uyanış dönemine gelen kahramanca yol-Duku Otoyolu

Sincan, güzel bir manzara ve zengin toprakların ülkesidir. Sincan'a hiç gitmemiş arkadaşlar bile, Sincan'ın kuzey ve güney Sincan olarak ikiye ayrıldığını duymalıydı. Tianshan Dağları'nı sınır olarak alırsak, Tianshan Dağları'nın kuzey kısmı kuzey sınırı ve Tianshan Dağları'nın güneyi güney sınırıdır. Ve bugünün kahramanı Duku Otoyolu olan güney ve kuzey Sincan'ı birbirine bağlayan manzaralı bir yol var.

Kuzeyde Duşanzi'den başlayıp güneyde Kuqa'da biten Duku Otoyolu yaklaşık 562 kilometre uzunluğunda. Duku Otoyolu, Tianshan Dağları'ndaki yaklaşık on büyük nehri geçiyor, derin dağları ve vadileri geçiyor ve yüksek dağları ve sırtları geçiyor. Kuzey Sincan'ı güney Sincan'a bağlayan bir şerit. Duku Otoyolunun inşasından önce, Duşanzi'den Kuqa'ya kadar olsaydı, Urumçi'yi yaklaşık 1000 kilometre boyunca dolaştırmak gerekirdi. Duku Otoyolunun bağlantısı, kuzeyden güneye Doğu Türkistan'a giden yolu neredeyse yarı yarıya kısalttı ve bu, Çin otoyol inşaatı tarihinde bir anıt olarak kabul edilebilir. Bu, güney ve kuzey Sincan'ın ekonomik faaliyeti, ulusal savunmanın pekiştirilmesi ve turizmin gelişmesi için geniş kapsamlı ve önemli bir öneme sahiptir.

Duku Otoyolu yaklaşık 8 aydır uyuyor ve nihayet uyanma mevsimine girmek üzere. Kışın kaygan karlı yol nedeniyle birkaç Daban'ı geçmek gerekiyor ve her an çığ düşebilir. Duku Otoyolu, her kış, ilkbahar ve sonbaharda kapalı olacak, her yıl sadece haziran-eylül ayları arasında trafiğe açık olacak en iyi seyahat döneminin, aynı zamanda Duku Otoyolu'nun en güzel dönemi olan 7,8 olarak ayarlanması önerilir. Duku Otoyolu, Tianshan Dağı'nın garip ve sarp diyarında gezinen dolambaçlı bir ejderha gibidir.

Bu aynı zamanda 9 yıl süren ve Eylül 1983'te trafiğe açılan kahramanca bir yoldur. Cesur yol yapım görevlileri ve askerler, sarı keçilerin çok korktuğu Daban'daki bu gökyüzü yolunu birdenbire inşa ettiler. Duku Otoyolu inşa edildiğinde, 168 asker, çığ ve çamur kayması gibi şiddetli doğal afetler nedeniyle değerli hayatlarını verdi.Duku Otoyolu üzerindeki Qorma Anıtı, hayatlarını Duku Otoyolu'nun yapımına adayanların anısına artık. Askerler, bu insanların asla unutamayacağı bir şey!

Duku Otoyolu doğal bir nokta olmasa da, Gobi'nin, otlakların ve dağların panoramik manzarasına sahip, her yöne dolanan güzel bir manzara çizgisidir. Ayrıca, farklı manzaraların muhteşem doğal manzarasını beş mil içinde ve farklı günler on mil içinde deneyimleyebilirsiniz.

Ulusal Otoyol 217 ve 218'in kavşağında yer alan Sincan'daki çok ünlü Nalati Çayırı, antik İpek Yolu üzerine serpilmiş bir inci gibi, antik ve zengin halk geleneklerini, eşsiz doğal manzarasını ve etnik özelliklerini korumuştur. Bu güzel ve uyumlu sınır manzarası.

Kuqa Büyük Kanyonu "Kızıliya Büyük Kanyonu" olarak da bilinir Kızıliya Uygur'da kırmızı uçurum anlamına gelir, bu nedenle doğal olarak kırmızımsı kahverengi dağlardan oluşur. Rakım 1.600 metredir ve en yüksek tepe 2048 metredir. Gökyüzüne doğru fırlayan kırmızı alevler gibi. 5 kilometre uzunluğunda, en geniş yeri 53 metre, en dar yeri ise 0.4 metre. Uçurum ve kayalarla çevrili vadide hendek ve vadilerde hendekler var. Rüzgar ve yağmurun aşındırdığı kızıl-kahverengi kayalar buradaki en büyüleyici ve gizemli manzara.

Qiaoerma bölgesi bir ulaşım merkezidir. Duku Otoyolu ile Joey Otoyolunun kesişme noktasıdır. Dağlar buzullarla kesişir ve dağların eteğinde bulutlar ve derin manzaralarla çevrili yemyeşil çayırlar vardır. Tabii ki, Longchi Gölü ve Bayinbuluke Prairie gibi Duku Otoyolu çevresinde bunlardan çok daha fazlası var ...

Son olarak, bazı arkadaşların daha çok endişelendiği noktalardan kısaca bahsedin:

1. Bu rota, zihniniz ısındığında alınabilecek bir şey değil.Her yıl Haziran'dan Ekim'e kadar trafiğe açılacak.Özel bir zaman için resmi bildiriye çok dikkat edebilirsiniz.

2. Bu yolun topografyasının özellikleri nedeniyle, birçok viraj ve dik arazi, yediden fazla koltuklu binek araçlar, çekişli yarı römorklar, 5 tondan fazla yük araçları ve tehlikeli kimyasalların taşınması için araçlar yasaklanmıştır.

3. Çok fazla benzin istasyonu yok, bu nedenle benzin istasyonları gördüğünüzde doldurmayı unutmayın.

4. İklim bir günde dört mevsime değişebilir ve rüzgar geçirmez giysiler vazgeçilmezdir. Yolda yemekler daha pahalıdır ve yanınızda yiyecek ve atıştırmalıklar da getirebilirsiniz.

Daha fazla Tibet seyahat rehberi ve rota kaydı için Junjun vx: 13311203394'ü eklemeye hoş geldiniz.

Decameron | Azimli Takip, Hayaller Adak
önceki
Sert genç yüksek enerjili grevler OPPO K3 resmi olarak 1599 yuan'dan piyasaya sürüldü
Sonraki
"Super Mario Creator 2" 16 Mayıs yüz yüze toplantı ana bilgi özeti
"TWICE" "Paylaş" 190603 Kore Açık Sıcak Tartışma! 167 cm boyunda Yu Dingyan, çıkış yapmadan önce model departmanı tarafından kabul edildi
Tibet'e gitmenin maliyeti nedir
"Ateş Amblemi, Rüzgar, Çiçek, Kar ve Ay" bilgileri: kahramanın halesi, şövalyeler, öğretmenlerin ve öğrencilerin günlük hayatı
190603 Gözlerim kırmızı ve kenara ağlayan Jimin'e bakmayı unutmuyorum, bugünün yüreklerini ısıtan ve sevimli Tae Tae
Barcelona yine çöktü! 12 dakikada 2 gol kaybeden ve rakipleri tarafından havaya uçuran Messi, yine çaresiz görünüyor
Fuji, 100 megapiksel GFX100 gövdesini 9,999 dolara piyasaya sürdü
Barselona 80 milyon şeytan yıldızı kaçırdı mı? Mingji haberi verdi: Manchester United şartları çok zengin, oyuncular reddedemez
"Black Album Medan" gerçek makine demosu: ölmezseniz ölmezsiniz
Barcelona kritik: 70 milyon şeytan yıldız Manchester United'a sonsuz derecede yakın, Messi en iyi yardımcıyı kaybetmekten korkuyor
Samsung, GAA transistörünü piyasaya sürdü: Gelecekte 3nm veya hatta 1nm beklenebilir
"God Eater 3" bugün 1.3 güncellemesiyle piyasaya çıktı ve Switch sürümü yakında kullanıma sunulacak
To Top